1941년 6월 7일

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공중에서의 전쟁

RAF 폭탄 브레스트, 4차례 추가 공격



제2차 세계 대전 이후, 수많은 군사 역사가들은 1943년의 프로호로프카 전투가 역사상 가장 큰 탱크 전투라고 주장했습니다. 그러나 지난 10년 동안 대부분의 학자들은 이 의견을 수정했으며 1941년 소련의 바르바로사 나치 작전 개시 단계에서 집중 기갑 충돌을 지적했습니다. Prokhorovka 전투에서 추정되는 가장 큰 갑옷은 978(가장 가능성 있는 숫자)에서 1,500 사이입니다. 그러나 Brody 전투에는 최소 4,100개의 탱크가 포함되었습니다. 학자들은 기갑 부대의 수가 5,000명에 가까웠을 것으로 생각하지만, 침략의 미친 혼돈은 양측의 병참을 혼란에 빠뜨렸고 실제 숫자는 결코 알 수 없을 수도 있습니다.

Brody 전투는 Paul Ludwig Ewald von Kleist 장군이 지휘하는 독일 제1 기갑 그룹과 북쪽의 제5군과 남쪽의 제6군에서 이끌린 6개의 집중 소비에트 기계화 군단과 맞붙었으며 명확한 지휘관이 없었습니다. 반격 명령은 방어 명령에 뒤이어 나왔다. 이전처럼 어려웠던 움직임은 상충되는 지시로 인해 복잡해졌습니다. 소련은 키예프에 도달하기 전에 독일군을 격퇴하기 위해 모든 힘을 쏟았고, 그 결과는 완전한 판데모니엄이었습니다.

세계 대전 사진

두 군대가 서로 충돌했을 때, 수백 대의 기갑 부대는 4일 동안 3개 도시(Dubno, Lutsk 및 Brody)의 삼각형 근처에서 격렬하고 잔인한 투쟁에서 수천 개의 소련 기갑 부대와 싸웠습니다. 경험이 풍부하고 장교와 장비에 자신감이 있는 독일 제1 기갑 그룹은 소련을 물리칠 것으로 기대했습니다. 증거는 기갑 부대가 전진하면서 그들의 낙관론을 뒷받침하는 것 같았지만, 소련군은 독일군 T-34에게 엄청난 충격을 안겨주었습니다. 2년 전 Khalkhin Gol 전투 이후 소련군은 BT 전차 라인의 약점을 분석하고 경험을 바탕으로 조밀하고 경사진 장갑, 더욱 강력한 주포, 크게 개선된 궤도 설계를 갖춘 중형전차를 제작했습니다. 결과는 T-34였고, 독일군은 그것이 존재하는지 전혀 몰랐습니다.

Kliest는 나중에 T-34를 "세계 최고의 탱크"라고 불렀고 Guderian은 마지못해 그것이 독일 기갑보다 우수하다고 인정했습니다. 베테랑 기갑 대원들의 작전 및 전술적 기량과 결합된 T-34는 1941년에 적층 갑판과 싸웠습니다. 한 가지 주목할 만한 예외를 제외하고 독일 기갑은 다음 4일 동안 소련의 기갑을 파괴했습니다. 소련군은 천천히 땅을 파냈지만 기갑군은 일관되게 적의 측면을 공격하고 갑옷을 둘러싸고 스테로이드를 주입하고 공중 지원으로 뒷받침되는 늑대떼처럼 적을 파괴했습니다.

26일 제11기갑사단을 성공적으로 공격한 소련 제8기계화군단의 경우는 그렇지 않았지만, 한 번의 승리로 전투에서 승리하는 것은 아니다. 1941년 6월 29일 연기가 걷혔을 때 소련의 첫 번째 반격의 잔해만 남았고 최종 집계는 이렇게 끝이 났습니다.


1941년 6월 7일 - 역사

이제 양쪽 중앙에 큰 어뢰 구멍이 있는 USS Yorktown은 1942년 6월 6일부터 7일까지 밤을 떠돌았고, 그녀의 호위 구축함이 일본 잠수함 I-168을 추적하는 데 실패했고 부상당한 선원을 치료하고 경계를 유지했습니다. 새벽이 다가오자, 캐리어는 목록이 증가하면서 수중에서 더 낮아졌다는 것이 분명해졌습니다. 6월 7일 해가 뜨자 요크타운은 항구 쪽으로 넘어져 고물에 가라앉았다.

그녀는 1998년 5월 19일 로버트 발라드 박사가 이끄는 탐험대가 우현에 대해 대략 25도 "리스트"로 해저에 똑바로 앉아 있는 그녀의 잔해를 찾아 사진을 찍을 때까지 인간의 눈에 다시 보이지 않았습니다. 그녀의 우현 측에서 "진흙 선"은 격납고 갑판 수준에 도달한 반면, 그녀의 좌현에서는 그녀의 중앙 수중 선체가 빌지 회전 부근에서 볼 수 있었습니다. 16,650피트의 바닷물 아래에서 56년을 보냈음에도 요크타운은 놀라울 정도로 좋은 상태를 유지했으며 구조의 일부를 제외하고 모두 왜곡되지 않았고 쉽게 알아볼 수 있었습니다. Measure 12 위장 페인트는 손상되지 않았으며, 선수와 선미에서 흰색 선체 번호 "5"를 명확하게 볼 수 있었습니다. 미드웨이 해전의 피해와 이후의 구조 노력에 대한 증거는 풍부했습니다. 중앙부 엘리베이터 후미 비행갑판의 폭탄 구멍 화재로 손상된 페인트와 굴뚝의 금속 항구 쪽 대공포의 거대한 어뢰 구멍이 여전히 하늘을 향하고 있습니다. 1942년 6월 6일 구조대가 버린 곳에서 다른 함포가 사라졌습니다. 배가 해저에 추락하면서 발생한 피해도 분명했습니다. 요크타운의 선수는 폭발로 인해 삼각대 돛대와 선미 갑판 돌출부가 사라졌습니다. 점토와 같은 해저의 덩어리는 충돌의 힘에 의해 움직이는 일부 수직 표면에 여전히 부착되어 있습니다.

이 페이지는 USS Yorktown이 침몰할 때 보여주고 있는 모든 보기를 제공하고 이에 대한 링크를 제공합니다.
이 사진들은 배가 선미에 의해 빠르게 침강하기 시작하는 지점까지 촬영된 대략적인 순서로 제시됩니다.

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1942년 6월 미드웨이 해전

1942년 6월 7일 새벽 직후에 침몰하는 USS Yorktown(CV-5) 구축함에서 본 모습.
배가 좌현으로 전복되어 우현 빌지의 회전이 드러났습니다.
이 전망은 요크타운의 앞발이 오른쪽 중앙에 위치하여 앞을 내다봅니다. 1~2개의 잠수함 어뢰로 만든 큰 구멍이 사진 중앙에 있습니다. Yorktown의 우현 전방 5인치 포 갤러리는 왼쪽 중앙에 있으며 2개의 5인치/38 포신이 가장자리 위로 튀어나와 있습니다. 5인치 포 바로 뒤에 붙어 있는 두 개의 크고 얇은 물체는 항공기 주차 아웃리거입니다. 1998년 5월 선박의 난파선을 조사했을 때 두 함포는 모두 제자리에 있었지만 아우트리거는 사라졌습니다.

미 해군 역사 및 유산 사령부 사진.

온라인 이미지: 107KB 740 x 610픽셀

1942년 6월 미드웨이 해전

1942년 6월 7일 새벽 직후 침몰하는 USS Yorktown(CV-5) 구축함에서 본 모습.
배가 좌현으로 전복되어 우현 빌지의 회전이 드러났습니다.
이 보기는 배의 바닥을 바라보고 있으며 Yorktown의 선수는 오른쪽에 있습니다. 하나 또는 두 개의 잠수함 어뢰에 의해 만들어진 큰 구멍은 사진 중앙에 있으며 함선의 전방 빌지 용골을 절단합니다. 구멍의 아래쪽 뒤쪽에서 튀어나온 파편 조각에 주목하십시오.
함선에 동반된 구축함 중 하나의 선미가 가장 오른쪽 거리에 있습니다.

미 해군 역사 및 유산 사령부 사진.

온라인 이미지: 107KB 740 x 605픽셀

1942년 6월 미드웨이 해전

1942년 6월 7일 새벽 직후 침몰하는 USS Yorktown(CV-5) 구축함에서 본 모습.
배가 좌현으로 전복되어 우현 빌지의 선회가 드러났으며 선박 중앙에 있는 큰 어뢰 구멍이 전방 빌지 용골을 절단했습니다. Yorktown의 앞발은 맨 오른쪽에 있습니다. 그녀의 우현 전방 5인치 포 갤러리는 2개의 5인치/38 포신이 선체 가장자리 위로 튀어나와 있는 그녀의 선체 위쪽에서 볼 수 있습니다. 5인치 포 바로 뒤에 붙어 있는 두 개의 크고 얇은 물체는 항공기 주차 아웃리거입니다. 1998년 5월 선박의 난파선을 조사했을 때 두 함포는 모두 제자리에 있었지만 아우트리거는 사라졌습니다.

미 해군 역사 및 유산 사령부 사진.

온라인 이미지: 104KB 740 x 600픽셀

1942년 6월 미드웨이 해전

1942년 6월 7일 새벽 직후에 침몰하는 USS Yorktown(CV-5) 구축함에서 본 모습.
배가 좌현으로 전복되어 우현 빌지의 회전이 드러났습니다.
이 보기는 오른쪽에 Yorktown의 우현 전방 5인치 함포 갤러리가 있는 배의 바닥을 바라보고 있습니다. 그녀의 활은 오른쪽으로 더 멀리 떨어져 있습니다. 하나 또는 두 개의 잠수함 어뢰에 의해 만들어지고 함선의 전방 빌지 용골을 절단하는 큰 구멍이 왼쪽 중앙에 있습니다. 구멍의 아래쪽 뒤쪽에서 튀어나온 파편 조각에 주목하십시오.

미 해군 역사 및 유산 사령부 사진.

온라인 이미지: 82KB 740 x 610픽셀

1942년 6월 미드웨이 해전

1942년 6월 7일 새벽 직후에 침몰하는 USS Yorktown(CV-5) 구축함에서 본 모습.
배가 좌현으로 전복되어 우현 빌지의 회전이 드러났습니다.
이 보기는 오른쪽 전경에 Yorktown의 앞발이 있고 그 너머에 그녀의 우현 전방 5인치 포 갤러리가 있는 그녀의 선수에서 배의 바닥을 바라보고 있습니다. 선박의 전방 빌지 용골을 절단하는 하나 또는 두 개의 잠수함 어뢰에 의해 만들어진 큰 구멍은 왼쪽을 향하고 있습니다.
USS Monaghan(DD-354)이 왼쪽 중앙 거리에 있습니다.

미 해군 역사 및 유산 사령부 사진.

온라인 이미지: 95KB 740 x 610픽셀

1942년 6월 미드웨이 해전

USS Yorktown(CV-5)은 1942년 6월 7일 새벽 직후에 전복되어 침몰했습니다.
배가 좌현으로 전복되어 우현 빌지의 선회가 드러났고 선박 중앙에 있는 큰 어뢰 구멍이 전방 빌지 용골을 절단했습니다. Yorktown의 앞발은 중앙 전경에 있습니다. 그녀의 비행 갑판의 전방 우현 모서리는 맨 오른쪽의 해수면 근처에 있으며 선수 상륙 신호 장교 플랫폼이 위쪽으로 확장되어 있습니다.

미 해군 역사 및 유산 사령부 사진.

온라인 이미지: 97KB 740 x 610픽셀

1942년 6월 미드웨이 해전

1942년 6월 7일 새벽 직후에 침몰하는 USS Yorktown(CV-5) 구축함에서 본 모습.
배가 좌현으로 전복되어 우현 빌지의 회전이 노출되었습니다.
이 보기는 중앙 전경에 Yorktown의 앞발이 있고 오른쪽 중앙에 비행 갑판의 앞쪽 끝이 있는 후미로 보입니다.

미 해군 역사 및 유산 사령부 사진.

온라인 이미지: 84KB 740 x 615픽셀

1942년 6월 미드웨이 해전

1942년 6월 7일 새벽 직후에 침몰하는 USS Yorktown(CV-5) 구축함에서 본 모습.
배는 카메라에 가장 가까운 선수와 함께 항구로 전복되었습니다. 그녀의 앞발은 왼쪽에 있고 섬 바로 앞에 위치한 전방 1.1인치 기관총 위치는 오른쪽의 해수면과 매우 가깝습니다. 빠져나가는 공기로 인한 물의 거품에 주의하십시오.

미 해군 역사 및 유산 사령부 사진.

온라인 이미지: 83KB 740 x 610픽셀

1942년 6월 미드웨이 해전

1942년 6월 7일 새벽 직후에 침몰하는 USS Yorktown(CV-5) 구축함에서 본 모습.
배가 좌현으로 전복되어 우현 빌지의 회전이 노출되었습니다.
이 전망은 Yorktown의 비행 갑판의 앞쪽 끝에서 바라본 것입니다. 그녀의 앞발은 왼쪽에 있습니다. 중앙에는 함선의 전방 빌지 용골을 절단하는 데 하나 이상의 잠수함 어뢰로 만든 큰 구멍이 있습니다.

미 해군 역사 및 유산 사령부 사진.

온라인 이미지: 103KB 740 x 615픽셀

1942년 6월 미드웨이 해전

1942년 6월 7일 새벽 직후 침몰하는 USS Yorktown(CV-5) 구축함에서 본 모습.
배가 좌현으로 전복되어 우현 빌지의 회전이 드러났습니다.
이 보기는 왼쪽에 앞발이 있는 배의 우현 비행갑판 갤러리를 바라보고 있습니다. 비행갑판의 앞쪽 가장자리는 발 앞부분의 약간 오른쪽에 있으며 .50 구경 기관총 통과 활 상륙 신호 장교 플랫폼이 튀어 나와 있습니다. 더 뒤쪽에 그녀의 우현 전방 5인치 포 갤러리가 있으며 2개의 5인치/38 포가 위쪽을 향하고 있습니다. 그들 뒤에는 두 대의 항공기 주차 아웃리거와 섬 바로 앞에 위치한 전방 1.1인치 기관총 위치의 전면이 있습니다. 그 너머 오른쪽 중앙에는 하나 이상의 잠수함 어뢰로 만든 큰 구멍이 있습니다. 구멍의 뒤쪽 끝에서 튀어나온 파편 조각에 주목하십시오.

미 해군 역사 및 유산 사령부 사진.

온라인 이미지: 129KB 740 x 615픽셀

1942년 6월 미드웨이 해전

1942년 6월 7일 새벽 직후 침몰하는 USS Yorktown(CV-5) 구축함에서 본 모습.
배는 좌현으로 전복되어 우현 빌지의 회전이 노출되었고 선미에 의해 빠르게 침강하고 있습니다.
이 보기는 선박의 상부 우현 구조를 내려다보고 있으며, 빌지는 너머에 있습니다. Yorktown의 앞발과 비행갑판의 앞쪽 가장자리는 왼쪽을 향하고 있습니다. 오른쪽 중앙에는 하나 이상의 잠수함 어뢰로 만든 큰 구멍이 있습니다. 배를 둘러싸고 있는 유막에 주목하십시오.

미 해군 역사 및 유산 사령부 사진.

온라인 이미지: 112KB 740 x 615픽셀

온라인 라이브러리의 디지털 이미지보다 더 높은 해상도의 복제물을 원하면 "사진 복제물을 얻는 방법"을 참조하십시오.

1999년 4월 12일에 작성된 페이지
새로운 이미지 추가 및 페이지 분할 2008년 8월 15일
코딩 업데이트 2009년 4월 22일


흑인 투쟁

에서 투사, 권. V No. 23, 1941년 6월 7일, p.م.
Einde O’ Callaghan의 필사본 및 마크업 온라인 트로츠키주의 백과사전(ETOL).

워싱턴의 흑인 행진곡

지난 주, 7월 1일 워싱턴에서 10,000명의 흑인 행진 제안에 대한 논의에서 우리는 그 사업에 대한 지지를 표시했고 행진에서 가장 중요한 고려 사항은 행진할 때 행진하는 사람들의 요구여야 한다는 사실에 주의를 환기시켰습니다. 그들은 거기에 도착했다.

우리는 고용 및 군대에서의 차별을 철폐하는 대통령령을 요청하려는 행진 준비를 처리하는 흑인 위원회의 제안에 대해 논의했습니다. 우리는 이것이 루즈벨트가 내일 그러한 명령을 내릴 수 있고 유색인에 대한 차별이 즉시 종식될 것이라는 A. Philip, Randolph’s 이론에 근거한 것이라고 설명했습니다.”

우리는 Roosevelt가 차별에 반대하는 행정 명령을 내려야 한다는 요구를 지지합니다. 그러나 우리는 Roosevelt가 명령을 내린다면 차별이 끝날 것이라고 믿지 않습니다. 우리는 이것이 Jim Crowism의 특정 사례에 맞서 싸우는 데 도움이 되기 때문에 이 요구를 지지하지만 그 자체로 Jim Crowism을 폐지할 것이라고는 믿지 않습니다.

우리의 입장을 지지하기 위해, 우리는 A. Philip Randolph가 처음으로 행진을 촉구한 기사에서 한 말 중 하나를 기억하고 싶습니다. 그의 진술은 다음과 같이 발전되었음을 기억해야 합니다. 이유 행진을 위해. 1월에 인쇄된 내용은 다음과 같습니다.

선의의, 책임 있는, 고위 공무원들이 공정하고 유리한 정책에 동의하더라도 허점이 있고, 인종 혐오로 가득 찬 육군, 해군, 공군의 부하 장교들은 그 위반, 무효화 및 회피.”

이에 덧붙여 그는 산업계에서 흑인을 혐오하고 노동을 혐오하는 고용주들이 법과 판결이 목적에 부합할 때 이를 피하는 방법을 아주 잘 알고 있다고 덧붙였습니다.

Randolph는 대통령령이 차별을 “신속하게”종료할 것이라고 4월에 한 말과 1월의 이 진술을 어떻게 일치시켰습니까?
 

랜돌프가 남긴 것

그는 하지 않고, 시도하지도 않습니다. 그는 다음과 같이 문제의 핵심을 만지는 다른 질문을 하기 때문에 이 질문을 무시합니다.

산업, 자물쇠, 재고 및 배럴은 모든 인종의 노동자를 보다 쉽게 ​​착취할 수 있도록 반흑인 편견을 조장하고 강화하는 고용주 계급의 손에 달려 있습니다.

군사 훈련, 자물쇠, 재고 및 배럴은 군 생활에서 민간 생활에 존재하는 모든 형태의 인종 차별을 유지하는 데 전념하는 강화된 반흑인 관료 계급의 손에 달려 있습니다.

정부, 자물쇠, 재고 및 배럴은 흑인 민중의 필요와 욕망에 무관심한 것으로 악명 높은 전쟁 조장하는 행정부의 손에 있으며, 권력을 잡을 때 교대로 두 자본주의 정당을 걷어차고 있습니다. 린치 방지 법안과 인두세 법안과 같은 법안을 둘러싸고 있습니다.

다시 말해서, 이미 책에 나와 있는 다른 판결만을 반영하는 행정 명령의 문제보다 훨씬 더 중요한 것은 통제의 문제입니다.

Roosevelt가 명령을 내렸더라도 산업, 군사 훈련 및 정부의 통제가 흑인의 적의 손에 있는 한 문서에 남아 있을 것입니다.
 

호전적인 흑인을 위한 프로그램

결과적으로, 흑인들은 대통령 명령 이상의 것을 요구해야 합니다.

전쟁 산업을 통제하는 고용주는 흑인을 고용하지 않을 것입니까? 그럼 군수산업을 몰수하고 정부에 인수하여 노동자들이 선출한 위원회에서 차별 없이 관리·운영하게 하라!

모든 주요 문제가 무기를 들고 결정되는 이 시기에 흑인은 군사 훈련이 필요하지만 육군 관료들은 철저하게 반 흑인이며 “그들을 제자리에 유지”? 그런 다음 정부의 재정 지원을 받지만 흑인에 대한 완전한 평등을 기반으로 노동 조합의 통제 하에 있는 군사 훈련을 위한 투쟁에 참여하십시오!

정부와 보스 정당은 린치 방지 및 인두세 법안과 같은 기본 법안 통과를 거부하면서 흑인을 분리하고 차별하는 보스를 지원합니다. 그런 다음 흑인 투쟁을 계속하기로 약속한 노동당 구성을 지원하고, 빈곤, 전쟁 및 인종 차별을 영원히 폐지할 훈훈한 사회를 만들겠다는 노동자 및 농민 정부를 세우겠다고 약속했습니다!

이것은 흑인들이 완전한 사회적, 경제적, 정치적 자유를 얻을 때까지 7월 1일 워싱턴과 다른 모든 곳에서 –을 위해 필요하고 싸워야 하는 종류의 프로그램입니다.

우리는 행진자들이 이러한 요구를 수용하는 것이 자동 승리를 가져올 것이라고 가장하지 않습니다. Jim Crowism은 우리의 위대한 미국 민주주의의 방식과 관습, 전통에 너무 강하게 뿌리를 두고 있어 쉽게 무너질 수 없습니다. 7월 1일에 끝나지 않을 길고 쓰라린 싸움이 필요할 것입니다.

그러나 이 프로그램을 통해 행진하는 사람들과 흑인들은 7월 1일에 좋은 출발을 할 수 있는 무기를 갖게 될 것이며 많은 사람들에게 일어나는 것처럼 패배와 사기가 떨어지는 대신 승리로 끝날 투쟁의 토대를 마련하게 될 것입니다. 뚜렷한 목표가 없는 행동.


1985년 6월 27일은 목요일입니다. 이것은 연도의 178번째 날이며 연도의 26번째 주(매주가 월요일에 시작한다고 가정) 또는 연도의 2분기입니다. 이번 달에는 30일이 있습니다. 1985년은 윤년이 아니므로 올해는 365일이다. 미국에서 사용되는 이 날짜의 축약형은 1985년 6월 27일이며 세계의 거의 모든 지역에서는 1985년 6월 27일입니다.

이 사이트는 두 달력 날짜 사이의 일 수 차이를 찾는 데 도움이 되는 온라인 날짜 계산기를 제공합니다. 시작 및 종료 날짜를 입력하기만 하면 이벤트 기간을 계산할 수 있습니다. 또한 이 도구를 사용하여 생일 이후 며칠이 지났는지 확인하거나 아기의 출산 예정일까지 남은 시간을 측정할 수 있습니다. 계산은 1582년에 만들어졌고 나중에 1752년에 영국과 현재 미국의 동부 지역에서 채택된 그레고리력을 사용합니다. 최상의 결과를 얻으려면 1752년 이후의 날짜를 사용하거나 계보 조사를 수행하는 경우 데이터를 확인하십시오. 역사적 달력에는 고대 로마 달력과 율리우스력을 포함하여 많은 변형이 있습니다. 윤년은 달력 연도와 천문 연도를 일치시키는 데 사용됩니다. 오늘부터 X일 후에 발생하는 날짜를 알아내려면 다음으로 전환하십시오. 지금부터 일 계산기 대신에.


USS 애리조나 기념관

USS 애리조나 기념관은 1,177명의 장병이 목숨을 잃은 전함 USS 애리조나 위에 세워졌습니다. 기념관은 1941년 12월 7일 진주만 공격으로 사망한 2390명의 모든 미국인을 기리기 위해 세워졌습니다.

1941년 11월 26일: 일본 해군은 일본을 떠났다

나구모 추이치(Chuichi Nagumo) 제독은 일본 제1항공함대를 지휘하고 진주만을 향해 이동하기 시작합니다. 일본에 대한 경제제재를 해제하지 않기로 한 미국의 결정에 대한 대응이었다.

1941년 12월 7일: 일본군은 진주만을 공격한다.

오전 8시 직전, 일본 전투기 떼가 진주만에 내려와 폭탄을 투하하기 시작합니다. 이 공격으로 20척의 해군 함정과 300대 이상의 항공기가 파괴되고 2,000명 이상의 승무원이 목숨을 잃습니다.

1941년 12월 7일: 공격 소식이 퍼집니다.

일간 신문의 저녁 판은 소문을 퍼뜨렸다. 저녁이 되면 대부분의 국가가 파괴적인 공격에 대해 알게 됩니다.

1941년 12월 8일: 프랭클린 D. 루즈벨트 대통령은 악명 높은 날 연설로 의회에 선전포고를 요청합니다.

루즈벨트 대통령은 “이러한 형태의 배신이 다시는 우리를 위험에 빠뜨리지 않도록 확실히 하겠다”는 약속과 함께 의회에 일본에 선전포고를 요청했다. 의회가 승인하고 3일 후 독일과 이탈리아는 공식적으로 미국에 선전포고를 하여 국가를 제2차 세계대전으로 몰아넣습니다.

1942년 4월 18일: 두리틀 습격이 도쿄를 공격합니다.

James H. Doolittle 중령은 16명의 미국 B-25 폭격기를 이끌고 도쿄 폭격 임무를 수행합니다. 이 공격은 피해는 적지만 일본 정부의 위상을 약화시키고 신뢰를 흔들었습니다.

1942년 6월 3-7일: 미드웨이 전투가 시작됩니다.

치열한 4일 간의 전투에서 압도적인 미 태평양 함대는 일본 항공모함 4척을 격파하고 한 척만 잃었습니다. 이 전투는 미국의 주요 승리로 이어지며 일본 해군이 이전에 믿었던 것만큼 무적은 아니었음을 증명합니다.

1945년 8월: Enola Gay의 승무원이 준비합니다.

일급비밀 임무를 맡은 12명의 남자가 비행기 에놀라 게이(Enola Gay)를 준비하기 시작합니다. 그들은 그들의 임무가 전쟁을 단축시키거나 끝낼 것이라는 말을 들었지만, 그들 중 누구도 임무가 야기할 파괴의 정도를 알지 못합니다.

1945년 8월 6일: 미국이 히로시마에 원자폭탄을 투하합니다.

오전 8시 직후 에놀라 게이는 일본 히로시마 상공을 날아 세계 최초의 원자폭탄을 투하했다. 약 80,000명이 폭탄으로 사망하고 35,000명이 부상당했지만 일본은 항복하지 않습니다.

1945년 8월 8일: 미국이 이번에는 나가사키에 두 번째 원자폭탄을 투하했습니다.

또 다른 원자 폭탄은 나가사키 시를 황폐화시키고 파괴는 일본 관리들을 행동으로 옮기게 합니다. 마지막으로 그들은 항복을 고려합니다.

1945년 9월 2일: 미주리 전함에서 일본 항복

일본 외무상 시게무쓰 마모루가 일본 정부와 군대를 대신해 항복 선언에 서명했다. 그 후 최고 사령관 더글러스 맥아더(Douglas MacArthur)는 새로 창설된 유엔의 모든 회원국을 대신하여 문서에 서명했습니다.

감사 해요!

우리의 자유를 수호하기 위해 싸웠고 계속해서 싸우고 있는 모든 용감한 남성과 여성에게.


Sturmgeschütz-Abteilung 190, 1941년 6월

게시자 CNE503 » 2020년 4월 21일, 16:15

이 돌격포 대대는 1941년 6월 22일 또는 7월 2일에 22개의 StuG III를 가졌다고 가정하는 것이 맞습니까?
7문 포대 3개와 대대장용 돌격포 1개로 편성된 것으로 추정됩니다.

통찰력을 주셔서 감사합니다.
문안 인사,
CNE503

재: Sturmgeschütz-Abteilung 190, 1941년 6월

게시자 제프 리치 » 2020년 4월 23일, 09:17

이 대대에 대한 많은 사후 조치 보고서가 있습니다.

Sturmgeschütze-Battalion 190 1
1941년 7월 7일 근무 중 2./190강습포대대의 사후 보고 2
1941년 7월 10일과 11일 2./190강습포대대의 활동보고 3
Stefăneşti 4에서 Prut 강을 건너는 동안 3./190th Assault Gun Battalion의 차량 사고에 대한 설명
1941년 7월 1일 – 10일 3./190 강습포대대의 사후 보고 5
1941년 7월 18일 3./190강습포대대의 사후보고 8
1941년 7월 18일 2./190강습포대대의 사후보고 10
1941년 7월 17일 2./190강습포대대의 사후보고 11
1941년 7월 17일 3./190강습포대대의 사후보고 12
1941년 7월 20일 2./190강습포대대의 사후보고 13
1941년 7월 19일과 20일 3./190강습포대대의 사후보고 15
1941년 8월 9일 – 13일 제46보병사단의 사전 분견대에 배치된 1./190강습포대대 사후 보고 17

모두 영어로 번역했습니다(날짜 뒤의 숫자는 페이지 번호입니다).

Sturmgeschütz Abteilung 190의 역사도 있습니다.

재: Sturmgeschütz-Abteilung 190, 1941년 6월

게시자 CNE503 » 2020년 4월 23일, 10:44

그 점에 대해 대단히 감사합니다.
나는 이 부대 히스토리와 조치 후 보고서에 관심이 있습니다(특히 영어로 번역된 경우 내 영어가 독일어보다 훨씬 낫습니다). 어디서 구할 수 있나요?

재: Sturmgeschütz-Abteilung 190, 1941년 6월

게시자 CNE503 » 2021년 5월 12일, 12:22

동부 전선(이 포대의 경우 1941년 7월 2일) 작전이 시작될 때 2./Sturmgeschütz-Abteilung 190의 돌격포 수를 알고 있습니까?
6연포인지 7연장 포대인지는 모르겠습니다.

도움을 주셔서 감사합니다.
문안 인사,
CNE503

재: Sturmgeschütz-Abteilung 190, 1941년 6월

게시자 제프 리치 » 2021년 5월 19일, 18:26

재: Sturmgeschütz-Abteilung 190, 1941년 6월

게시자 CNE503 » 2021년 5월 19일, 20:20

아주 훌륭합니다. 정말 감사합니다.
2개의 Sturmgeschütze가 언제 어디서 분실되었는지 아십니까? 7월 2일에 스테파네스티, 7월 7일에 모길레프-포돌스키?
다른 질문: Batterieführer의 이름을 아십니까?

재: Sturmgeschütz-Abteilung 190, 1941년 6월

게시자 제프 리치 » 2021년 5월 21일, 13:18

Mogilev-Podolski에서는 Stugs가 손실되지 않았습니다. 거기에는 차량이 3대밖에 없었고 드니에스터 강의 남쪽에서 브란덴부르거에 지원 사격을 가했다고 생각합니다. 소련군이 다리를 폭파했을 때 한 대의 차량이 다리를 건너려고 준비하고 있었습니다.

내 생각에 2./의 사령관은 Näther 상급 중위였습니다.

어떤 배터리(배터리)가 차량을 분실했는지 모르겠습니다. 아, Prut 강에서 Stug를 잃은 것은 3./ 배터리였습니다.

다음은 공격에 대한 전투 보고서의 번역입니다.

1941년 7월 7일 근무 중 2./190강습포대대의 사후보고(2015년 11월 4일 수정)

배치에 대한 초기 브리핑 이후, 포대는 7월 6일 저녁에 분할되어 중대 규모의 첨단 분리대 집결 장소로 이동했습니다. 오른쪽에는 노테브록(Nottebrock) 중위 휘하의 3소대가 배치되었고, 중앙에는 뢰버(Röver) 중위의 "브란덴부르크(Brandenburg)" 강습중대 공격을 지원하기 위한 제2소대가 배치되었다. Steinwach 병장이 지휘하는 돌격포 한 대가 왼쪽 측면에 보안을 제공하고 있었고, 포대장이 지휘하는 다른 차량은 상급 분리대의 지휘소에 임시로 머물렀습니다.

7월 7일 오전 1시 45분, 모길레프-포돌스키(Mogilev-Podol'skiy)에 있는 다리를 점령하기 위해 기습 공격을 가하는 선진 분견대가 형성되었다. Otach'-Tyrg 주변 지역에 도달하자 공격은 큰 저항 없이 전진했다. 돌격 소대와 함께 대위(Cav.) von Rochow가 지휘하는 올바른 중대는 04:00에 Otach'-Tyrg 마을에 침투하는 것이었습니다. 돌격 소대는 Otach'-Tyrg에서 싸웠고 강 건너편 해안에서 중화기들과 싸웠습니다.

2소대는 강습중대 "브란덴부르크"와 함께 드니에스터강 상공의 교량에 대한 공격을 지원하라는 명령을 받았고, 교량을 향해 진격하는 동안에는 반드시 드니에스터 강 위의 교량에 대한 공격을 지원했습니다. 03:30이 되자 돌격소대는 강의 남쪽 기슭에 도달했지만 2소대의 지휘관은 적절한 정찰 없이는 더 이상 전진할 수 없다고 판단했다. 소대는 다리를 건너기 직전에 폭파되었습니다. 그 후 소대는 부분적으로 파괴된 다리를 건너는 보병들을 지원했고 지원 사격을 제공하면서 가시적인 성공을 거두었습니다.

왼쪽 측면에 있던 Steinwach 상사의 차량은 돌격 중대가 급경사 강둑에 도달했을 때 후퇴했습니다. 이후 1소대의 사령관인 포대장 대리는 2소대의 공격구간에서 두 차량을 모두 사용하여 강 건너편 고지, 특히 우측이나 좌측에 근접한 적진과의 전투를 도왔다. 다리. 돌격총의 사용은 그들 자신의 관찰과 돌격 중대의 보고에 따르면 매우 효과적인 것으로 보인다.

적의 중화기 사격과 부분적으로 파괴된 다리 때문에 강 너머로 더 많은 병력을 확보하는 것은 불가능했습니다. 돌격포의 임무는 주로 낮 동안 방어적이었습니다. 두 대의 돌격포가 여러 차례 직격을 당하는 매우 강력한 적의 공격을 받았음에도 불구하고 차량은 그 자체로 우수함을 입증했습니다. 그들은 강 바로 근처에서 적 포병 조각, 대전차포 2개, 콘크리트 벙커 2개, 기관총 둥지 3개를 파괴했습니다.


역사상 가장 큰 탱크 전투는 쿠르스크가 아니었다

1941년 6월 24일 우크라이나 서부에서 소련 탱크를 파괴했습니다. Wikimedia를 통한 사진

1941년 브로디 전투는 규모가 더 컸으며 거의 ​​알려지지 않았습니다.

1,000권의 탁자 책과 셀 수 없이 많은 인기 있는 역사 프로그램은 제3제국의 1943년 성채 작전의 일부인 프로호로프카 전투를 역사상 가장 큰 탱크 전투로 묘사했습니다. 동부 전선의 쿠르스크(Kursk) 시 근처에서 수백 대의 소련 탱크가 2차 SS 기갑군단을 강타하여 살과 금속이 거대한 불길에 휩싸였습니다.

Prokhorovka는 확실히 중요한 충돌이자 사상 최대 규모의 탱크 전투 중 하나였지만, 가장 큰 전투라는 설명을 중단할 때가 되었을 수도 있습니다. 냉전.

사실, 역사상 가장 큰 탱크 전투가 실제로 2년 전에 일어났고 거의 알려지지 않은 강력한 사례가 있습니다.

Prokhorovka는 동부 전선에 대한 독일의 마지막 전략 공세인 Citadel의 중심이었습니다. 1943년 7월 12일, 소련 탱크는 88mm 주포를 장착한 중장갑 Tiger Is의 공격을 포함하여 독일 탱크의 공격에 큰 손실을 입으면서 개방된 지형을 가로질러 역습을 가했습니다.

이 특별한 교전은 소련의 전술적 패배였으나, 돌격은 독일군의 시타델 공세를 멈추게 하고 결국 멈추게 할 만큼 충분한 피해를 입혔습니다.

그렇다면 Prokhorovka에는 몇 대의 탱크가 있었습니까? 확인하기, ~ 아니다 2011년 책에 따르면 총 1,500개의 탱크에 이르는 일반적인 인기 수치 신화 파괴: 1943년 7월 쿠르스크 Prokhorovka에서의 탱크 전투 Prokhorovka State Battlefield Museum의 전 직원이자 러시아 군사 역사가인 Valeriy Zamulin의 작품입니다.

Zamulin에 따르면 실제 수는 독일 306대와 소련 672대로 총 978대였습니다. 400대의 소련 탱크와 80대의 독일 탱크가 파괴되었습니다.

니클라스 제터링(Niklas Zetterling)과 안데르스 프랑크슨(Anders Frankson)이 2000년에 발표한 통계 분석에 따르면, 전투를 Prokhorovka 너머로 확장하면, 2SS 기갑군단과 소련 5근위 전차군이 전투와 그 부근에 배치한 총 탱크 수는 1,299에 달했습니다.

1941년에 파괴된 소련의 T-26 탱크. Wikimedia를 통한 사진

모든 Operation Citadel을 포함하도록 숫자를 확장하면 더 많은 탱크가 포함될 것입니다. 그러나 그들은 거의 아무도 쓰지 않은 브로디 전투에서와 같은 숫자로 집중되거나 투입되지 않았습니다.

그것은 또한 동부 전선 및 소비에트 군대의 역사가인 Zamulin과 David Glantz에 따른 것입니다. Glantz는 미 육군 유산 및 교육 센터를 통해 제공되는 2007년 강의에서 브로디 전투에 대해 "이것은 실제로 2차 세계 대전에서 가장 큰 탱크 전투입니다."라고 말했습니다. [아래에 포함되어 있습니다.]

나치 독일은 1941년 6월 22일 소련을 침공했습니다. 6월 23일부터 우크라이나 극서부의 두브노, 루츠크, 브로디 사이에서 미하일 키르포노스 장군 휘하의 6개 소련 기계화 군단이 키예프를 향해 진격하는 제1 기갑군에 대한 반격을 시작했습니다.

6월 30일에 전개되고 종료된 전투는 독일 탱크 1,000대에 비해 총 5,000명의 소련 탱크 중 2,648대를 삼켜버린 혼란스러운 늪지대였습니다. 전투에서 제1 기갑 그룹의 탱크가 몇 대나 파괴되었는지는 확실하지 않지만, 전쟁 첫 2주 동안 군대는 100대의 탱크를 잃었습니다.

사용 가능한 지도에서 혼란스러운 전투를 이해하는 것은 ... 어렵습니다. 6개 소비에트 군단은 무질서했고 보병, 곡사포, 보급품을 수송할 트럭과 트랙터가 충분하지 않았으며, 그들의 공격은 조정되지 않았습니다. 독일 전투기는 그들을 끊임없이 폭격했고, 협조된 포병 지원과 함께 빠르게 움직이는 Panzer 사단은 그들을 산산조각냈습니다.

What’s all the more remarkable is that the Soviet corps had considerable numbers of heavier KV and T-34 tanks, tougher than the German army’s best tanks at the time.

The Soviet 10th Tank Division of the 15th Mechanized Corps alone had 63 KVs and 38 T-34s, according to Glantz’s book The Initial Period of War on the Eastern Front. However, lightly-armed BT and T-26 tanks comprised the bulk of the Soviet force.

By June 29, 1941, as the advancing German tanks encircled and annihilated the Soviet units, with others falling back, “the battles the Soviets were still waging elsewhere were now battles more for survival than anything else,” Glantz wrote, “because at this point the Soviets began running out of fuel and ammunition.”

There were some limited Soviet successes. When the 13th Panzer Division advanced on Rovno, Gen. Konstantin Rokossovsky of the 9th Mechanized Corps — who would become one of the USSR’s most famous commanders — bombarded it with artillery and inflicted a heavy loss of life. Rokossovsky had actually set up the ambush after ignoring an order to continue counter-attacking, deeming it pointless.

Glantz also noted in When Titans Clashed: How the Red Army Stopped Hitler that the battle contributed in a small way to Germany’s later defeat on the Eastern Front by drawing away German troops intended for the advance on Moscow.

The USSR went on to inflict a major defeat on Germany during the Moscow counter-offensive during the winter of 1941–1942, closing the door on the Germans ending the war on the terms Hitler set out. The later Battle of Stalingrad in 1942–1943 ended the possibility of German victory completely.

“The southwestern border battles also demonstrated that German armor was not invincible, and they gave future commanders such as Rokossovsky their first expensive but useful lessons in mechanized warfare,” Glantz wrote.


Floods in Wisconsin

Floods have always been part of Wisconsin life. Early French-Canadian residents of Prairie du Chien recalled 1785 as "l'annee des grandes eaux" -- the year of the great waters -- from Mississippi River flooding in April of that year. Here follows a list of the most significant floods in Wisconsin history links to photographs, newspaper articles, and other sources can be found at the end.

La Crosse, 1880: From June 15 to 19, during the season of the log drives, the Black and Mississippi rivers steadily rose, flooding the lower part of the city. By June 19 the crest of 15 feet 2 inches had been reached and reports from upstream cities showed that the flood was beginning to subside. Railroad grades and tracks suffered much damage and train service was badly disrupted but no lives were lost. [Wisconsin Centennial Story of Disasters and Other Unfortunate Events (Madison, 1948)]

Wolf River, 1880: The same storms raised streams and creeks in northeastern Wisconsin, and bridges at Keshena, Belle Plaine and Shiocton were all swept away as those communities were inundated. [Chicago Tribune, June 15, 1880: 5]

Fox Valley, 1880-1881: The low-lying headwaters of the Fox River, which start within a mile of the Wisconsin River, have always been subjected to frequent flooding. Where the two come closest together, at Portage, floods in 1838, 1845, 1850, 1852, and 1866 damaged homes and businesses. The city's worst flood occurred in 1880, when the Lewiston levee on the Wisconsin gave way and sent it pouring into the Fox, leaving Portage an island completely isolated from the outside world. In the fall of 1881, the Lewiston levee broke again, in October, sending the Wisconsin River overland into the headwaters of the Fox the resultant floods downstream in the latter river submerged businesses and caused disease outbreaks in Fond du Lac, Oshkosh, and Neenah. [Oshkosh Northwestern April 25, 1929]

Chippewa Valley, 1884: On September 11, 1884, a 27-foot flood carried away houses and all the bridges in Eau Claire the total loss in the Eau Claire Valley was placed at $1,500,000 and more than 3,000 people were left homeless. Damage extended from Chippewa Falls all the way to Durand. [Chicago Tribune, Sept. 11 and 13, 1884]

Sparta, 1899: On the night of June 11-12, an intense storm sent all local streams and rivers over their banks, washing out roads, bridges, and cultivated fields there was no loss of life. [Wisconsin Centennial Story of Disasters and Other Unfortunate Events (Madison, 1948)]

Black River Falls, 1911: In early October, heavy rains filled the upstream tributaries to the Black River, and near dawn on Oct. 6, two dams above Black River Falls gave way. The river rose 20 feet over its already high level and rushed through city all day long. By nightfall, 85% of the business district had been washed downstream 80 buildings and 42 acres of land, including entire hillside neighborhoods, were swept away. Miraculously, no one was killed, but only 14 structures remained in the downtown and damages were estimated at $2,000,000. [Olson, Ann Marie. Black Friday (Black River Falls, Wis.: Block Print, 1987)]

Northern Wisconsin, 1941: Floods in Sept. left 1,500 people homeless and two dead in the upper Wisconsin and Chippewa watersheds at Eau Claire, waters crested at a level of 22 feet. [Wisconsin Centennial Story of Disasters and Other Unfortunate Events (Madison, 1948) Chicago Tribune, Sept. 2, 1941]

Sparta, 1943: On May 31, the worst flood in the town's history caused damage estimated at half a million dollars when Bear Creek jumped its banks after torrential rains. Homes and businesses were inundated three to four feet deep, bridges were washed out, and roads destroyed water mains were broken, which not only reduced the water supply but contaminated that which was available. At least one person drowned, and damages were estimated at $250,000 within the city and an equal amount in surrounding areas. [Wisconsin Centennial Story of Disasters and Other Unfortunate Events (Madison, 1948)]

Ashland, June 1946: In far northern Wisconsin, 9.23 inches of rain fell on two days in late June, submerging concrete highways and railroad grades, sweeping away bridges, and sending three feet of water roaring through the Ojibwe community of Odanah. The area affected stretched at least sixty miles from north to south and included severe damage in Washburn, Bayfield, and Glidden as well as Ashland and Odanah. [Wisconsin Centennial Story of Disasters and Other Unfortunate Events (Madison, 1948)]

Darlington, 1948: As it had in 1923 and 1937, the Pecatonica River rose rapidly after two inches of rain began on February 27. Hard frozen ground sent all the water toward the town, where the river rose a foot each hour before cresting at 18 feet. Two blocks of the business district on Main Street fell under several feet of water, the fairgrounds lay under five feet, and the Milwaukee Road discontinued trains for nearly a week. [Wisconsin Centennial Story of Disasters and Other Unfortunate Events (Madison, 1948)]

Kickapoo Valley, 1951: When more than 8 inches of rain fell during the last week of July, floodwaters tore through Crawford, Vernon, and Richland counties as the Kickapoo emptied into the Wisconsin. Gays Mills was submerged five feet deep in water, buildings floated away at Boaz, and all six members of a family near Viroqua drowned when their farmhouse was swept downstream. [Chicago Tribune, July 23, 1951: 11]

Prairie du Chien, 1965: The Mississippi rose rapidly in early April and some residents of the city, built on islands and low-lying prairie, began evacuating on the 9th. Over the next two weeks, sandbagging commenced, shelters were set up, and highways closed, but all in vain. Residents eventually exchanged cars for boats and watched sheds, garages and other small buildings float away. On the 24th, the river crested at 25.4 feet, the highest level ever recorded in the city. [Floods: 1993, The Longest Flood 1965, The Highest Water. (Prairie du Chien, Wis.: Howe Print. Co., 1993?]

Darlington, 1990: In June of 1990 the Pecatonica River again washed out bridges and roads, submerged crops, flooded businesses and homes, and caused power outages. Water levels in approximately 30 buildings varied from minor basement flooding to water four feet above the first floor. Damage was estimated at more than $2.8 million. [Wis. DNR. "History of Flooding in Wisconsin."]

Entire state, 1993: An unusually snowy winter was followed by two to three times the normal rainfall between January and July (20-40 inches, in many places in the Upper Mississippi Valley). When two to seven inches of rain fell on June 17-18, every major river in Wisconsin flooded 20 dams were overtopped, broken, or washed away. Crop and soil damage in Wisconsin topped $800 million, residentual damage totaled $46 million, and business losses were estimated at $31 million. The federal government declared 46 of the state's 72 counties disaster areas. [Wis. DNR, Bureau of Water Regulation & Zoning. The Floods of 1993: The Wisconsin Experience (Madison, Dec. 1993)].

Southern Wisconsin, 2008: During the first half of June, 2008, seven southern counties received more than a foot of rainfall, as daily precipitation records were set 114 times in Wisconsin cities and towns. The town of Ontario received more the 6 inches on June 8th, and Baraboo more than 17 inches during the month. Unfortunately, record snowfalls the previous winter had left historic high streamflows across much of the state. The combination of the two forces led to flooding of historic proportions in the watersheds of the Mississippi and Wisconsin rivers. Lake Delton, located in the Wisconsin Dells in south central Wisconsin, breached its dam and emptied into the nearby Wisconsin River on the 9th, sweeping away three homes and part of a highway. Thirty-one Wisconsin counties were declared disaster areas, more than 40,000 homes and 5,000 businesses were damaged state officials estimated the total damage at more than $1.2 billion. [U.S. Geological Survey. "Flooding in the Midwest, June 2008" and "Record Rains during the First Half of June 2008" Capital Times, Dec. 3, 2008 Milwaukee Journal Sentinel, Sept. 18, 2008]

More details are available on pages 31-34 of The Wisconsin Centennial Story of Disasters and Other Unfortunate Events (Madison, 1948). A handful of historic newspaper articles on Wisconsin floods can be found among our collection of Wisconsin Local History & Biography Articles, and you can view several dozen historic photographs of floods at Wisconsin Historic Images.


Barbarossa June 1941: Who Attacked Whom?

John Erickson reviews the recent controversies surrounding Hitler's invasion of the Soviet Union.

In the last two decades, perceptions of the Soviet-German war, formerly known as the ‘Great Patriotic War of the Soviet Union 1941-1945’, have been dramatically transformed both in Russia and in the West. Before this, decades had to pass before it was possible to establish a wholly reliable operational narrative of the war in the east. Much time and energy was taken up by historians in countering the preponderance of German documentation and interpretation.

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