영국 전쟁 내각은 Blitz에 현물로 반응합니다.

영국 전쟁 내각은 Blitz에 현물로 반응합니다.

"전격전"이라고 하는 연속적인 독일 폭격 공습으로 런던 시민들에게 가해진 파괴와 공포에 비추어, 영국 전쟁 내각은 독일 상공의 영국 폭격기들에게 목표물에 도달할 수 없는 경우 "어디서든" 폭탄을 투하하라고 지시합니다.

지난 이틀 밤의 폭격은 특히 런던 슬럼 지역인 이스트 엔드에 엄청난 피해를 입혔습니다. 조지 6세(George VI) 왕은 심지어 동족들이 마음과 정신으로 그들과 함께 하고 있다고 주민들을 안심시키기 위해 황폐한 지역을 방문했습니다. 7일 이후로 매일 밤 사이렌이 울려 독일군 항공기가 접근하고 있음을 알리기 위해 울렸고, 독일군 비행기는 블리츠 1일차에 부두가 주요 목표였음에도 불구하고 런던 인근에 무차별적으로 폭탄을 투하하기 시작했습니다. 영국 폭격기들은 독일이 보복하기 위해 출발할 때 원래 목표물을 찾지 못하면 폭탄을 가지고 집으로 돌아가지 말라는 지시를 받았습니다. 대신, 그들은 할 수 있는 시간과 장소에서 짐을 풀어야 했습니다.

9월 10일 밤, 영국 홈 인텔리전스가 그 공습 사이렌 소리에 런던 사람들이 얼마나 당황했는지에 대해 경고를 받았을 때, 베를린은 영국 폭탄의 폭포로 현물을 지불받았습니다. 나치당 선전부 장관인 요제프 괴벨스의 정원.


윈스턴 처칠이 전격전을 견디고 영국인들에게 똑같은 일을 하도록 가르친 방법

1940년에 57일 연속 밤 동안 나치 독일은 영국을 무릎 꿇게 하려고 했습니다. 영국의 정신을 깨뜨리고 국가의 전쟁 능력을 파괴하기 위한 캠페인의 일환으로 비행기의 물결이 고폭탄과 소이 장치로 도시를 강타했습니다. 한 사람이 맹공격에 맞서 굳건히 서 있었습니다. 바로 윈스턴 처칠입니다.

역사가 에릭 라슨(Erik Larson)의 새 책은 거의 독단적으로 조국이 저항할 의지가 있는 이 도전적인 총리에 대해 자세히 살펴봅니다. Splendid and Vile: A Saga of Churchill, Family, and Defiance during Blitz 위기의 지도자와 민주주의의 운명이 균형에 걸린 장대한 도전을 살펴봅니다. 저자 라슨 뉴욕 타임즈 베스트 셀러 하얀 도시의 악마 그리고 데드 웨이크, 세부사항 처칠은 동포들에게 절망을 극복하고 반격할 것을 촉구함으로써 나치의 위협에 홀로 맞서는 대담함을 보여줍니다. 그는 새로운 렌즈로 기록 보관소를 뒤져 잉글랜드 및 #8220불독 및 #8221이 임박한 패배에서 피투성이가 되어 자유의 섬 요새로 굴복하지 않고 어떻게 그의 나라를 뭉쳤는지에 대한 신선한 자료를 발견했습니다. 와의 인터뷰에서 스미스소니언, Larson은 그가 새 책을 쓰게 된 경위와 진정한 리더십이 무엇인지를 오늘날 우리에게 상기시켜 주는 사람에 대해 알게 된 놀라운 사실을 설명합니다.

이 책을 쓴 이유는 무엇입니까? 왜 지금?

풀어야 할 것이 많은 질문입니다. 아내와 저는 시애틀에 살고 있었습니다. 우리에게는 모두 닭장을 날아온 세 명의 성숙한 딸이 있습니다. 한 가지 일이 다른 일로 이어졌고 우리는 I’d가 항상 살고 싶어했던 맨해튼으로 이사하기로 결정했습니다. 우리가 뉴욕에 도착했을 때 나는 이러한 깨달음을 얻었고 과장되지 않았습니다. 그것은 정말로 9/11의 경험이 뉴욕시 주민들에게 어떠했을 것인지에 대한 일종의 깨달음이었습니다. CNN에서 모든 것이 실시간으로 펼쳐지는 것을 보고 끔찍했지만, 뉴욕에 도착했을 때 이것이 규모의 트라우마적 사건이라는 것을 깨달았습니다. 모든 것이 생생하고 바로 눈앞에 있었기 때문에 이것은 당신의 고향 도시에 대한 공격이었습니다.

그것을 매우 예리하게 느끼며 나는 런던과 영국에 대한 독일의 공습에 대해 생각하기 시작했습니다. 그들에게는 어땠습니까? 57일 연속 폭탄 테러와 9/11 테러가 있었던 것으로 밝혀졌습니다. 어떻게 대처할 수 있습니까? 물론 그 후 6개월 동안 간격을 두고 강도가 증가하는 급습이 더 있었습니다. 전쟁을 지휘하는 국가 원수인 윈스턴 처칠은 말할 것도 없고 평범한 사람이 그것을 어떻게 견디고 있습니까? 그리고 나는 당신이 어떻게 그런 일을 할 수 있는지 생각하기 시작했습니다. 친밀한 내부 이야기는 무엇입니까?

처칠(Churchill)은 세 딸을 둔 아버지로서 저에게 정말 큰 반향을 일으켰습니다. 그는 영국의 지도자이자 런던 시민일 뿐만 아니라 아버지였습니다. 그에게는 겨우 17세의 어린 딸이 있었습니다. 그의 가족은 런던 전역에 흩어져 있었습니다. 당신은 일상적인 수준에서 그 불안에 어떻게 대처합니까? 매일 밤 수백 대의 독일 폭격기가 고폭탄으로 날아갑니다.

왜 지금? 나는 우리 모두가 실제 리더십이 어떤 것인지에 대한 복습 과정을 사용할 수 있기 때문에 타이밍이 좋다고 생각합니다.

Splendid and Vile: A Saga of Churchill, Family, and Defiance during Blitz

화려하고 사악한, Erik Larson은 Churchill이 어떻게 영국인에게 두려움 없는 기술을 가르쳤는지 보여줍니다.” 일기, 원본 보관 문서, 한때는 비밀 정보 보고서를 바탕으로 최근에야 공개된—Larson은 새로운 처칠과 그의 가족의 일상적인 경험을 통해 런던의 가장 어두운 해를 조명합니다.

처칠은 자신의 회고록에서 이렇게 어려운 시기에 국가를 이끌 기회에 황홀하다고 적었습니다. 다른 사람은 움츠렸을 것입니다. 그의 자신감은 어디에서 왔습니까?

전쟁의 역사에 관한 자신의 회고록에서 그는 자신이 총리가 되었다고 칭송합니다. 세상은 지옥에 갈 것입니다. 그러나 그는 단지 설렜습니다. 그것이 그를 다른 지도자들과 정말로 차별화시키는 것입니다. 그는 낙담하지 않았을 뿐만 아니라 이 전쟁의 전망에 대해 적극적이고 공격적으로 흥분했습니다.

[네빌 총리] 체임벌린의 정당한 후계자로 많은 사람들이 생각하는 핼리팩스 경은 그 자리를 원하지 않았습니다. 그는 총리로서 전쟁을 협상할 수 있다는 자신감이 없었습니다. 그러나 처칠은 절대적인 확신을 가지고 있었습니다. 어디에서 왔습니까? 모르겠다. 나는 연구를 하면서 그의 과거에 대해 많이 읽었고 그것에 대해 많이 생각했습니다. 나는 여전히 좋은 대답을 가지고 있지 않습니다.

처칠에 대해 가장 놀랐던 점은 무엇입니까?

많은 것들이 나를 놀라게 했다. 나를 가장 놀라게 한 것은 단순히 처칠이 정말 재미있을 수 있다는 것이었습니다. 그는 즐기는 법을 알고 있었습니다. 특히 한 장면은 다른 책으로 넘어가더라도 기억에 남을 것입니다. 어느 날 밤 그는 총리의 별장인 Chequers에서 그가 디자인한 이 파란색 원피스 점프수트와 총검이 달린 Mannlicher 소총을 든 붉은색 실크 가운을 입고 있었습니다. 그는 축음기에서 나오는 무술 음악에 맞춰 총검 훈련을 하고 있습니다. 그는 그런 종류의 사람이었습니다. 그는 절대 허영심이 없었다고 합니다.

이 책을 위한 연구는 어떻게 진행하셨나요?

처칠에게 많은 일이 일어났습니다. 그리고 모든 것을 읽기 시작했다면 10년이 걸릴 것입니다. 처음부터 나의 전략은 처칠 장학금의 정경을 읽는 것이었습니다. 그런 다음 앞으로 10년 동안 추가 자료를 읽는 대신 솔직히 내가 가장 잘한다고 생각하는 일을 하려고 했습니다. 아카이브에 뛰어들었습니다.

나는 본질적으로 새로운 렌즈를 사용하여 신선한 자료를 찾기 위해 다양한 아카이브를 샅샅이 뒤졌습니다. 그는 총리로 취임한 첫 해에 독일의 맹공을 견디며 하루를 어떻게 보냈습니까? 그런 관점에서 나는 다른 학자들이 간과했을 수도 있는 많은 자료를 접하게 되었다. 그것이 내가 책을 통해 나 자신을 안내한 방법입니다. 나는 당신이 원한다면 나만의 처칠을 지을 수 있을 정도로 기록 보관소와 직접 문서에 의존할 예정이었습니다. 그리고 나서, 일단 내가 임계량의 자료를 축적하면, 나는 책을 쓰기 시작했습니다.

나의 주요 출처는 Kew Gardens에 있는 영국 국립 기록 보관소였습니다. 문서에서 10,000페이지의 자료가 있을 것입니다. 저도 미국 의회 도서관을 이용했는데, 원고 부문 열람실에는 FDR 특사였던 에이버렐 해리먼의 논문이 있습니다. 또한 나중에 해리먼과 결혼한 총리의 아들인 랜돌프의 아내인 파멜라 처칠의 문서도 있습니다. 그리고 훨씬 더 설득력 있는 것은 매우 상세한 일기를 남긴 Harriman’s의 개인 비서 Robert Meiklejohn의 문서입니다. 1941년 봄에 가장 중요한 런던으로의 해리먼 임무를 설명하는 다른 자료가 많이 있습니다.

처칠은 독일 폭탄으로 손상된 코번트리 대성당의 잔해를 바라보고 있습니다. (프리맨틀/알라미)

처칠이 누드나 욕조에서 일하는 것을 얼마나 좋아했는지 자세히 설명하는 설명이 많이 있습니다. 그것이 처칠에 대한 전반적인 견해와 어떻게 연결되었습니까?

그는 그렇게 많이 했다. 그리고 그는 그것에 대해 전혀 부끄러워하지 않았습니다. John Colville[처칠의 개인 비서]이 일기에 묘사한 장면이 있습니다. 처칠은 목욕을 하고 있었고 중요한 전화가 많이 오고 있었습니다. 처칠은 목욕을 끝내고 전화를 받고 다시 목욕을 했습니다. 그것은 중요하지 않았습니다. 그는 허영심이 완전히 부족했습니다.

그것은 그에게 정말로 도움이 된 그의 성격의 측면 중 하나였습니다. 그는 신경 쓰지 않았습니다. 하지만 항상 그렇듯이 처칠의 경우 주의 사항도 추가해야 합니다. 내가 발견한 것 중 하나는 그가 허영심이 없고 사람들이 그를 어떻게 생각하는지 신경 쓰지 않으면서 비판을 싫어한다는 것입니다.

책을 위해 어떤 신선한 자료를 찾았습니까?

가장 좋은 예는 감사하게도 Mary Churchill의 일기를 읽고 사용할 수 있는 권한을 부여받았다는 사실입니다. 나는 그것을 볼 수있는 두 번째 사람이었습니다. 허락해주신 Mary’ 딸 Emma Soames에게 감사드립니다. Mary는 [Blitz 동안] 17세에 처칠의 막내딸이었기 때문에 이 책을 만듭니다. 그녀는 절대적으로 매력적인 일일 일기를 썼습니다. 그녀는 똑똑한 젊은 여성이었습니다. 그녀는 글을 잘 쓸 수 있었고 이야기를 할 줄 알았다. 그리고 그녀는 관찰력이 풍부하고 내성적이었습니다. Meiklejohn 일기장도 있습니다. Harriman 제품의 많은 부분이 새롭고 신선합니다. 다른 곳에서 본 적 없는 자료가 있습니다.

또 다른 예: 처칠 주변의 고문들은 히틀러가 총리를 쫓는 방식에 대해 정말로 우려했습니다. Whitehall뿐만 아니라 Chequers에서도 마찬가지입니다. Luftwaffe[나치 공군]가 Checkers를 발견하고 폭격하지 않았다는 것은 나에게 일종의 놀라운 일입니다. 여기 창백한 돌로 덮인 긴 드라이브가있는이 시골집이 있습니다. 밤에는 보름달 아래서 그곳을 가리키는 화살처럼 빛났다.

처칠은 위험한 상황에서 피해를 입지 않도록 어떤 예방 조치를 취했습니까?

그는 많은 것을 취하지 않았습니다. 공습이 임박해 처칠이 옥상으로 올라가 지켜보는 경우가 많았다. 그가 그랬다. 그는 습격 중에 대피소에서 움츠러들지 않을 것입니다. 그는 그것을 보고 싶었다. 낮에는 야간 공습이 없는 것처럼 계속했습니다. 이것은 그의 스타일의 일부였으며 그가 국가를 격려하고 대담하게 만든 방법의 일부였습니다. 처칠이 이 일을 하고 그가 충분히 용감하다면 우리는 정말로 두려워할 것이 별로 없을 것입니다.

처칠은 급습 후 런던의 폭격을 받은 지역을 걸을 것입니다.

그는 자주 했다. 그는 폭격을 받은 도시를 방문할 것이고, 사람들은 그에게 몰려들 것입니다. 이 방문이 영국이 이 시기를 견디는 데 절대적으로 중요했다는 점에는 의심의 여지가 없습니다. 그는 종종 뉴스 영화로 촬영되었으며 신문과 라디오에 보도되었습니다. 이것은 시위에 의한 리더십이었다. 그는 자신이 걱정하고 두려워하지 않는다는 것을 세상에 보여주었습니다.

처칠과 영국 사람들은 폭격이 침략으로 이어질 것이라고 믿었습니까?

나를 놀라게 한 또 다른 사실은 침략의 위협이 불가피할 뿐만 아니라 임박한 것으로 보이는 정도였습니다. 일 이내에. “오, 토요일 침공”에 대한 이야기가 있었습니다. 상상할 수 있습니까? 57일 밤의 폭격을 견디는 것과 침공의 서문이라는 끊임없는 불안을 안고 살아가는 것은 또 다른 문제다.

처칠은 독일의 위협에 대해 매우 명확했습니다. 그에게 있어 영국을 침공하려는 히틀러의 모든 노력을 진정으로 물리칠 수 있는 유일한 방법은 전투기의 전력을 증가시켜 루프트바페가 절대 공중 우위를 차지할 수 없도록 하는 것이었습니다. 처칠은 루프트바페가 저지될 수 있다면 침공이 불가능할 것이라고 생각했습니다. 그리고 나는 그가 옳았다고 생각합니다.

영국은 독일의 폭격에서 살아남았습니다. 블리츠 이후의 기분은 어땠나요?

그 다음날은 이 놀라운 고요함이었습니다. 사람들은 그것을 믿을 수 없었습니다. 날씨는 좋았고 밤은 맑았다. 무슨 일이 있었 니? 그리고 날이 갈수록 조용해졌습니다. 더 이상 런던에 폭격기가 없습니다. 그것은 영국에 대한 독일 항공 전쟁의 첫 번째이자 가장 중요한 단계의 끝이었습니다. 이것은 잉글랜드 전쟁의 첫 번째 진정한 승리였습니다.

전격전에 대해 이야기할 때 처칠이 미국을 궁극적인 승리의 수단으로 생각한 정도를 깨닫는 것이 중요합니다. 그는 영국이 독일을 제압할 수 있다고 확신했지만 승리는 미국의 전면적인 참여가 있어야만 올 것이라고 믿었다. 처칠은 일찍이 아들 랜돌프를 만났을 때 그에게 "어떻게 이길 것이라고 예상할 수 있습니까?"라고 물은 사실을 인정했습니다. 처칠은 "미국을 끌어들이겠다"고 말했습니다. 내가 하는 이야기는 그가 어떻게 그렇게 했는지에 관한 것입니다.

당신의 책은 1940년과 1941년의 그 매우 중요한 시기를 다루고 있습니다. 에필로그에서 당신은 1945년 7월로 넘어가서 보수당이 사임하고 처칠이 더 이상 총리가 아닙니다.

얼마나 충격적인 반전인가! 마지막으로 가족들이 체커스에 모인 것을 알았을 때 나는 너무 감격했습니다. 메리 처칠은 일어난 일에 슬퍼했습니다. 그들은 그를 격려하려고 노력했습니다. 처음에는 아무 효과가 없었지만 점차적으로 그는 그것에서 나오기 시작했습니다. 그리고 그 시점에서 그는 이것을 현실로 받아들이기 시작했다고 생각합니다. 그러나 그에게는 어려운 일이었습니다. 그에게 정말 상처를 준 것은 갑자기 그가 할 의미 있는 일이 없다는 생각이었다고 생각합니다. 그것은 그를 짓밟았다.

이 책을 쓰면서 무엇을 배웠습니까?

그 세계에 살고 있는 처칠에 대한 글을 쓴다는 것은 저에게 정말 아름다운 곳이었습니다. 그것은 나를 현재에서 데려갔다. 진부하게 들릴지 모르지만 리더십이 정말 중요했던 시절로 돌아가게 되었습니다. 그리고 진실이 중요했습니다. 그리고 수사학이 중요했습니다.

나는 처칠리안들이 이 책을 좋아하는 것처럼 보이고 실제로 그 안에서 새로운 것을 보는 것을 좋아합니다. 그러나 이 책은 진정 나의 청중을 위한 것이다. 그들이 그 이야기에 이끌려 마치 그곳에 있는 것처럼 이 과거에 빠져들기를 바랍니다. 나는 그것이 역사를 이해하는 데 매우 중요하다고 생각합니다.

처칠은 통일자였다. 그는 민족을 하나로 모은 사람이었습니다. 그가 말했듯이 그는 사람들을 용감하게 만드는 것이 아니라 그들의 용기가 앞으로 나오도록 허용했습니다. 이것은 매우 흥미로운 구별입니다. 책에서 말했듯이 그는 나에게 두려움 없는 기술을 가르쳤습니다. 그리고 저는 두려움이 없는 것이 학습된 예술이 될 수 있다고 생각합니다.

데이비드 킨디 소개

David Kindy는 매사추세츠주 플리머스에 거주하는 저널리스트이자 프리랜서 작가이자 서평가입니다. 그는 역사, 문화 및 기타 주제에 대해 글을 씁니다. 항공 및 우주, 전사, 제2차 세계 대전, 베트남, 항공 역사, 프로비던스 저널 및 기타 간행물 및 웹사이트.


블리츠와 런던 지하철 – 제2차 세계 대전의 거리 아래 안전

이 특별한 블로그에서는 Blitz가 시작된 지 80년이 넘도록 다양한 기사를 사용하여 런던의 주요 교통 수단인 Underground가 독일 폭격 캠페인으로부터 보호를 원하는 사람들에게 인기 있는 피난처가 된 방법을 살펴봅니다. 그리고 사진은 모두 British Newspaper Archive에서 찾을 수 있습니다.

그러나 정부는 Underground가 그러한 용도로 사용되는 것을 좋아하지 않았습니다. 의 기사 하틀풀 노던 데일리 메일, 1940년 9월 20일, '어젯밤 대중에게 런던 지하철 역을 공습 대피소로 사용하지 말 것을 요청한 가정 안보부(Ministry of Home Security and Transport)의 호소에 거의 주의를 기울이지 않았습니다. 긴급한 경우를 제외하고.'

대신, 모든 계층의 런던 시민들이 지상에서 일어나고 있는 파괴로부터 자신을 보호하기 위해 지하 플랫폼으로 모여들었습니다. NS 데일리 헤럴드 9월 말까지 Underground의 대피소가 얼마나 인기를 얻었는지에 대한 개요를 제공합니다.

매일 밤 런던의 지하철역은 피난처를 찾는 사람들로 붐빕니다. 그들 중 많은 사람들이 플랫폼에서 밤잠을 잘 준비를 하기 위해 침구를 준비하고 저녁 일찍 도착합니다. 일부는 교외 및 외곽 지역에서 왔습니다.

한편, 포츠머스 저녁 뉴스 모든 종류의 사람들이 수도 전역의 지하철역 플랫폼에서 피난처를 찾는 방법을 보여줍니다.

침구 조각이 있는 East End의 가족들은 지난 밤 메트로폴리탄 지역의 지하철역에서 도시락 바구니와 값비싼 여행용 깔개를 들고 West End 사람들을 뒤흔들었습니다.

같은 기사는 플랫폼을 따라 지나가는 '수염 난 보헤미안, 위엄 있는 선비, 전형적인 코크니[그리고] 검은 옷을 입은 젊은 여성'을 묘사합니다.

그래서 80개 정도의 런던 지하철역이 수천 명의 사람들로 붐볐는데, 지하철 시스템이 계속될 수 있었습니까? 대답은 예입니다. 진정한 Blitz 정신으로 대피소와 Tube 여행자가 공존할 수 있었습니다.

실제로 저널리스트 앨리슨 반스가 1940년 11월 그녀의 'Night Underground'에서 발견한 것처럼 '지하철 거주자와 승객 사이에는 일종의 암묵적 이해가 있습니다.' 그 사이에 기차를 기다리기 위해 예약된 승강장 부분에 아이들이 발을 들이는 것에 대해 질책을 받습니다. 어떤 여행자도 시끌벅적하거나 밀리더라도 이불을 밟는 꿈을 꾸지 않을 것입니다.'

피난처가 Tube 여행자를 방해하는 것을 막기 위해 좀 더 독창적인 방법이 시도되었습니다. NS 데일리 헤럴드 1940년 11월에 내무부가 지하철역에 3단 이층 침대를 세우는 것을 고려하고 있었고 1941년 2월에 이 이층 침대가 일부 지하철역에서 현실이 되었다고 보고했습니다.

대략 9시가 되면 역은 '거의 전적으로 잠자는 사람들에게' 속하게 될 것입니다. 방관자 대피소의 소등에 대해 다음과 같이 설명합니다.

여행자의 마지막 열차는 떠났고 대피소의 마지막 열차는 여분의 바닥과 좌석 공간을 제공하기 위해 플랫폼에 세워졌습니다.공식 '소등'이 울리고 잡담이 사라지고 가족 파티, 친구 밴드, 더 이상 여기에서 외롭지 않은 외로운 사람들이 모두 담요, 양탄자, 코트, 신문 아래에서 나란히 기지개합니다. '여행하지 않는 승객'에 대한 허용 경계를 표시하는 넓은 흰색 선은 잠의 조수에 사라집니다.

그러나 아침에 Tube 서비스가 다시 시작되자 대피소들은 무례한 잠에서 깨어났습니다. 그러나 Alison Barnes가 그녀의 기사에서 관찰한 것처럼 미들즈브러 일간지, 일부 사람들은 그 마련을 이용했습니다. 한 대피소에서 가족을 만나기 위해 마지막 기차에서 플랫폼에 도착했고, 출근을 위해 아침 첫 기차를 탔습니다. 그의 아내는 '그에게는 너무 편리하다'고 말했다.

수천 명의 사람들이 Underground를 대피하는 상황에서 Blitz의 초기에 있었던 시스템과 같이 '말을 섞는 것'은 더 이상 충분하지 않았고 공식화된 편의 시설의 필요성이 강력하게 드러났습니다.

Aldwych Station에서 '아침식사로 활발한 거래'를 하고 있던 이 '진취적인 케이터링 업체'와 같은 일부 사람들은 이러한 필요성을 이용했습니다.

다과 제공은 결국 정부에 의해 공식화되었습니다. NS 버밍엄 일간지 1940년 11월에 런던 여객 운송 위원회(London Passenger Transport Board)는 위원회 자체 '웨이트리스'가 제공하는 쉼터를 위한 2페니 식사를 도입했다고 보고합니다.

이 여성들은 '재치, 상식 및 능력'에 따라 모집되었습니다. 미들즈브러 일간지 – 차, 코코아, 커피(머그컵 지참), 케이크, 빵, 비스킷, 초콜릿, 사과, 고기 파이, 소시지 롤을 제공합니다.

모든 큰 역에는 화장실 시설과 식수가 제공되었으며 대피소에는 오락도 제공되었습니다. 여기에서 Aldwych Station의 대피소에서 콘서트를 관람합니다.

그러나 지하를 대규모 공습 대피소로 사용하는 것은 어려움과 위험이 따릅니다. 저널리스트 앨리슨 반스는 기사 말미에서 '공기가 없고, 실제 환기가 되지 않는 것이 지상의 런던의 모든 시끄러운 콘크리트 공포보다 훨씬 더 불안하다'고 선언합니다.

게다가 1940년 10월 Edith Summerskill MP가 쓴 기사 맨체스터 저녁 뉴스 안전을 위해 튜브를 사용하는 어린이의 건강에 대한 영향에 대한 우려를 설명합니다.

이 아이들은 추운 집으로 끌려가는 이른 아침 시간까지 축축한 옷을 입고 잠을 잔다. 이미 '목숨쉼터'라는 불만이 흔하지만, 흔한 전염병과는 별개로 인플루엔자, 폐렴, 결핵이 번식할 수 있는 환경에서 강제로 잠을 자야 하는 아이들의 위험성은 아무리 강조해도 지나치지 않습니다.

그러한 상황으로 인해 일부 사람들은 과감하고 비극적인 행동을 취했습니다. 에 따르면 데일리 헤럴드, 1940년 11월 1일, 제임스 밀러는 '피난처 주변으로 끌려가는 그녀를 구하기 위해 75세의 어머니를 목 졸라 죽였습니다. 그녀는 튜브의 계단에서 자야 했기 때문에 고통을 겪었습니다.'

다른 곳에서 지하 보호소는 동료들로부터 질책을 받았습니다. 에서 열띤 토론 데일리 미러 Molly of the Battersea AFS에서 제기한 요점은 Underground에 대피하던 사람들이 전쟁에 나서지 않고 구급차 운전기사로 Home Guard에 자원하여 전쟁 임무를 소홀히 하고 있다는 것이었습니다. , 또는 화재 감시자, 예를 들어. Belsize Park의 'Shelter Rats'는 '인명을 줄여 국가 봉사를 수행하고 있다'고 반발했다.

불행하게도 지하철역이 항상 가장 안전한 곳은 아니었습니다. 1940년 발햄에서 폭탄이 위의 거리를 강타하고 아래의 터널이 무너져 60명 이상이 사망했으며 1943년 Bethan Green Station에서 돌진하여 173명의 남성, 여성 및 어린이가 압사되어 사망했습니다. 국가의 사기를 위협하는 이러한 사건은 언론에 공개되지 않았으므로 영국 신문 아카이브의 페이지에서 찾을 수 없습니다.

그러나 기록 보관소에서 입증할 수 있는 것은 많은 런던 시민들에게 지하철이 그들의 삶에서 가장 두려운 시기에 어떻게 피난처가 되었는지입니다. 이것이 블리츠 정신의 진정한 정의였습니다. Alison Barnes가 다음과 같이 썼기 때문입니다.

아래의 황량한 삶을 상상하지 마십시오. 보고 싶은 집으로 가는 여행자들이 있고, 카드 파티가 있고, 대피소에서 조직된 대출 도서관, 저녁 신문, 책이 있습니다. 그리고 무엇보다도 나중에 올 방해받지 않는 잠이 있습니다.


처칠, 리더십과 전쟁 (2) – 커뮤니케이터로서의 리더

1939년 9월 3일, 조지 6세는 영국과 제국에 연설하여 폴란드에 대한 독일의 침략에 대한 정부의 독일 선전포고를 발표했습니다. 나치 독일을 비난한 후 그는 영국 국민들에게 전쟁에 동원할 것을 촉구했습니다. 다음날, 일상 스케치 왕의 연설에서 발췌한 내용을 발표했으며, 제목은 “침착하고 확고하며 단결되어 있습니다.” 1

영국인들이 뭉쳤을 때 윈스턴 처칠은 처음에는 해군성에서, 그 다음에는 수상으로 대중과 의회에서 전쟁 노력의 상징으로 떠올랐습니다. 수상으로서 처칠은 해외에서 영국의 군사 활동을 분명히 지도했지만 국내 전선에서 그의 지도력은 주목할 만했습니다. 그의 기술에는 생생한 대중 이미지, 강력하고 설득력 있는 연설, 연립 정부 구성이 포함되었으며, 이는 강력한 민간 지원으로 그에게 보상했습니다.

처칠이 총리가 되었을 때 독일군은 유럽 전역의 넓은 영토를 정복하고 있었습니다. 영국군은 동맹국인 프랑스가 독일에 함락되는 것을 공포에 떨며 지켜보았다. 서구 세계는 스스로 무너지는 것 같았고 영국은 독일에 도전할 수 있는 유일한 강대국이었다. 선전포고 1년 후인 1940년 9월 5일, 독일의 폭탄이 영국의 수도에 떨어졌습니다. 나치 지도자 아돌프 히틀러는 파괴로 인한 영국의 계급 갈등과 혼란이 독일군이 섬을 침공하는 길을 닦는 데 도움이 되기를 바랐습니다. 2

전격전으로 알려진 8개월간의 공습 동안 영국 정부는 시민들에게 정보를 제공하고 안심시키기 위해 포스터, 비디오 및 인기 있는 뉴스 소스인 British Broadcasting Corporation과 같은 선전물을 사용했습니다. 정부는 런던 시민들의 사기와 의견을 모니터링하여 본국 전선의 안정성을 신중하게 측정했습니다. 3 범죄율이 증가하고 정치적 반대자들의 외침과 함께 사람들의 높은 사기와 결의는 히틀러의 몰락에 대한 희망을 산산조각 냈습니다. 1941년 5월 중순까지 다른 정복 지역을 염두에 두고 독일군은 더 이상 영국에 대한 공격을 계속할 의지가 없었습니다. 전쟁이 끝나지는 않았지만 영국인들은 조국이 침략으로부터 안전할 것이라는 확신을 가질 수 있었습니다.

독일인은 전쟁의 압박 속에서 "침착하고 계속"하기로 결정한 국가를 과소 평가했습니다. 처칠은 군대를 조직했을 뿐만 아니라 정부 대변인으로 활동했습니다. 민간인들은 “이것이 마침내 그의 운명의 실현이라는 차분한 확신과 확신을 가지고 일하는 총리를 존경했습니다. .” 5 그의 지도력에 대한 광범위한 신뢰는 대중에게 투쟁할 가치가 있는 명분과 계속할 의지를 주었습니다.

공인으로서의 처칠

20세기의 상징적인 정치인 중 한 명인 처칠은 자신의 대담하고 노골적인 성격을 리더십의 기본 요소이자 전쟁 노력의 상징으로 삼았습니다. 전형적인 영국인의 외모와 태도로 그는 폭넓은 매력을 즐겼습니다. 그는 종종 사진과 만화에 등장했고 정기적으로 시가를 들고 돌아다니며 독일 파괴의 영향을 조사했습니다. 6 사람들은 제2차 세계 대전의 무서운 불안에도 불구하고 그가 섬을 보호할 것이라고 믿었습니다. 7 동시에 영국의 신뢰는 짓밟히고 압도당한 유럽 국가들에게 희망을 주었습니다.

전쟁이 영국의 정상적인 생활을 방해하도록 내버려 두지 않는 처칠의 완고한 태도는 널리 찬사를 받았습니다. 비상 사태로 인해 필요한 많은 예방 조치에도 불구하고 그는 자신의 일상을 유지하기로 결정한 것으로 유명합니다. 대규모 습격이 예상될 때마다 런던에 남아 처칠은 최악의 전격전 기간 동안 런던 사람들과 관계를 맺었습니다. 위험의 길에서 지도자가 되는 것과 관련된 위험이 있었지만 처칠은 흔들리지 않았고 사람들이 그의 모범을 따르도록 설득했습니다.

많은 유명하고 유머러스한 인용문이 처칠의 확고한 성격을 잘 보여줍니다. 처칠은 아내와 목사들이 자신이 직면한 개인적인 위험에 대해 경고를 받았을 때 이렇게 간단하게 대답했습니다. 그리고 남자로서 아돌프 히틀러는 확실히 그렇지 않을 것입니다.” 8 물러서지 않으려는 그의 태도는 영감이 되었습니다. 국가는 그의 결의를 받아들였다.

처칠의 외모는 그의 이미지에 기여했습니다. 그의 당당한 모습과 항상 존재하는 시가 외에도 그의 드레스는 그의 역할과 리더십을 보여줍니다. 그의 "사이렌 슈트"는 개인적으로 디자인한 일종의 원피스 슈트로, 낮잠을 원하면 쉽게 입고 벗을 수 있었다. 이는 그가 어렸을 때 쿠바에서 배운 습관이었다. 빠르게 축적되는 처칠의 전설에 덧붙여 대중이 그의 "장난감"이라고 부르는 것은 세계적으로 유명했습니다. 다우닝 스트리트에서 열리는 "최고의" 파티를 위해 일부 사이렌 슈트는 벨벳, 실크, 양모로 만들어졌습니다. 9

마음이 신사였던 처칠은 자신의 공개적인 페르소나를 의식했습니다. 귀족들에게는 존경을 받았지만 대중에게 동등하게 호소했으며 전시 부족과 배급에 시달렸습니다. 기이하면서도 실용적인 의상을 입고 나라를 위해 일하고 있는 그의 모습이 어필하며 신뢰를 높였다. 10

그의 이미지를 뒷받침하는 사진은 대중에게 지도자의 일상 생활의 내부 작동을 보여주기 위해 배포되었습니다. 신문과 잡지에 실린 사진과 만화는 널리 유포되었으며 처칠은 종종 그의 서명 제스처인 승리 기호에 대해 "V"를 표시했습니다. V자 기호의 기원은 고대에 사라졌지만 최근에는 모스 부호 "V"(점 3개와 대시)와 베토벤 교향곡 5번의 시작 음표에 해당하는 강력한 승리의 상징을 나타내었다고 합니다. 11 정보부가 배포한 한 사진에서 처칠은 검은 양복을 입고 다우닝 스트리트를 걷고 있고 Homburg는 오른팔을 하늘로 들고 두 손가락으로 "V"를 만듭니다. 12 처칠은 이 간단한 제스처를 통해 사람들이 공감할 수 있는 방식으로 자신의 낙관주의를 표현했으며, "모든 것이 잘 될 것"이라는 확고한 확신을 상징했습니다.

또 다른 1940년 사진은 처칠이 심하게 피해를 입은 램스게이트 시를 방문하는 동안 폭탄으로부터 대피하는 모습을 보여줍니다. 13 겉보기에 평온해 보이는 그는 카메라를 향해 유쾌하게 미소를 짓고 있으며 Homburg 대신 턱에 보호용 강철 헬멧을 착용하고 있습니다. 14 일부 사진에서는 정부가 사람들에게 관심을 갖고 있음을 확인하기 위해 그가 Blitz 피해를 조사하는 것을 보여주었습니다. 1940년 9월 사진에는 “우리는 낙심하고 있습니까?”라는 제목이 붙었습니다. 은 웃는 어린 소녀들과 결단력 있는 장교들로 둘러싸인 폐허가 된 도시 거리에서 처칠을 묘사합니다. 15 또 다른(12페이지)은 버킹엄 궁전의 잔해를 조사하는 왕과 왕비와 함께 그를 보여줍니다. 16 비슷한 사진이 하원에서 전격전의 마지막 공습으로 파괴되었으며 "우리가 밟아야 할 돌길"이라는 캡션이 붙어 있습니다. 17 그러한 사진에서 처칠은 중대하고 진지해 보이지만 결코 절망적이거나 절망적이지 않습니다. 그들의 효과는 정부 인사들이 민간인으로서 끔찍한 상황을 공유하고 있음을 입증하는 것이 었습니다.

긍정적인 대중 이미지를 제시하려는 처칠의 노력은 성공적이었습니다. 영국인들은 그를 돌보는 지도자, 자신감 있고 현실적이며 무엇이든 준비된 사람으로 여겼습니다. 공습이 시작된 다음 날 아침, 정부 관리인 Samuel Battersby는 구조대가 집 잔해에서 민간인을 구조하는 것을 눈물을 흘리며 지켜보던 처칠을 회상하면서 시찰 투어에 그를 동행했습니다. 한 여성이 그에게 “언제 베를린을 폭격할 예정입니까?”라고 물었을 때 처칠은 "그것은 나에게 맡겨라!"라고 열렬히 대답해 절망적이고 혼란스러운 생존자들의 영혼을 고양시켰다. Battersby 수상은 단 몇 마디의 말로 낙담한 분위기를 희망의 분위기로 바꾸어 놓았다고 회상했습니다. 18

처칠은 처음에는 동정심으로, 그 다음에는 자신감을 심어 민간인에게 다가가는 방법을 이해했습니다. 자신의 회고에서 그는 사람들이 자신을 어떻게 보는지 설명했습니다.

그들은 내 옷을 만지고 쓰다듬어 주기를 원하는 모든 생생한 애정의 표시를 환호하고 나타내면서 우리 주위에 몰려들었습니다. 누군가는 내가 그들에게 삶의 운명을 개선할 훌륭한 실질적인 혜택을 가져다 주었다고 생각했을 것입니다. 나는 완전히 무너져 내렸고, 울었다. 나와 함께 있던 Ismay는 한 노파가 이렇게 말하는 것을 들었다고 기록합니다. 그는 울고 있다.” 그것은 슬픔이 아니라 경이와 감탄의 눈물이었습니다. … 우리가 차에 다시 타자, 이 초라한 군중을 휩쓸고 있는 더 가혹한 분위기. “그들에게 돌려주세요.” 그들은 외쳤고, “그들에게도 돌려주세요.”라고 외쳤습니다. 나는 즉시 그들의 소원이 이루어지고 이 약속이 지켜지는지 확인했습니다. 19

그의 이미지와 높은 직위가 만들어낸 모든 명성에도 불구하고 처칠은 자신의 역할을 영광의 길이라기보다는 필요한 고난과 책임으로 여겼으며 겸손을 유지했습니다. 승리는 국가 전체의 목표였습니다.

웅변술의 영향

전쟁에서 처칠은 그의 뛰어난 웅변술로 가장 잘 알려져 있었을 것입니다. 그는 좋은 연설의 구성 요소를 설명하기 위해 "수사학의 발판"이라는 에세이를 쓰기 몇 년 전에 썼습니다. 그는 그의 아버지인 랜돌프 처칠 경을 비롯한 위대한 영국 정치인들의 연설을 연구하면서 발성 장애를 줄이고 목소리를 향상시키기 위해 노력했습니다. 20 그는 정치적 사다리에 올라 연사로서의 숙달을 얻었지만, 그의 최선의 노력은 종종 사무실이나 집에서 밤낮으로 돌아다니며 리허설을 할 때 즉석에서 이루어졌습니다. 속기 비서는 그의 세심하게 만든 단어를 받아 몇 시간 안에 추가 검토를 위해 타이핑했습니다. 21

커먼즈에서든, 플랫폼에서든, 마이크에서 전달되든 처칠의 연설은 그의 오랜 동료인 Arthur Balfour가 한때 관찰한 바와 같이 "급한 순간의 계획되지 않은 분출"이 아닙니다. 그는 “모든 단어의 무게를 잘 측정하고 균형을 잡기 위해” 주의를 기울였으며, 형식적인 문학 작품인 연설을 만들었습니다. 22

대중과 의회에서 처칠의 말은 그의 동포들에게 영향을 미치고 동기를 부여했습니다. 1898년에 그는 이렇게 말했습니다. “나는 내가 옹호하는 원칙보다는 내 말이 만들어내는 인상과 그것이 나에게 주는 평판에 관심이 없습니다.” 23 그러나 그가 1945년 총리직에서 물러날 무렵, 그는 자신이 전달하고자 하는 강한 감정이 그의 연설의 수사학적 힘과 일치한다는 것을 증명했습니다.

영국이 독일에 선전포고한 날 처칠은 의회에서 자신이 정점에 오르기 시작했음을 알리는 연설을 하며 단결의 중요성을 강조하고 주변 사람들의 용기와 애국심을 호소했습니다. 영국인들은 그토록 어려운 일을 맡을 준비가 된 적이 없었습니다. “수백만 명의 전심으로 동의하는 것이야말로 현대 전쟁의 시련과 고난을 견디고 극복할 수 있는 유일한 토대입니다.” 24

수상이 된 지 8개월 후 그의 웅변술은 더욱 강력하고 자주 사용 가능하게 되었습니다. 그러나 이제 그는 대중에게 “단단하고 무거운 소식”을 준비해야 했습니다. 총리 취임 첫 방송인 '피, 수, 눈물, 땀'을 기약하며 내년 연설에 나올 주제를 소개했다. 그는 다시 한 번 통일과 승리의 필요성을 강조했습니다. 그는 “자, 단합된 힘으로 함께 전진하자”고 고음으로 연설을 마쳤다. 25

며칠 후 그의 다음 방송에서는 조국이라는 주제가 가장 중요한 주제가 되었습니다. 처칠은 노골적인 민족주의를 외쳤습니다. 그것이 투쟁이 될 것입니다.” 26 그는 계속해서 백성들에게 결의를 다지도록 격려하면서 “우리 민족과 우리 제단의 분노를 보는 것보다 전쟁에서 죽는 것이 훨씬 낫다”고 선언했습니다. 과거에는 군대만이 그러한 헌신을 요구했고 이제는 민간인에게도 요구됩니다.

그는 승리를 대신할 수 없다고 선언했다. 영국은 제국과 동맹국, 유럽의 곤고한 종족에 대한 책임이 있었습니다. 덩케르크 이후 그의 연설은 다음과 같이 주제를 확장했습니다. “우리는 끝까지 갈 것입니다. 우리는 프랑스에서 싸울 것입니다. 우리는 바다와 바다에서 싸울 것입니다. 우리는 자신감을 키우고 공중에서 힘을 키우며 싸울 것입니다. 우리는 우리 섬을 방어할 것입니다. , 비용이 무엇이든 간에." 27 그는 단결하여 외쳤습니다. 적어도 잠시 동안은 국내적 차이를 제쳐두고 다음과 같이 외쳤습니다. '지금이 그들의 최고의 시간이었다'고 말하십시오.” 28

1940년 중반까지 대중은 독일의 힘이 그들에게 해방되는 것은 시간 문제일 것이라는 것을 이해했지만 정교한 군사 준비, 정보부, 특히 처칠의 연설에 의해 독려되었다. 침략자, 무슨 일이 있어도.

전격전 이전에는 “섬의 고향”과 “우리보다 더 위대한 대의”라는 주제가 처칠의 연설의 주요 초점이었습니다. 영국 전투(그가 명명한)는 그로 하여금 국가의 인내와 애국심이 심각한 시험을 받게 될 것이라고 경고하게 했습니다. 1940년 7월 14일 그는 "우리는 혼자 싸우고 있지만 우리 자신을 위해 싸우는 것이 아닙니다."라고 말했습니다. 29 사람들을 “우리”라고 부르는 것은 그들이 같은 목표를 위해 일하는 팀의 일원이라는 느낌을 갖게 했습니다. 처칠은 그들의 결의를 요구했지만, 전쟁이 아직 멀리 떨어져 있음에도 불구하고 당면한 과제의 어려움을 인정했습니다. 처칠은 한 방송에 "무명 전사들의 전쟁(War of the Unknown Warriors)"이라는 제목으로 모든 시민의 기여를 찬양했습니다.

8월에 폭탄이 쏟아지기 시작하자 처칠은 의회에 이렇게 고백했습니다. 우리 모두가 함께 서도록 짐을 나누어 주십시오.” 30 공격의 긴장을 완화하기 위한 노력에도 불구하고 그는 충분히 하지 않았다고 걱정했다. 그러나 Blitz에 대한 민간인의 대응을 통해 처칠은 국가가 살아남을 것이라고 확신했습니다. 왕과 왕비도 폭격의 영향을 느꼈고, 이는 위험의 평준화 효과를 보여주었다. 31

처칠은 동포들에게 다음과 같이 경의를 표했습니다. “아직도 자유롭지 못한 전 세계는 런던 시민들이 직면하고 있는 큰 시련, 그 끝이나 가혹함을 아직 극복할 수 없는 침착함과 강인함에 경탄합니다. 예상했다.” 32 처칠이 “우리는 받아들일 수 있다!”고 선언했지만, 그는 “피와 눈물, 수고와 수고 대신 누군가가 그들에게 큰 이익을 가져다준 것처럼 행동하는 사람들의 높은 사기에 놀랐다. 땀." 33 공격이 런던 너머로 퍼져 몇 달 더 지속되었지만 곧 사람들이 함께 생활하고 주변에서 일하는 법을 배우는 일상 생활의 일부가 되었습니다.

그분의 모범을 따름

처칠은 개인적으로 시민 정신을 고양시키기 위해 많은 노력을 기울였습니다. 그는 일찍이 이 전쟁이 먼 싸움이 아니라 일상적인 비상사태가 될 것임을 깨달았습니다. 밤과 적군이 다가오자 그는 “세계 최대 수도를 휩쓸고 있는 극심한 정신적 고통과 경련과 고통을 뼈저리게 느끼며” 고통의 한계가 있을까 걱정했다. 민간인이 걸릴 것입니다. 34 그는 불만을 억제하기로 결정했습니다.

폭격이 계속되자 사기는 심각한 문제였습니다. 정보부는 포스터, 영화, 팜플렛, 음악을 사용하여 정부가 관심을 갖고 있다는 것을 민간인들에게 보여주었습니다. 다른 정부 기관은 대피소를 제공하고 전격전과 해외에서의 군사 활동을 엄호함으로써 포위의 불편함에서 민간인의 주의를 분산시키기 위해 노력했습니다. 대한 철저한 조사 처칠 전쟁 문서 Hansard는 처칠이 이러한 사역에 직접 관여하지 않았음을 보여줍니다. 그는 그들의 작업에 대해 논평했지만 일반적으로 독립적인 개체로 기능했습니다. 그는 효과적인 대중 이미지를 투영하고 영감을 주는 연설을 전달하는 데 관심을 보였습니다. 한편 그는 대중의 사기와 지지가 계속될 것이라고 생각하는 모든 조치를 지지했습니다.

전격전이 전쟁이 민간인 생명에 직접적인 위협이 된다는 것을 입증하자 처칠은 왕에게 민간인 영웅심을 기리는 메달인 조지 메달과 조지 크로스를 만들 것을 제안했습니다. 35 그는 BBC가 매주 일요일 연합국의 국가 7개를 연주하도록 요청했습니다. 36 그는 영국인들이 “무선으로 모이는” 전통이 있다는 것을 알고 자주 의사소통을 하여 점령국에도 방송을 했습니다. 37 1941년 2월 BBC 청취자 조사 조사에 따르면 응답자의 거의 3분의 2가 뉴스가 "100% 신뢰할 수 있다"고 생각한 반면, 1200명 중 1명만이 "완전히 신뢰할 수 없다"고 생각했습니다. 38

처칠의 안도감으로 대부분의 시민들은 긍정적이고 헌신적이었습니다. Blitz는 자기 연민을 유도하는 대신에 그것에 저항하도록 동기를 부여했습니다. "많은 사람들이 런던의 구별을 부러워하는 것 같았습니다." 처칠은 나중에 이렇게 회상했습니다. 절망적인 상황을 고려할 때 평범한 영국인의 비율은 놀라웠지만 부분적으로는 롤 모델로서의 처칠의 성공과 그들 자신의 맹렬한 결의가 반영되었습니다.

1940년 10월, 전격전이 시작된 지 한 달이 지났을 때, 대중의 80%는 "독일의 공습만으로는 전쟁에서 승리할 수 없다"고 느꼈고 89%는 처칠의 지도력 뒤에 자신이 있다고 말했습니다. 40 리더가 의견에 그렇게 영향을 미치는 경우는 거의 없었습니다. 폭탄이 바다의 랜드마크, 집, 선박을 파괴했지만 영국인들은 여전히 ​​그들이 승리할 것이라고 믿었습니다. 처칠은 영국인, 특히 영예의 자리를 차지한 런던 시민들이 최고의 모습을 보였을 때라고 썼습니다. 냉혹하고 명랑한, 완고하고 봉사할 수 있는, 정복되지 않은 사람들의 뼛속까지 확신을 가진 그들은 모든 공포와 모든 충격과 항아리와 함께 이 이상한 새로운 삶에 적응했습니다. 41

국회에서 주도

그의 신속한 연립 정부 수립으로 처칠은 높은 점수를 얻었지만 일부 반대자들은 계속해서 그를 대중을 매료시킬 수 없는 거만한 사람으로 여겼습니다. Stanley Baldwin은 자신이 태어날 때 요정들이 처칠에게 많은 재능을 부여했지만 "판단력과 지혜"를 거부했다고 농담했습니다. 42 볼드윈 처칠에게 그것은 모든 말이었습니다. 이 사소한 이야기에 뭔가가 있었습니까, 아니면 두 명의 집요한 정치인이 머리를 맞대고있는 경우입니까? 그러나 전쟁이 일어나자 볼드윈은 처칠에게 집결했고, 그러한 내분은 거의 존재하지 않게 되었습니다.

많은 지도자들이 포함된 연합에도 불구하고 일부 영국 급진파는 정부에 반대하는 입장을 취했습니다. 영국 파시스트 연합의 창립자인 오스왈드 모슬리는 1940년 5월 비상권한법에 따라 체포되었습니다. 공적으로, 파시스트 뉴스레터 동작 그를 비난하고 전쟁 노력의 지원을 요청했지만 그들은 또한 자신의 이익을 고려했을 수도 있습니다. 43

1941년에 인민 대회가 생겼습니다. 공산주의자와 다른 좌파들은 "지도자가 아니라 독일 대중과 협상하여 평화를 가져올" 새 정부를 계획하기 위해 모였습니다. 44 히틀러가 패배할 때까지 처칠의 투쟁 정책을 거부한 이 시위자들은 전쟁 전 계급투쟁을 재개하고자 했습니다. 처칠은 우려하지 않고 협약을 간섭하려는 시도를 하지 않았습니다. 뉴욕 타임즈가 표현한 것처럼 “독일, 이탈리아 또는 러시아에서 그러한 모임이 불가능하다는 것이 독재 정권의 본질적인 약점을 증명하는 것처럼 정부의 고유한 힘입니다. .” 45

반대론자들은 소수였습니다. 77%의 사람들이 "독일과의 평화 제안" 아이디어를 거부했고, 82%는 여전히 "궁극적으로는 영국이 전쟁에서 승리할 것"이라고 생각했습니다. 46 처칠 치하에서 국가는 끝까지 싸울 준비가 되어 있었습니다.

연립정부의 힘은 연대에 기여했다. 수상은 모든 정당을 대표하는 내각과 함께 효율적이고 효과적인 정부를 유지했습니다. 그들의 단결은 대중의 지지를 받기 위해 종종 무력, 협박, 억압에 의존했던 히틀러의 독일과 완전히 대조적으로 대중의 신뢰를 보장했습니다. 1940년 5월 19일, 새로운 연립정부가 수립된 직후, 이브닝 스탠다드 데이비드 로우(David Low)는 유명한 정치인들을 이끌고 소매를 걷어붙이고 앞으로 행진하는 결의를 다지는 처칠을 묘사하는 데비드 로우(David Low) 만화를 실었습니다.

처칠 자신은 의회의 효율적인 작업에 만족했습니다. 모든 시련을 부를 수 있고, 견디고, 극복하고, 살아남을 수 있습니다.” 47 히틀러와 달리 처칠은 모든 정당과 계급이 존중하는 연합의 가치를 알고 있었습니다. 48

서부를 구하다

모범을 보이는 것은 징고이즘에 의존하지 않고 사실주의를 강조하는 영감을 주고 동기를 부여하는 환경을 조성했습니다. 이따금씩의 비판과 압도적으로 패배한 두 번의 불신임 투표에도 불구하고 처칠은 성격과 웅변으로 그의 반대를 진정시켰다. 일부는 여전히 히틀러 전쟁에서 물러나는 것이 더 나은 선택이었을 것이라고 생각했으며 일부 역사가들은 주장해 왔습니다. 그러나 처칠이 그 길을 택했다면 나치즘이 유럽에 만연하여 노르망디 침공을 무기한 연기했을 것입니다. 49 대중이 그를 따라 미지의 세계로 기꺼이 가자 최소한 미국이 참전하고 러시아가 연합국에 합류할 때까지는 국가를 이끌고 서방을 구하는 데 성공했음을 강조했습니다. 시인 Patience Strong은 처칠의 정부를 신랄하게 묘사했습니다.

우리는 그들을 신뢰할 수 있다는 것을 압니다.
우리는 그들이 실패하지 않을 것이라는 것을 알고 있기 때문입니다….
국가의 배가 바다에서 굴러가거나 흔들릴지라도-
그들은 그녀를 승리의 항구로 안전하게 인도할 것입니다.
많은 위험과 그들이 감수해야 하는 위험이 있습니다.
그들이 거쳐야 하는 여정에는 많은 위험이 있습니다.
그들이 바람과 파도의 은총을 받기를-
그들은 미지의 바다의 물 위를 탄다.
그들의 손이 강건해지기를
우리가 배치하는 지식에 의해
기업에 대한 의존도. 신의 축복을! 우리는 직면하게 될 것입니다-
자신의 능력에 대한 새로운 확신을 가진 미래—
우리 역사상 가장 큰 폭풍우를 이겨내기 위해. 50

처칠의 지도 아래 런던과 다른 도시에 대한 폭격이 시작되기 훨씬 전에 영국인들은 최악의 상황에 대비했습니다. 그들은 정부가 처칠의 확고한 선장과 함께 최악의 상황을 이겨낼 것이라고 믿었습니다. 그는 확고한 결의로 그들의 가장 큰 도전을 이겨냈습니다. 다른 어떤 정치인도 그렇게 많은 것을 성취할 수 없었을 것입니다. 51

미주:

1. “왕이 백성들에게 하신 말씀”, 일상 스케치, 1939년 9월 4일.

2. 패트리샤 D. 네츨리와 모아타즈 A. 파타, Greenhaven 테러 백과 사전 (디트로이트: Greenhaven Press, 2007) "The Blitz", 맥락에 따른 게일 세계사 웹 사이트, GALEICX3205400078.

3. 로버트 맥케이, 절반의 전투: 제2차 세계 대전 중 영국의 민간인 사기 (맨체스터와 뉴욕: Manchester University Press, 2002), 9.

4. Mary Dale, 저자의 편지 인터뷰, 2012년 2월.

5. Geoffrey Best, “Winston Churchill: Defender of Democracy,” BBC History, 2011년 3월 30일 (http://www.bbc.co.uk/history/worldwars/wwtwo/churchill_defender_01.shtml).

8. 케이 할리, 억제할 수 없는 처칠 (클리블랜드: 세계, 1966), 167.

9. 폴 존슨, 처칠 (뉴욕: 바이킹, 2009), 113.

10. Netzley와 Fattah, "The Blitz."

11. 존슨, 처칠, 116-17.

12. "V for Victory 사인을 표시하는 Winston Churchill," 1943년 6월 5일, 정보부 인쇄 컬렉션, 런던 임페리얼 전쟁 박물관.

13. "Churchill Dons Helmet", AP 통신, 1940년 9월 6일, New York World-Telegram & Sun Collection, 인쇄 및 사진 부문, 워싱턴 의회 도서관 (http://www.loc.gov/pictures/item/2004666450/).

14."제2차 세계 대전" 처칠과 대공화국, 2012년 1월 1일에 액세스함(http://www.loc.gov/exhibits/churchill/interactive/_html/2_07_00.html).

15. David Cannadine, ed., 피, 수고, 눈물, 땀: 윈스턴 처칠의 연설 (1989 repr., 보스턴: 펭귄
고전, 2002).

18. 마틴 길버트, 처칠 전쟁 문서, 권. 2, 절대 항복하지 않음, 1940년 5월-1940년 12월 (뉴욕: Norton, 1994), 788-89.

19. 윈스턴 S. 처칠, 최고의 시간 (보스턴: Houghton Mifflin, 1949), 307-08.

20. 칸나딘, 피의 수고 눈물과 땀, xv-xix.

23. 패트릭 J. 뷰캐넌, 처칠, 히틀러, 그리고 불필요한 전쟁: 영국은 제국을 잃었고 서양은 세계를 잃었다 (뉴욕: 크라운, 2008), 351.

24. 윈스턴 S. 처칠, 절대 포기하지 마세요! 윈스턴 처칠의 연설 중 최고 (뉴욕: Hyperion, 2003), 197.

30. 영국 의회, "20세기의 커먼즈 시팅", Hansard, 2005년 마지막 수정본(http://hansard.millbanksystems.com/commons/C20).

32. 처칠, 절대 양보하지 마세요!, 252-53.

34. 처칠, 최고의 시간, 316-17.

35. "조지 메달" 국방부, 2012년 3월 18일 액세스(http://www.mod.uk/DefenceInternet/DefenceFor/Veterans/Medals/GeorgeMedal.htm).

37. Mary Dale, 저자의 편지 인터뷰, 2012년 2월.

38. 맥케이, 절반의 전투, 146.

39. 처칠, 최고의 시간, 328-29.

40. 맥케이, 절반의 전투, 75.

41. 처칠, 최고의 시간, 316.

42. 뷰캐넌, 처칠, 히틀러, 357.

43. 영국 파시스트 연합: 신문 및 비밀 파일, 영국 온라인 기록 보관소, Microform 학술 출판사, 2009년 2월 7일 최종 수정(www.britishonlinearchives.co.uk).

44. 제임스 맥도날드, "영국 좌파들은 통제를 요구한다", 뉴욕 타임즈, 1941년 1월 13일 (http://search.proquest.com/docview/105516365?accountid=618).

45. "영국의 '국민'," 뉴욕 타임즈, 1941년 1월 14일 (http://search.proquest.com/docview/105522808?accountid=618).

46. ​​맥케이, 절반의 전투, 86.

47. 처칠, 최고의 시간, 315.

48. 존슨, 처칠, 110-11.

49. 뷰캐넌, 처칠, 히틀러, 358.

50. 인내심이 강하고 "새로운 지도자" 데일리 미러 (맨체스터), 1940년 5월 20일 (http://www.ukpressonline.co.uk/ukpressonline/getDocument?fileName=DMir_1940_05_20_007&fileType=pdf).

51. David Low, "All Behind You, Winston" 만화, 이브닝 스탠다드, 런던, 1940년 5월 14일.


내용물

독일 공군 그리고 전략 폭격

1920년대와 1930년대에 Giulio Douhet과 Billy Mitchell과 같은 공군력 이론가들은 공군이 지상전과 해상전의 필요성을 없애고 전쟁에서 승리할 수 있다고 주장했습니다. [13] 폭격기는 특히 밤에 항상 통과하고 저항할 수 없다고 생각되었습니다. 산업체, 정부의 자리, 공장 및 통신이 파괴되어 상대방이 전쟁 수단을 박탈할 수 있습니다. 민간인에게 폭격을 가하면 사기가 무너지고 나머지 공장의 생산량이 감소합니다. 여론이 허용되는 민주주의는 특히 취약한 것으로 생각되었습니다. RAF와 미 육군 항공대(USAAC)는 이러한 종말론적 사고의 상당 부분을 채택했습니다. RAF 폭격사령부의 정책은 민간인의 의지와 통신, 산업을 파괴하여 승리를 쟁취하려는 시도가 되었다. [14]

NS 독일 공군 전략폭격에 대해 신중한 입장을 취했고 OKL 산업이나 도시에 대한 전략적 폭격에 반대하지 않았습니다. 생산을 방해하고 민간인 사기를 손상시켜 전장의 힘의 균형에 큰 영향을 미칠 수 있다고 믿었습니다. OKL 공군력만이 결정적일 수 있다고 믿지 않았고 독일 공군 1942년까지 민간인에 대한 고의적인 폭격에 대한 공식 정책을 채택하지 않았습니다. [15]

폐쇄 대상이 될 중요한 산업 및 운송 센터는 유효한 군사 표적이었습니다. 민간인을 직접 표적으로 삼지 않아야 한다고 주장할 수 있지만 생산 중단은 그들의 사기와 전투 의지에 영향을 미칠 것입니다. 1930년대의 독일 법학자들은 국제법에 따라 어떤 유형의 폭격이 허용되는지에 대한 지침을 주의 깊게 마련했습니다. 민간인에 대한 직접 공격은 "테러 폭격"으로 배제되었지만, 중요한 전쟁 산업 및 상당한 민간인 사상자와 민간인 사기의 붕괴를 공격한다는 개념은 수용 가능한 것으로 판단되었습니다. [16]

국가 사회주의 체제의 시작부터 1939년까지 독일 군사 잡지에서는 전략 폭격의 역할에 대한 논쟁이 있었으며 일부 기고자들은 영국과 미국의 입장에서 논쟁을 벌였습니다. [17] 발터 베버(Walther Wever) 장군(총사령관 독일 공군 General Staff 1935년 3월 1일 – 1936년 6월 3일) 작전 및 전술적 측면에서 항공의 중요성을 강조했지만 전략 폭격과 적절한 항공기 제작을 옹호했습니다. Wever는 항공 전략의 5가지 요점을 설명했습니다.

  1. 기지와 항공기 공장을 폭격하여 적 공군을 파괴하고 독일 목표물을 공격하는 적 공군을 격파합니다.
  2. 병력의 이동과 보급에 불가결한 철도와 도로, 특히 교량과 터널을 파괴하여 대규모 적 지상군이 결정적인 지역으로 이동하는 것을 방지
  3. 적의 진격을 저지하고 지상작전에 직접 참여하여 철도와 무관한 기갑부대, 동력화부대와 같은 군부대의 작전을 지원한다.
  4. 해군기지 공격, 독일 해군기지 방어, 해전에 직접 참여하여 해군작전 지원
  5. 군수공장에서 생산을 중단하여 적군을 마비시킨다. [18]

Wever는 다음과 같이 주장했다. OKL 전술 및 작전 문제뿐만 아니라 대전략, 전쟁 경제학, 군비 생산 및 잠재적 적의 사고방식(거울 이미징이라고도 함)에 대해서도 교육을 받아야 합니다. Wever의 비전은 실현되지 않았고, 해당 주제에 대한 참모 연구는 길을 잃었고 공군 사관학교는 독립적인 전략 공세보다는 전술, 기술 및 작전 계획에 중점을 둡니다. [19]

1936년에 Wever는 비행기 사고로 사망했고 새로운 비전을 실현하지 못했습니다. 독일 공군 그의 후계자들에게 크게 기여했습니다. 전 육군 참모총장과 그의 후계자들 독일 공군 참모장인 Albert Kesselring(1936년 6월 3일 – 1937년 5월 31일)과 Hans-Jürgen Stumpff(1937년 6월 1일 – 1939년 1월 31일)는 일반적으로 근접 항공 지원을 위한 전략 계획을 포기한 것으로 비난을 받습니다. 지상 지원 작전(직접 또는 간접)에 대한 두 명의 저명한 열광자는 Hugo Sperrle의 지휘관이었습니다. 루프트플로트 3 (1939년 2월 1일 – 1944년 8월 23일) 및 Hans Jeschonnek (수장 독일 공군 1939년 2월 1일 – 1943년 8월 19일의 일반 참모). NS 독일 공군 군대의 압박이나 전직 군인의 지휘로 지상 지원 작전에 휘말린 것이 아니라, 독일 공군 독립적인 전략 항공 캠페인보다는 합동 서비스 간 작전 모델을 선호했습니다. [20]

히틀러, 괴링, 공군력

히틀러는 1930년대에 폭격기 개발을 촉진하고 전략 목적으로 폭격기를 사용하는 것이 가능하다는 것을 이해했지만 방공보다 적의 폭격에 덜 관심을 기울였습니다. 그는 말했다 OKL 1939년, 그 무자비한 고용 독일 공군 저항하려는 영국의 의지에 반하는 것은 때가 되면 뒤따를 것입니다. 히틀러는 전격전의 결과로 확인된 전략 폭격에 대해 빠르게 회의론을 발전시켰습니다. 그는 자주 불평했다. 독일 공군 '군수산업은 공습으로 효과적으로 방해받을 수 없다'며 "보통 정해진 목표물은 명중하지 않는다"고 말했다. [21]

전쟁이 계획되는 동안 히틀러는 결코 독일 공군 전략 폭격 작전을 계획하고 영국이나 러시아와의 전쟁이 가능하다는 사실을 공군 참모진에게 충분히 경고하지도 않았습니다. 폭격 캠페인을 위한 확고한 작전 및 전술 준비의 양은 미미했는데, 이는 주로 히틀러가 최고 사령관으로서 그러한 약속을 주장하지 않았기 때문입니다. [21]

궁극적으로, 히틀러는 1930년대에 형성된 테러 무기로서의 폭격이라는 자신의 비전 안에 갇혀 있었습니다. 그는 공습에 복종하지 않고 독일의 통치를 받아들이도록 작은 국가들을 위협했습니다. 이 사실은 중요한 함의를 가지고 있었습니다. 그것은 히틀러가 개인적으로 연합군의 전략을 경제 전쟁이 아닌 사기 붕괴의 하나로 착각하고 사기의 붕괴를 추가 보너스로 착각한 정도를 보여줍니다. 히틀러는 폭격의 정치적 측면에 훨씬 더 끌렸다. 그것의 단순한 위협이 1930년대에 외교적 결과를 가져왔기 때문에, 그는 독일의 보복 위협이 연합국으로 하여금 절제 정책을 채택하고 무제한 폭격 정책을 시작하지 않도록 설득할 것이라고 예상했습니다. 그의 희망은 독일 내부의 정치적 명성 때문에 독일 국민이 연합군의 폭격으로부터 보호되는 것이었습니다. 이것이 불가능하다는 것이 판명되자 그는 대중의 감정이 그의 체제에 반하는 것을 두려워하기 시작했고 양측이 폭격 사용을 전혀 주저하는 교착 상태를 만들기 위해 영국에 대해 유사한 "테러 공세"를 가하는 노력을 배가했습니다. [22]

관리에 있어서 가장 큰 문제는 독일 공군 괴링 히틀러가 믿었던 독일 공군 "가장 효과적인 전략무기"였으며, 크리그스마린 항공기 통제를 위해 "우리가 분단되지 않았다면 이 전쟁에서 우리 자신을 지킬 수 없었을 것입니다. 독일 공군." [23] 이러한 원칙은 공군을 전체 전략에 통합하는 것을 훨씬 어렵게 만들었고 괴링은 그의 "제국"에 대한 질투와 피해를 입히는 방어를 만들어냈고 동시에 히틀러를 조직적인 방향에서 자발적으로 제거했습니다. 독일 공군 전략적 또는 운영적 수준에서. 히틀러가 전쟁 후반에 공군 운영에 더 많이 개입하려고 했을 때, 그는 전쟁이 거의 끝날 때까지 완전히 해결되지 않은 자신과 괴링 사이에 스스로 만든 정치적 갈등에 직면했습니다. [23] 1940년과 1941년에 괴링은 크리그스마린 전체를 부정했다 Wehrmacht 의 군대 독일 대영 제국과의 전쟁에서 전략적이거나 결정적인 영향을 미쳤을 수도 있는 영국 해상 통신을 교살할 기회. [24]

의도적인 분리 독일 공군 나머지 군대 구조는 히틀러와 독일 공군, 다른 요인들이 악화시키는 데 도움이 되었습니다. 한 가지는 히틀러에 대한 괴링의 두려움 때문에 공군력에 대한 무비판적이고 지나치게 낙관적인 해석을 하는 방향으로 정보가 무엇인지 위조하거나 잘못 전했습니다. 1937년 괴링이 Wever의 원래 중폭격기 프로그램을 계속하지 않기로 결정했을 때, 라이히스마샬의 자신의 설명은 히틀러가 각각의 엔진이 몇 개인지가 아니라 얼마나 많은 폭격기가 있는지 알고 싶어했다는 것입니다. 1939년 7월, 괴링은 독일 공군 '의 Rechlin에서 가장 진보된 장비는 공군이 실제보다 전략적인 공중전을 위해 더 많이 준비되었다는 인상을 줍니다. [25]

영국 전투 편집

적에 대한 독립적인 전략적 공중작전을 수행할 준비가 특별히 되어 있지는 않지만, 독일 공군 영국에서 그렇게 할 것으로 예상되었습니다. 1940년 7월부터 9월까지 독일 공군 침공의 서곡으로 공중 우위를 확보하기 위해 전투기 사령부를 공격했습니다. 여기에는 영국 해협 호송대, 항구, RAF 비행장 및 지원 산업에 대한 폭격이 포함되었습니다. RAF 전투기 사령부를 파괴하면 독일군이 침공 지역의 하늘을 장악할 수 있습니다. 폭격사령부, 해안사령부, 영국해군은 독일 공군이 우세한 조건에서 작전을 수행할 수 없었다. [26]

NS 독일 공군'의 열악한 지능은 그들의 항공기가 항상 목표물을 찾을 수 없다는 것을 의미했고, 따라서 공장과 비행장에 대한 공격은 원하는 결과를 얻지 못했습니다. 영국의 전투기 생산은 독일을 2:1로 능가하는 속도로 계속되었다. [27] 영국은 1940년에 10,000기를 생산했는데 독일의 8,000대와 비교된다. 조종사와 승무원의 교체는 더 어려웠다. 영국 공군과 독일 공군 독일군은 훈련된 승무원을 더 많이 보유하고 있었지만 인력 손실을 대체하기 위해 고군분투했습니다. 상황은 영국인보다 독일인에게 더 큰 영향을 미쳤습니다. 본국 상공에서 작전을 수행하는 영국인 승무원은 격추당해도 살아남을 경우 다시 비행할 수 있습니다. 독일 선원들은 생존하더라도 포로가 될 위기에 놓였습니다. 더욱이 폭격기에는 4~5명의 승무원이 탑승하여 인력 손실이 더 컸습니다. [29] 9월 7일, 독일군은 RAF의 지원 구조물 파괴에서 멀어졌다. 독일 정보부는 전투기 사령부가 약화되고 있으며 런던에 대한 공격은 영국 정부가 항복하도록 강요하면서 전멸의 마지막 전투를 강요할 것이라고 제안했습니다. [30]

전략을 변경하기로 한 결정은 때때로 다음과 같은 주요 실수로 주장됩니다. OKL. RAF 비행장에 대한 공격을 지속하는 것이 공군의 공중 우위를 확보했을 수 있다고 주장됩니다. 독일 공군. [31] 다른 사람들은 다음과 같이 주장한다. 독일 공군 8월 마지막 주와 9월 첫째 주에 Fighter Command에 거의 영향을 미치지 않았으며 전략 변경이 결정적이지 못했다. [32] 의심스럽다는 주장도 나왔다. 독일 공군 10월에 "날씨 창"이 악화되기 전에 공중 우위를 점할 수 있었을 것입니다. [33] [34] RAF 손실이 심해지면 북쪽으로 철수하여 독일의 침공을 기다렸다가 다시 남쪽으로 재배치할 수도 있었다. [34] 다른 역사가들은 공중전의 결과가 영국 해군의 막대한 수적 우위와 영국 해군의 고유한 약점과는 무관하다고 주장한다. 크리그스마린 계획된 독일 침공, Unternehmen Seelöwe(바다사자 작전)를 독일 공군의 우세 여부에 관계없이 재앙으로 만들었을 것입니다. [35]

전략 변경

능력치와 상관없이 독일 공군 공중 우위를 차지하기 위해 히틀러는 그것이 충분히 빨리 일어나지 않는다는 것에 좌절했습니다. RAF 약화의 징후가 없고 루프트플로텐 많은 손실을 입고, OKL 전략의 변화를 원했다. 손실을 더 줄이기 위해 전략은 야간 공습을 선호하도록 변경되어 폭격기들이 어둠 속에서 더 큰 보호를 받을 수 있도록 했습니다. [36] [아]

우선 대낮에 영국의 산업 도시를 폭격하는 데 집중하기로 결정했습니다. 주요 초점은 런던이었습니다. 첫 번째 주요 공습은 9월 7일에 발생했습니다. 9월 15일 영국 전투의 날(Battle of Britain Day)로 알려진 날짜에 대낮에 대규모 공습이 시작되었지만 지속적인 이익을 얻지 못한 채 상당한 손실을 입었습니다. 10월 말과 10월에 대낮에 대규모 공중전이 몇 차례 있었지만, 독일 공군 야간 공격에 주력했다. 이것은 10월 7일에 공식 정책이 되었습니다. 런던과 다른 영국 도시에 대한 공습이 곧 시작되었습니다. 그러나, 그 독일 공군 한계에 직면했다. Dornier Do 17, Junkers Ju 88, Heinkel He 111이라는 항공기는 전략적 임무를 수행할 수 있었지만[38] 작은 폭탄 탑재량 때문에 더 큰 피해를 줄 수 없었습니다. [39] 독일 공군 중형 폭격기에 집중하기로 한 전간기의 결정은 다음과 같은 몇 가지 이유에 기인할 수 있습니다. 히틀러는 1939년 영국과의 전쟁을 의도하거나 예상하지 않았습니다. OKL 중형 폭격기는 중폭격기만큼 전략적인 임무를 수행할 수 있으며 독일은 전쟁 전에 4발 폭격기를 생산할 수 있는 자원이나 기술적 능력이 없었습니다. [40]

심각한 피해를 줄 수 있는 장비를 갖추고 있었지만, 독일 공군 전략이 불분명하고 지능이 낮습니다. OKL 영국이 1938년 초까지 잠재적인 상대국으로 간주될 것이라는 소식을 듣지 못했습니다. 영국 산업에 대한 신뢰할 수 있는 정보를 수집할 시간이 없었습니다. 게다가, OKL 적절한 전략을 수립하지 못했습니다. 독일 기획자들은 독일 공군 항공기 공장과 같은 영국 산업의 특정 부문이나 영국의 수입 및 유통 네트워크와 같은 상호 연관된 산업 시스템에 대한 공격, 심지어 영국 국민의 사기를 깨기 위한 공격의 무게를 전달해야 합니다. [41] 독일 공군 '의 전략은 1940~1941년 겨울 동안 점점 더 무의미해졌다. [42] 사이의 분쟁 OKL 직원들은 전략보다 전술에 더 집중했습니다. [43] 이 방법은 영국에 대한 공세가 시작되기 전에 실패했다고 비난했다. [44]

작전 능력에서 무기 기술의 한계와 빠른 영국의 대응으로 인해 전략적 효과를 달성하기가 더 어려웠습니다. 항구, 해운 및 수입품을 공격하고 주변 지역의 철도 교통, 특히 제2차 세계 대전의 모든 산업 경제에서 중요한 연료인 석탄의 유통을 방해하면 긍정적인 결과를 얻을 수 있습니다. 그러나 지연 행동 폭탄의 사용은 초기에는 매우 효과적이었으나 부분적으로 폭발에 실패했기 때문에 효과가 점차 줄어들었습니다. [b] 영국군은 전략의 변화를 예상하고 생산 시설을 분산시켜 집중 공격에 덜 취약하게 만들었다. 지역 위원들은 전쟁 경제를 계속 움직이게 하기 위해 통신을 복구하고 보급품 분배를 조직할 수 있는 전권을 받았습니다. [45]

전쟁 전 준비와 두려움

런던에는 1,940제곱킬로미터(750제곱마일)의 면적에 영국 인구의 5분의 1에 해당하는 900만 명이 살고 있었는데, 그 면적은 크기 때문에 방어하기 어려웠습니다. [46] 제1차 세계 대전 중 영국에 대한 독일의 전략 폭격 경험을 바탕으로 영국 정부는 제1차 세계 대전 후 런던에 투하된 폭탄 1톤당 50명의 사상자(약 3분의 1이 사망)가 발생할 것으로 추정했습니다. 적의 하루에 투하할 수 있는 폭탄 톤의 추정치는 항공기 기술이 발전함에 따라 1922년 75톤에서 1934년 150톤, 1937년 644톤으로 증가했습니다. 그해 제국 방위 위원회는 60일의 공격이 60만 명이 사망하고 120만 명이 부상당했습니다. 바르셀로나 폭격과 같은 스페인 내전의 뉴스 보도는 톤당 50명의 사상자를 낸 추정치를 뒷받침했습니다. 1938년까지 전문가들은 일반적으로 독일이 전쟁의 첫 24시간 동안 최대 3,500톤을, 몇 주 동안 하루에 평균 700톤을 떨어뜨리려고 할 것이라고 예상했습니다. 고폭탄과 소이 폭탄 외에도 독일군은 독가스와 심지어 세균전까지 모두 높은 정확도로 사용할 수 있었습니다. [47] 1939년 군사 이론가인 Basil Liddell-Hart는 전쟁 첫 주에 영국에서 250,000명이 사망하고 부상을 입을 수 있다고 예측했습니다. [48] ​​런던 병원은 전쟁 첫 주에 300,000명의 사상자를 대비했습니다. [49]

영국의 공습 사이렌은 네빌 체임벌린이 독일에 선전포고한 지 22분 만에 처음으로 울렸다. 비록 폭격 공격이 포니 전쟁 중에 즉시 시작되지는 않았지만 [49] 민간인들은 바르셀로나 뉴스 영화, 게르니카 폭격, 상하이 폭격을 통해 공중 공격의 치명적인 위력을 알고 있었습니다. 1920년대와 1930년대의 많은 인기 있는 소설 작품은 H. G. Wells의 소설과 같이 공중 폭격을 묘사했습니다. 미래의 형태 1936년 영화 각색 및 기타 1936년의 공중전 그리고 독 전쟁. Harold Macmillan은 1956년에 자신과 주변 사람들이 "사람들이 오늘날의 핵전쟁을 생각하는 것보다 1938년의 공중전을 생각했다"고 썼습니다. [50]

부분적으로는 1차 세계 대전 중 독일 폭격의 경험을 바탕으로 정치인들은 공중 공격과 시민 사회의 붕괴로 인한 대규모 심리적 외상을 두려워했습니다. 1938년에 정신과 의사들로 구성된 위원회는 공중 폭격으로 인한 정신적 사상자가 육체적 사상자의 3배에 달할 것으로 예측했으며 이는 300만에서 400만 명의 정신병 환자를 의미합니다. [51] 윈스턴 처칠은 1934년 의회에서 "런던에 대한 지속적인 공격의 압박으로 적어도 300만 내지 400만 명이 대도시 주변의 열린 나라로 쫓겨날 것으로 예상해야 한다"고 말했다. [48] ​​150,000명의 사람들이 웨일즈로 이주하는 것과 같은 뮌헨 위기 동안의 공황은 사회적 혼란에 대한 두려움에 기여했습니다. [52]

정부는 런던에서 140만 명을 포함하여 도시 지역에서 400만 명(대부분 여성과 어린이)의 대피를 계획했습니다. 피난민의 약 90%가 개인 주택에 머물 것으로 예상하고, 가용 공간을 파악하기 위해 광범위한 조사를 실시하고, 피난민 수송을 위한 세부적인 준비를 했다. 1939년 8월 10일에 시험 정전이 있었고 9월 1일 독일이 폴란드를 침공했을 때 정전이 일몰과 함께 시작되었습니다. 거의 6년 동안 어두워진 후에는 조명이 허용되지 않았고 정전은 식량 배급보다 훨씬 더 많은 민간인에게 전쟁에서 가장 인기 없는 측면이 되었습니다. 정부와 공무원의 이전도 계획되었지만 민간인 사기를 손상시키지 않기 위해 필요한 경우에만 발생했을 것입니다. [54]

대피소 형태의 많은 민방위 준비는 지방 당국의 손에 맡겨졌고 버밍엄, 코번트리, 벨파스트 및 런던 이스트 엔드와 같은 많은 지역에는 충분한 대피소가 없었습니다. [48] ​​가짜 전쟁 중 민간인 폭격이 예기치 않게 지연되면서 대피소 프로그램이 전격전이 있기 전인 1940년 6월에 종료되었습니다. [55] 이 프로그램은 뒤뜰 Anderson 대피소와 작은 벽돌 표면 대피소를 선호했으며 후자의 많은 대피소는 1940년에 안전하지 않은 것으로 버려졌습니다. 당국은 런던 시민들이 대피소에서 잠을 자야 하는 야간 공격이 아닌 낮에 습격이 짧을 것으로 예상했습니다. [56]

공동 대피소

깊은 대피소는 직접적인 타격에 대한 대부분의 보호를 제공했습니다. 정부는 비용, 건설 시간, 안전으로 인해 거주자들이 직장 복귀를 거부하거나 대규모 민간인 집회에서 반전 감정이 고조될 것이라는 두려움 때문에 전쟁 전에 많은 인구를 위해 건물을 건설하지 않았습니다. 정부는 특히 1939년 8월 Molotov-Ribbentrop Pact 이후 민간인 사기를 손상시키려는 시도로 깊은 대피소 건설을 옹호하는 공산당의 주도적 역할을 보았습니다. [56] [57]

현존하는 가장 중요한 공동 대피소는 런던 지하철역이었습니다. 제1차 세계대전 동안 많은 민간인들이 대피소로 사용했지만, 1939년 정부는 통근자 및 군대 여행을 방해하지 않고 거주자들이 떠나기를 거부할 수도 있다는 두려움을 피하기 위해 역을 대피소로 사용하는 것을 거부했습니다. 지하 관리들은 급습 중 역 입구를 잠그라는 명령을 받았지만 두 번째 주에 대규모 폭격이 일어나자 정부는 누그러뜨리고 역을 열도록 명령했습니다. 매일 오후 4시까지 사람들이 질서정연하게 줄을 서서 역에 입장할 수 있었습니다. 1940년 9월 중순에는 밤에 약 150,000명의 사람들이 지하에서 잠을 잤지만 겨울과 봄에는 그 수가 100,000명 이하로 감소했습니다. 전투 소음은 줄어들었고 가장 깊은 스테이션에서 잠을 잘 수 있었지만 스테이션에 직접 부딪혀 많은 사람들이 사망했습니다. [58] 1943년 3월, Bethnal Green 지하철역에서 한 여성이 역에 들어서자 계단에서 넘어져 173명의 남성, 여성 및 어린이가 군중 급증으로 짓눌려 사망했습니다. [59]

공동 쉼터는 그레이터런던 거주자의 7분의 1 이상을 수용한 적이 없습니다. [60] 1940년 9월 27일, 런던의 1940년 11월 인구 조사에서 지하 공간을 대피소로 사용하는 피크는 177,000명으로, 거주자의 약 4%가 튜브 및 기타 대형 대피소를 사용했으며, 9%는 공공 지상 대피소, 27%는 사설 대피소를 사용했습니다. 도시의 나머지 60%가 집에 머물렀음을 의미합니다. [61] [62] 정부는 1941년까지 앤더슨 쉼터를 배포했고 그 해에 가정에서 사용할 수 있는 모리슨 쉼터를 배포하기 시작했습니다. [63]

대중의 요구로 1940년 10월 정부는 지하에 80,000명을 수용할 수 있는 새로운 깊은 대피소를 건설했지만 가장 강력한 폭격 기간이 끝나기도 전에 지나갔다. 1940년 말까지 지하와 다른 많은 대형 대피소에서 개선이 이루어졌습니다. 당국은 스토브와 욕실을 제공했고 매점 열차는 음식을 제공했습니다. 대기 시간을 줄이기 위해 대형 대피소의 침대에 대한 티켓이 발행되었습니다. 위원회는 비공식 정부로서 쉼터 내에 신속하게 구성되었으며 영국 적십자사와 구세군과 같은 조직은 상황을 개선하기 위해 노력했습니다. 엔터테인먼트에는 콘서트, 영화, 연극 및 지역 도서관의 책이 포함됩니다. [65]

소수의 런던 시민만이 집단 대피소를 사용했지만 언론인, 유명인사, 외국인이 방문했을 때 사회 및 계급 분할에 대한 국가 토론의 ​​일부인 베버리지 보고서의 일부가 되었습니다. 대부분의 주민들은 이러한 분열이 대피소 내에서 계속되고 소음, 공간 및 기타 문제로 많은 논쟁과 싸움이 발생했음을 발견했습니다. 반유대주의 정서가 특히 런던 동쪽 끝 주변에서 보고되었으며, 반유대주의적 낙서와 유대인들이 공습 대피소를 "호그"하는 것과 같은 반유대주의적 소문이 퍼졌습니다. [66] 전쟁 전 이스트 엔드에서의 반유대주의 폭력에 대한 두려움과 달리, 한 관찰자는 "코크니와 유대인이 함께 인디언에 대항하여 [일했다]"는 것을 발견했습니다. [67]

"블리츠 스피릿" 편집

폭격의 강도가 전쟁 전의 예상만큼 크지 않아 동등한 비교는 불가능하지만 1940년 9월의 최대 폭격 기간에도 전격으로 인해 정신과적 위기는 발생하지 않았다. 한 미국 목격자는 "모든 테스트와 내가 적용할 수 있는 방법으로, 이 사람들은 뼈가 굳고 포기하지 않을 것입니다. 영국인은 처음보다 더 강하고 더 나은 위치에 있습니다." 사람들은 습격을 마치 날씨인 것처럼 말하며 하루가 "매우 급박하다"고 말했습니다. [68]

Anna Freud와 Edward Glover에 따르면 런던 시민들은 놀랍게도 덩케르크 철수 당시 병사들과 달리 광범위한 포탄 충격으로 고통받지 않았습니다. [69] 정신분석가들은 옳았고, 공격의 정신적 사상자를 받기 위해 정신과 전문 클리닉 네트워크가 열렸고 필요가 없어 폐쇄되었다. 전쟁의 스트레스로 인해 불안발작, 섭식장애, 피로, 울음, 유산, 기타 육체적 정신적 질병이 많이 발생했지만 사회는 무너지지 않았습니다. 자살과 술 취한 사람의 수가 감소했고 런던에서는 폭격이 시작된 첫 3개월 동안 매주 "폭탄 신경증" 사례가 2건 정도밖에 기록되지 않았습니다.많은 민간인들은 정신적 안정을 유지하는 가장 좋은 방법은 가족과 함께 있는 것임을 알게 되었고, 폭격이 시작된 첫 몇 주 후에는 대피 프로그램을 기피하는 경향이 커졌습니다. [70] [71] [72]

폭탄 현장을 방문하는 유쾌한 군중은 구조 작업을 방해할 정도로 너무 많았고, [67] 술집 방문 횟수가 증가했으며(맥주는 배급되지 않음), 13,000명이 Lord's에서 크리켓 경기를 관람했습니다. 많은 주부들이 집안일에서 휴식을 즐겼지만, 사람들은 떠나기를 거부하는 대신 지시를 받으면 대피소를 떠났다. 어떤 사람들은 정부 측량관들에게 가끔, 아마도 일주일에 한 번 공습이 발생한다면 공습을 즐겼다고 말하기까지 했습니다. 공격, 노르웨이와 프랑스에서의 패배, 침략의 위협에도 불구하고 전반적인 사기는 여전히 높았습니다. Gallup 여론 조사에서는 1940년 5월에 전쟁에서 패배할 것으로 예상되는 영국인의 3%만이 나타났고, 다른 하나는 7월에 처칠에 대한 지지율이 88%인 것으로 나타났습니다. 그리고 3분의 1은 10월 그의 지도력에 대해 89%의 지지를 받았습니다. 평화 협상에 대한 지지율은 2월의 29%에서 감소했습니다. 각 좌절로 인해 더 많은 민간인이 무급 지역 방위 자원 봉사자가되기 위해 자원했으며 노동자는 더 긴 교대 근무를했으며 주말에는 전투기를 구축하기 위해 5,000 파운드의 "Spitfire Funds"로 기부금이 증가했으며 1940년에 파업으로 인해 손실된 근무일 수는 가장 낮았습니다. 역사. [73]

민간인 동원

런던 시민은 도시를 보호하는 데 큰 역할을 했습니다. 입대를 꺼리거나 할 수 없었던 많은 민간인들이 1939년 7월까지 홈 가드, 공습 예방 서비스(ARP), 보조 소방 서비스 및 기타 많은 민간 조직에 합류했습니다. 전국에 6,600명의 상근 소방관과 13,800명의 비상근 소방관이 있었습니다. 전쟁 이전에 민간인들은 대피 전에 가스 폭격이 시작될 경우를 대비하여 5천만 개의 인공 호흡기(방독 마스크)를 지급받았다. [75] 전격전 동안 스카우트 협회는 소방차를 가장 필요한 곳으로 안내하여 "전격전 정찰병"으로 알려지게 되었습니다. 많은 실업자들이 왕립군 급여 군단에 징집되었고 개척 군단과 함께 구조 및 청소 임무를 맡았습니다. [76] 민방위를 위한 여성 자원 봉사 서비스(WVS)는 1938년 내무장관 사무엘 호어에 의해 설립되었으며, 그는 이를 ARP의 여성 지부로 여겼습니다. WVS는 어린이 대피를 조직하고 폭격으로 실향민을 위한 센터를 설립했으며 매점, 구조 및 재활용 계획을 운영했습니다. 1941년 말까지 WVS의 회원은 백만 명이었습니다. [77]

대규모 공습 신경증에 대한 전쟁 전의 무서운 예측은 실현되지 않았습니다. 민간인의 적응력과 지략을 과소평가했다는 예측도 있었고, 절망보다는 반격하는 느낌을 주는 새로운 민방위 역할도 많았다. 공식 역사에 따르면 국가의 정신 건강은 개선되었을 수 있지만 공황 상태는 드물었습니다. [78]

Hugh Trenchard가 Royal Flying Corps(1915-1917)를 지휘한 이래로 영국 항공 교리는 공격을 최고의 방어 수단으로 강조했으며 [79] 이는 공세 숭배로 알려지게 되었습니다. 독일군 대형이 영국의 목표물을 공격하는 것을 방지하기 위해 폭격기 사령부는 독일 공군 기지에 있는 항공기, 공장에 있는 항공기, 석유 공장을 공격하여 비축된 연료를 공격합니다. 이 철학은 폭격사령부가 대규모 야간 작전을 위한 기술과 장비가 부족했기 때문에 1930년대 중반에 자원이 전투기 사령부로 전환되었고 따라잡는 데 1943년까지 걸렸기 때문에 비실용적임이 입증되었습니다. Dowding은 대공방어가 약간의 공세적 행동을 필요로 하며 전투기가 영국을 단독으로 방어할 수 없다는 데 동의했습니다. [80] 1939년 9월까지 RAF는 전문 야간 전투 항공기가 없었고 장비도 부족하고 숫자도 부족한 대공 부대에 의존했습니다. [81]

항공부의 태도는 독일 폭격기가 숫자에 비례하지 않는 물리적, 정신적 피해를 입힌 1차 세계대전의 경험과 대조적이었습니다. 약 280톤(250톤)(폭탄 9,000개)이 투하되어 1,413명이 사망하고 3,500명이 부상당했습니다. 35세 이상의 많은 사람들이 폭탄 테러를 기억하고 더 두려워했습니다. 1916년부터 1918년까지 독일의 공습은 야간 공습에 대한 방어가 가능함을 보여주는 대응책에 대해 감소했습니다. [82] 전쟁 전에는 야간 방공이 더 큰 우려를 불러일으켰지만, 자금이 새로운 지상 기반 레이더 주간 전투기 요격 시스템에 투입된 1935년 이후에는 RAF 계획의 최전선에 있지 않았습니다. RAF 폭격기의 야간 항법 및 표적 찾기의 어려움으로 인해 영국인은 독일 폭격기 승무원도 마찬가지일 것이라고 믿게 되었습니다. 또한 모든 공군에는 주간 비행이 야간 작전의 필요성과 고유의 단점을 제거할 것이라는 사고방식이 있었습니다. [83]

전투기사령부 공군장교 휴 다우딩(Hugh Dowding) 독일 공군 그러나 주간 전투기 방어를 준비하는 것은 야간 대공 방어에 거의 남아 있지 않았습니다. 때 독일 공군 1940년 9월 7일 처음으로 영국의 도시에 공습을 가한 많은 시민과 정치 지도자들은 새로운 위기에 대한 Dowding의 명백한 반응 부족에 대해 걱정했습니다. [84] 다우딩은 AOC로서 자신이 영국의 주야간 방어를 책임지고 있음을 인정했지만 신속하게 행동하는 것을 꺼리는 것처럼 보였고 공군 참모부의 비평가들은 이것이 그의 완고한 성격 때문이라고 생각했습니다. Dowding은 10월 17일 밤 방어의 열악한 상태와 그의 주간 전략의 추정된(그러나 궁극적으로 성공적인) "실패"를 설명하기 위해 소환되었습니다. 항공기 생산부 장관인 비버브룩 경과 처칠은 거리를 두었다. 적절한 야간 대공 방어를 준비하지 못한 것은 부인할 수 없었지만 자원 폐기를 지시하는 것은 AOC 전투 사령부의 책임이 아닙니다. 1938년 후반까지 영국 공군은 전반적으로 방치되어 야간 방공을 위한 자원이 거의 남지 않았고 정부는 항공부와 기타 민간 및 군사 기관을 통해 정책을 담당했습니다. 전쟁 이전에 체임벌린 정부는 공습에 대한 야간 방어가 국가적 노력을 많이 차지해서는 안 된다고 말했습니다. [84]

독일 야간 항법 장치

야간 항법과 빠르게 움직이는 항공기의 표적 찾기를 위한 천체 항법의 부정확성 때문에, 독일 공군 무선 항법 장치를 개발하고 세 가지 시스템에 의존: 크니케바인 (굽은 다리), X-게레트 (X-디바이스) 및 Y-게레트 (Y-디바이스). 이로 인해 영국은 대응책을 개발하게 되었으며, 이를 빔 전투(Battle of the Beams)라고 합니다. 폭격기 승무원들은 이미 야간 또는 악천후 착륙을 위한 상업용 블라인드 착륙 보조 장치인 Lorenz 빔에 대해 어느 정도 경험이 있었습니다. 독일인은 단거리 Lorenz 시스템을 다음과 같이 개조했습니다. 크니케바인, 훨씬 더 강한 신호를 가진 두 개의 Lorenz 빔을 사용하는 30–33MHz 시스템입니다. 지상국에 있는 두 개의 안테나는 빔이 목표물 위로 수렴되도록 회전했습니다. 독일 폭격기는 다른 빔에서 신호를 받을 때까지 양쪽 빔을 따라 비행했습니다. 두 번째 광선에서 연속적인 소리가 들렸을 때 승무원은 목표물 위에 있다는 것을 알고 폭탄을 투하했습니다. [86] [87]

크니케바인 일반적으로 사용되었지만 X-게레트 (X 장치)는 특별히 훈련된 길잡이 승무원을 위해 예약되었습니다. X-게레트 수신기는 동체에 라디오 마스트와 함께 He 111에 장착되었습니다. 시스템은 66–77MHz에서 작동했으며, 이는 크니케바인. 지상 송신기는 분당 180의 속도로 펄스를 보냈습니다. X-게레트 펄스를 수신하고 분석하여 조종사에게 시각 및 청각 방향을 제공합니다. He 111이 날고 있는 빔과 교차하는 3개의 가로대. 첫 번째 가로대는 두 번째 가로대에 도달했을 때 폭격 시계를 작동시킨 폭탄 조준사에게 경고했습니다. 세 번째 가로대에 도달했을 때 폭탄 조준기는 세 번째 방아쇠를 활성화하여 시계의 첫 번째 바늘을 멈추고 두 번째 바늘이 계속됩니다. 초침이 초침과 다시 정렬되면 폭탄이 투하되었습니다. 시계 메커니즘은 표적에서 교차하는 광선의 거리와 조정되어 폭탄이 투하되었을 때 표적이 바로 아래에 있었습니다. [87] [88]

Y-게레트 자동 빔 추적 시스템이자 자동 조종 장치를 통해 작동되는 세 가지 장치 중 가장 복잡한 장치였습니다. 조종사는 지상 관제사가 감시하는 접근 빔을 따라 비행했습니다. 스테이션의 신호는 폭격기의 장비에 의해 재전송되어 폭격기가 빔을 따라 이동한 거리를 정확하게 측정할 수 있었습니다. 방향 찾기 검사를 통해 관제사는 조종사가 계속 항로를 유지할 수 있었습니다. 승무원은 지상 관제사의 암호로 폭탄을 투하하거나 신호 전송이 중단될 때 투하하라는 명령을 받았습니다. 최대 범위 Y-게레트 다른 시스템과 유사했으며 때때로 특정 건물을 공격할 정도로 정확했습니다. [87] [88]

영국의 대응책

1940년 6월, 독일 포로가 영국군이 절대 찾지 못할 것이라고 자랑하는 소리를 듣게 되었습니다. 크니케바인, 비록 그것이 그들의 코 밑에 있었지만. 대화의 세부 사항은 RAF 공군 참모진 기술 고문인 Dr. R. V. Jones에게 전달되었으며, 그는 다음을 발견한 검색을 시작했습니다. 독일 공군 Lorenz 수신기는 블라인드 랜딩 장치 이상이었습니다. Jones는 BATDU(Beam Approach Training Development Unit)의 독일 빔 Avro Ansons가 30MHz 수신기가 장착된 영국을 위아래로 비행했습니다. 곧 빔이 Derby로 추적되었습니다. 독일 공군 전송). 첫 번째 전파 방해 작업은 징발된 병원 전기 소작 기계를 사용하여 수행되었습니다. [89] 대응 작전은 RAF 80번 편대 사령관 Edward Addison 휘하의 영국 ECM(Electronic Counter Measures) 부대에 의해 수행되었습니다. 원본을 재전송하여 거짓 무선 항법 신호를 생성하는 것은 마스킹 비콘(meacons)을 사용하는 미커닝(meaconing)으로 알려지게 되었습니다. [45] 최대 9개의 특수 송신기가 경로를 미묘하게 넓히는 방식으로 신호를 빔으로 향하게 하여 폭격기 승무원이 목표물을 찾는 것을 더 어렵게 만들었습니다. 독일 공군 대규모 습격을 준비했습니다. [89]

중간 주파수 대역에서 작동하는 독일 비콘과 신호에는 두 글자의 모스 식별자와 긴 시간 경과가 포함되어 독일 공군 신호의 방위를 결정하는 승무원. 미콘 시스템은 지향성 안테나가 있는 수신기와 송신기를 위한 별도의 위치를 ​​포함했습니다. 수신기에 의한 독일 신호의 수신은 적절하게 송신기로 전달되어 신호가 반복됩니다. 작업이 자동 성공을 보장하지 않습니다. 독일 폭격기가 미콘보다 자체 빔에 더 가깝게 비행했다면 전자 신호는 방향 탐지기에서 더 강한 신호를 통해 올 것입니다. 메콘이 더 가까울 때만 그 반대가 적용됩니다. 일반적으로 독일 폭격기는 큰 어려움 없이 목표물을 통과할 수 있었습니다. 효과적인 야간 전투 부대가 준비되기 몇 달 전이었고 대공 방어는 Blitz가 끝난 후에야 적절해졌습니다. 그래서 독일 폭격기를 목표물에서 유인하기 위한 계략이 만들어졌습니다. 1940년 내내 더미 비행장이 준비되어 숙련된 관찰을 견딜 수 있었습니다. 알 수 없는 수의 폭탄이 이 기분 전환("불가사리") 목표물에 떨어졌습니다. [90]

산업 분야의 경우 화재 및 조명이 시뮬레이션되었습니다. 일반 주거용 가로등을 재현하기로 하고, 비필수 지역에서는 중공업 대상을 재현하기 위해 조명을 하기로 했다. 이러한 현장에서는 탄소 아크 램프를 사용하여 트램 오버헤드 와이어에서 플래시를 시뮬레이션했습니다. 빨간 램프는 용광로와 기관차 화실을 시뮬레이션하는 데 사용되었습니다. 공장 채광창에 의한 반사는 각진 나무 패널 아래에 조명을 배치하여 만들어졌습니다. 화재와 같은 전환 기술의 사용은 신중하게 이루어져야 했습니다. 가짜 사격은 폭격이 인접한 목표물에 대해 시작되고 그 효과가 통제될 때만 시작될 수 있습니다. 너무 일찍 그리고 성공의 기회가 너무 늦게 줄어들었고 목표물에 대한 실제 화재는 기분 전환의 불을 능가할 것입니다. 또 다른 혁신은 보일러 화재였습니다. 이 장치는 기름과 물이 들어있는 두 개의 인접한 탱크에서 공급되었습니다. 기름을 먹인 불에는 때때로 물이 주입되었습니다. 생성된 섬광은 독일 C-250 및 C-500의 섬광과 유사했습니다. 플람봄벤. 희망은 독일 폭격수를 속일 수 있다면 실제 목표물에서 더 많은 폭격기를 끌어낼 수 있다는 것이었습니다. [90]

로그 그리고 Seeschlange 편집하다

런던에 대한 최초의 고의적인 공습은 주로 런던 항을 겨냥하여 심각한 피해를 입혔습니다. [39] 1940년 9월 7일 오후 늦게 독일군은 런던 작전을 시작했다.운터네멘 로그)(런던의 코드명) 및 Seeschlange (Sea Snake), 런던 및 기타 산업 도시에 대한 공세. 로그 57박 동안 계속되었다. 총 348명의 폭격기와 617명의 전투기가 공격에 참여했다. [92] [93]

처음에는 전략 변경으로 인해 RAF가 방심하여 막대한 피해와 민간인 사상자가 발생했습니다. 템스 강 하구에서 총 107,400톤의 선박이 손상되었고 1,600명의 민간인이 부상당했습니다. [94] 이 중 약 400명이 사망했다. [95] 공중에서의 전투는 대낮에 더 강렬했다. 로그 비용이 들었다 독일 공군 항공기 41대, 폭격기 14대, Messerschmitt Bf 109 16대, Messerschmitt Bf 110 7대, 정찰기 4대. 전투기 사령부는 23명의 전투기를 잃었고 6명의 조종사가 사망하고 7명이 부상당했습니다. [97] 또 다른 247대의 폭격기 루프트플로트 3(Air Fleet 3)은 그날 밤 공격했다. [98] 9월 8일 독일 공군 412명이 사망하고 747명이 중상을 입었다. [91]

9월 9일에는 OKL 두 가지 전략을 뒷받침하는 것으로 나타났습니다. 런던에 대한 24시간 폭격은 영국 정부를 항복시키려는 즉각적인 시도였으나, 포위 공격을 통해 승리를 달성하기 위해 영국의 중요한 해상 통신에 타격을 가하기도 했습니다. 날씨는 좋지 않았지만 그날 오후 런던 교외와 판버러 비행장에 대한 대대적인 습격이 있었습니다. 그날의 전투 비용 케셀링과 루프트플로트 2 (Air Fleet 2) Bf 109 13대를 포함한 항공기 24대. 전투기 사령부는 17명의 전투기와 6명의 조종사를 잃었습니다. 다음 며칠 동안 날씨가 좋지 않았고 다음 주요 노력은 1940년 9월 15일까지 이루어지지 않았습니다. [91]

9월 15일에는 독일 공군 템즈강 하구를 따라 런던에 대낮에 두 차례의 대규모 공격을 가하여 도시의 부두와 철도 통신을 목표로 삼았습니다. 그것의 희망은 목표물을 파괴하고 RAF가 그들을 방어하도록 유도하는 것이었습니다. 독일 공군 그들의 전투기를 대량으로 파괴하여 공중 우위를 달성합니다. [5] 하루 종일 지속되는 대규모 공중전이 벌어졌다. 첫 번째 공격은 단지 3일 동안 철도망을 손상시켰고[99] 두 번째 공격은 완전히 실패했습니다. [100] 공중전은 훗날 영국 전투의 날로 기념되었다. NS 독일 공군 그날 작전에 투입된 폭격기의 18%를 잃었고 공중 우위를 확보하는 데 실패했습니다. [33]

괴링은 낙관적이었지만 독일 공군 승리할 수 있었지만 히틀러는 그렇지 않았습니다. 9월 17일 그는 특히 소련에서 회의적인 이오시프 스탈린 앞에서 독일이 새로 얻은 군사적 명성을 위험한 횡단 작전에 내걸기보다는 바다사자 작전을 무기한 연기했습니다. 전투의 마지막 날, 폭격기는 RAF를 독일 전투기와의 전투로 끌어들이기 위해 미끼가 되었습니다. 그러나 그들의 작전은 악천후와 대낮의 지속 불가능한 마모로 인해 아무 소용이 없었습니다. OKL 10월 7일 야간 공격으로 전환하기 위한 핑계. [33] [101] [102]

10월 14일, 지금까지 가장 강력한 야간 공격으로 독일군 폭격기 380대가 루프트플로트 3번은 런던을 쳤다. 약 200명이 사망하고 2,000명이 부상당했습니다. 영국의 대공 방어선(Frederick Alfred Pile 장군)은 8,326발을 발사했고 2대의 폭격기를 격추했습니다. 10월 15일에 폭격기가 돌아와서 고폭탄 415톤(376톤)과 소이탄 11톤(10.0톤)을 혼합하여 약 900회의 화재가 시작되었습니다. 런던에서 5개의 주요 철도 노선이 끊어지고 철도 차량이 손상되었습니다. [103]

로그 10월에도 계속. 9,000 쇼트 톤(8,200 t)의 폭탄이 그 달에 투하되었으며, 낮에는 약 10%, 밤에는 런던에 6,000 쇼트 톤(5,400 t)이 넘습니다. 버밍엄과 코번트리는 10월 마지막 10일 동안 그들 사이에 500단톤(450톤)의 폭탄을 설치했습니다. 리버풀은 200톤(180톤)의 폭탄이 떨어졌다. Hull과 Glasgow는 공격을 받았지만 800단톤(730t)의 폭탄이 영국 전역에 퍼졌습니다. 맨체스터의 Metropolitan-Vickers 공장은 12톤(11톤)의 폭탄을 맞았습니다. Fighter Command 비행장에서 적은 톤수가 떨어졌습니다. Bomber Command 비행장은 대신 타격을 입었습니다. [104]

독일 공군 이 시점의 정책은 주로 야간 공격을 통해 런던에 대한 점진적인 공격을 계속하는 것이었습니다. 두 번째는 웨스트 미들랜즈의 광대한 산업 무기 공장의 생산을 방해하고, 다시 주로 야간 공격으로, 세 번째는 전투기의 수단. [105]

케셀링, 지휘 루프트플로트 2는 런던에 대해 밤에 50회 출격하고 대낮에 동부 항구를 공격하라는 명령을 받았습니다. Sperrle, 지휘 루프트플로트 3, 서부 미들랜즈에 대한 100회를 포함하여 밤에 250회 출격하라는 명령을 받았습니다. Seeschlange 에 의해 수행될 것이다 플리거코프스 해운에 대항하여 채광 작전에 집중한 X(10공군단). 또한 영국에 대한 폭격에도 참여했습니다. 1941년 4월 19/20일까지 총 3,984개의 지뢰를 떨어뜨렸습니다. 거리 전체를 파괴할 수 있는 광산의 능력은 영국에서 존경을 받았지만 몇 개는 폭발하지 않고 영국의 손에 넘어가 독일의 반해운 캠페인을 손상시킨 대응책을 개발할 수 있었습니다. [106]

독일군이 변경된 계획을 채택한 1940년 11월 중순까지 13,000단톤(12,000t) 이상의 고폭탄과 거의 1,000,000개의 소이탄이 런던에 떨어졌습니다. 수도 외곽에서는 단일 항공기에 의한 광범위한 괴롭힘 활동과 버밍엄, 코번트리 및 리버풀에 대한 상당히 강력한 우회 공격이 있었지만 주요 기습은 없었습니다. 런던 부두와 철도 통신은 큰 타격을 받았고 외부의 철도 시스템에 많은 피해를 입혔습니다.9월에 영국의 철도에는 667대 이상의 타격이 있었고 한 기간 동안 5,000에서 6,000대의 마차가 지연된 행동 폭탄의 영향으로 유휴 상태로 서 있었습니다. 그러나 대부분의 교통체증은 계속되었고 런던 시민들은 매일 아침 자신의 지역 역에 표시된 폐쇄된 노선 목록을 걱정스럽게 쳐다보거나 버스의 뒷골목을 이상하게 우회했지만 여전히 일을 해야 했습니다. 인명과 재산의 모든 파괴에도 불구하고 내무부가 파견한 관찰자들은 사기가 꺾인 조짐을 조금도 발견하지 못했습니다. 9월과 10월에만 13,000명 이상의 민간인이 사망하고 거의 20,000명이 부상당했지만[107] 사망자 수는 예상보다 훨씬 적었습니다. 1940년 말, 처칠은 보호소를 인정했습니다. [108]

전시 관찰자들은 폭격이 무차별적이라고 인식했습니다. 미국 관측통인 랄프 잉거솔(Ralph Ingersoll)은 폭격이 정확하지 않았고 군사적 가치가 있는 목표물을 공격하지는 않았지만 주변 지역을 파괴했다고 보고했습니다. Ingersol은 런던에서 가장 큰 랜드마크 중 하나인 Battersea 발전소가 경미한 피해를 입었다고 썼습니다. [109] 사실, 1940년 9월 8일 Battersea와 West Ham 발전소는 모두 9월 7일 런던에 대한 대낮 공격 이후 폐쇄되었습니다. [110] Battersea 발전소의 경우 11월 동안 사용하지 않은 증축이 공격을 받아 파괴되었지만 발전소는 야간 공격에도 작동하지 않았습니다. [111] 독일의 공세 동안 발전소나 특정 구조물이 표적이 되었는지는 확실하지 않다. 독일 공군 야간 작전 중에 선택한 목표물을 정확하게 폭격할 수 없었습니다. [112] 런던에 대한 초기 작전에서는 철도 목표물과 템즈 강 다리가 가려진 것처럼 보였습니다. 빅토리아 역은 4개의 폭탄에 맞아 막대한 피해를 입었습니다. 폭탄 테러는 횡단보도를 파괴하지 않고 런던을 가로지르는 철도 교통을 방해했습니다. [113] 11월 7일에는 세인트 판크라스, 켄살, 브릭레이어스 암즈 스테이션이 공격을 받았고 11월 10일에는 서던 레일의 여러 노선이 끊겼습니다. 영국 정부는 한 달 동안 공급이 지연되고 중단되는 것에 대해 불안해했습니다. 보고서는 공격이 그레이터 런던 지역으로의 석탄 이동을 차단했으며 긴급 수리가 필요하다고 제안했습니다. East End 부두에 대한 공격은 효과적이었고 많은 Thames 바지선이 파괴되었습니다. 런던 지하철 철도 시스템도 영향을 받았으며 고폭 폭탄이 터널을 손상시켜 일부를 불안하게 만들었습니다. [115] 런던 도크랜드, 특히 로열 빅토리아 도크는 많은 히트를 기록했고 런던항 무역은 차질을 빚었다. 어떤 경우에는 폭격의 집중과 그로 인한 화재로 인해 1,000 °C의 화염 폭풍이 발생했습니다. [116] 내무부는 야기된 피해가 "심각하다"고 보고했지만 "손상"되지 않았으며 부두, 유역, 철도 및 장비는 계속 운영되고 있다고 보고했습니다. [117]

영국 방어 개선

영국의 야간 방공망은 열악한 상태였습니다. [118] 대공포는 화력 통제 시스템을 갖춘 것이 거의 없었고, 전력이 부족한 탐조등은 일반적으로 12,000피트(3,700m) 이상의 고도에서 항공기에 대해 효과가 없었습니다. [119] [120] 1940년 7월 영국 전역에 중포 1,200문과 경포 549문만 배치되었습니다. "무거운" 중 약 200문은 구식 3인치(76mm) 유형이었고 나머지는 효과적인 4.5인치(110mm) 및 3.7인치(94mm) 함포였으며 이론상 "천장"은 30,000피트 이상이었습니다. (9,100 m) 그러나 사용 중인 예측기가 더 높은 높이를 수용할 수 없기 때문에 실제 제한은 25,000 피트(7,600 m)입니다. 경포의 약 절반이 우수한 Bofors 40mm로 제작되었으며 최대 6,000피트(1,800m)까지의 항공기만 처리할 수 있었습니다. [121] 총을 사용하여 민간인의 사기가 향상되었지만 독일 폭격기 승무원이 포격에 직면했다는 사실을 알게 되면서 이제는 대공포가 거의 달성하지 못했고 실제로 떨어지는 포탄 파편으로 인해 더 많은 영국인 사상자가 발생했다고 믿어집니다. 지면. [122]

야간에 운용할 수 있는 전투기는 거의 없었다. 지상 기반 레이더는 제한적이었고 공중 레이더와 RAF 야간 전투기는 일반적으로 비효율적이었습니다. [123] RAF 주간 전투기가 야간 작전으로 전환되고 있었고 경폭격기의 임시 Bristol Blenheim 야간 전투기 전환이 강력한 Beaufighter로 대체되었지만 이것은 극소수에서만 사용할 수 있었습니다. Blitz의 두 번째 달까지 방어는 잘 수행되지 않았습니다. [125] 런던의 방어는 대공 사령부 총사령관 필레 장군에 의해 빠르게 재편되었다. 이것이 대공 방어의 효율성에 미치는 차이는 의심스럽습니다. 영국군은 1941년 5월에 설립된 중대공포 AAA(또는 ack-ack)보다 3분의 1에 불과했으며 가용 무기는 2,631개에 불과했습니다. Dowding은 야간 전투기에 의존해야했습니다. 1940년부터 1941년까지 가장 성공적인 야간 전투기는 Boulton Paul Defiant였습니다. [126] 대공포 방어는 레이더와 탐조등을 더 잘 사용하여 개선되었습니다. 몇 달에 걸쳐 1940년 9월에 격추된 레이더 당 20,000개의 포탄이 1941년 1월에 4,087개, 1941년 2월에 2,963개로 감소했습니다.[127]

공중 요격 레이더(AI)는 신뢰할 수 없었습니다. 영국전투에서의 격렬한 전투는 전투사령부 자원의 대부분을 소모했기 때문에 야간전투에 대한 투자는 거의 없었다. 폭격기는 필사적으로 공중 탐색등으로 비행했지만 거의 소용이 없었습니다. 더 큰 잠재력은 GL(Gunlaying) 레이더와 RAF 전투기 제어실의 전투기 지시가 있는 탐조등으로 그룹 수준 제어(No. 10 Group RAF, No. 11 Group RAF 및 12 그룹 RAF). [128] RAF의 실패에 대한 화이트홀의 불안은 11월 25일에 다우딩(이미 은퇴 예정인)을 숄토 더글라스로 교체하도록 이끌었다. Douglas는 더 많은 비행 중대를 도입하고 소수의 GL 세트를 분산하여 남부 카운티에서 카펫 효과를 내기 시작했습니다. 그러나 1941년 2월에는 필요한 병력의 절반에도 못 미치는 87명의 조종사가 있는 7개 중대가 남아 있었습니다. GL 카펫은 레이더가 장착된 야간 전투기를 제어하는 ​​6개의 GCI 세트에 의해 지원되었습니다. Blitz가 절정에 달할 무렵, 그들은 더욱 성공적이 되었습니다. 접촉 및 전투 횟수는 1941년 1월 48회 출격 중 44회 및 2회에서 5월에는 204회 및 74회(643회 출격)로 1941년에 증가했습니다. 그러나 5월에도 출격의 67%는 시각적 고양이 눈 임무였습니다. 흥미롭게도 1941년 5월 접촉의 43%가 시각적 목격에 의한 것이지만 전투의 61%를 차지했습니다. 그래도 비교했을 때 독일 공군 주간 작전에서는 독일군의 손실이 1%로 급격히 감소했습니다. 경계를 늦추지 않는 폭격기 승무원이 전투기를 먼저 발견할 수 있다면 충분히 피할 수 있었습니다. [128]

그럼에도 불구하고 이때부터 영국을 둘러싼 야간전에서 결정적인 무기가 된 것은 레이더였다. Dowding은 공중 레이더의 개념을 도입하고 그 사용을 장려했습니다. 결국에는 성공이 될 것입니다. 1940년 7월 22일/23일 밤, 전투기 요격 부대의 비행장교 Cyril Ashfield(조종사), 조종사 Geoffrey Morris(항공관측기) 및 비행 상사 Reginald Leyland(항공 요격 레이더 운영자)는 최초의 조종사와 승무원이 되었습니다. AI 야간 전투기가 Sussex에서 Do 17을 격추했을 때 시각적 요격으로 안내하기 위해 온보드 레이더를 사용하여 적 항공기를 요격하고 파괴하십시오. [129] 1940년 11월 19일, RAF의 유명한 야간 전투기 에이스인 John Cunningham은 Dowding이 예측한 대로 공수 레이더를 사용하여 Ju 88 폭격기를 격추했습니다. [130] 11월 중순까지 9개 중대가 이용 가능했지만, 보파이터가 장착된 비행대는 1개(RAF Kenley에 있는 No. 219 Squadron RAF)였습니다. 1941년 2월 16일까지 이것은 5개 그룹에 걸쳐 5개 또는 부분적으로 장착된 뷰파이터를 갖춘 12개로 늘어났습니다. [131]

야간 공격

1940년 11월부터 1941년 2월까지 독일 공군 전략을 변경하고 다른 산업 도시를 공격했습니다. 특히 웨스트미들랜즈를 표적으로 삼았다. 77년 11월 13/14일 밤에 캄프게슈바더 26(26th Bomber Wing, 또는 KG 26)은 런던을 폭격했고 KG 55의 63은 버밍엄을 강타했습니다. 다음 날 밤, 큰 군대가 코번트리를 강타했습니다. 12의 "패스파인더" 캠프 그룹 100(폭탄 그룹 100 또는 KGr 100)은 KG 1, KG 3, KG 26, KG 27, KG 55 및 KG의 437 폭격기를 이끌었습니다. 레르게슈바더 1(제1훈련단 또는 LG 1)은 고폭탄 394톤(357톤), 소이탄 56톤(51톤), 낙하산 지뢰 127개를 투하했습니다. [124] 다른 소식통에 따르면 폭격기 449대와 총 530톤(480톤)의 폭탄이 투하되었다고 합니다. [133] 코번트리에 대한 습격은 특히 파괴적이었고 "동정하다"라는 문구가 널리 사용되게 했습니다. 10,000개가 넘는 소이탄이 떨어졌습니다. [134] 코번트리에서 약 21개의 공장이 심각하게 손상되었고 공공 시설이 손실되어 다른 9개의 공장에서 작업이 중단되어 몇 달 동안 산업 생산이 중단되었습니다. RAF가 125일 밤 출격했음에도 불구하고 대공포 사격으로 한 대의 폭격기만 잃었습니다. 후속 조치가 취해지지 않았기 때문에 OKL 영국의 회복력을 과소평가했다(Bomber Command가 1943년부터 1945년까지 독일에 했던 것처럼). 독일군은 공격의 성공에 놀랐다. 집중은 우연히 이루어졌다. [135] 공습의 전략적 효과는 항공기 생산량이 20% 감소한 짧은 시간이었습니다. [10]

5박 후, 버밍엄은 KG 54, KG 26, KG 55의 폭격기 369대를 맞았습니다. 11월 말까지 1,100대의 폭격기가 야간 공습에 투입되었습니다. 1박당 평균 200명의 파업이 가능했다. 이 공격의 무게는 두 달 동안 계속되었고, 독일 공군 13,900단트톤(12,600t)의 폭탄을 투하했습니다. 1940년 11월에는 6,000회의 출격과 23회의 주요 공격(100톤 이상의 폭탄이 투하됨)이 수행되었습니다. 두 번의 무거운(50단톤(45톤) 폭탄) 공격도 날아갔다. 12월에는 11회의 주요 공격과 5회의 중공격만 수행되었습니다. [136]

아마도 가장 파괴적인 공격은 12월 29일 저녁에 발생했을 것입니다. 독일 항공기가 소이탄과 고폭탄으로 런던 시 자체를 공격하여 런던의 두 번째 대화재라고 불리는 화염 폭풍을 일으켰습니다. 이 소이탄을 사용한 첫 번째 그룹은 캠프 그룹 "패스파인더" He 111 10대를 발송한 100대. 18시 17분에 10,000개의 화염 폭탄 중 첫 번째 폭탄을 방출했으며 결국 분당 300개가 떨어졌습니다. [138] [ 검증 실패 ] 총 130대의 독일 폭격기가 런던의 역사적 중심지를 파괴했습니다. [139] Blitz 기간 동안 런던에서 민간인 사상자는 28,556명이 사망하고 25,578명이 부상당했습니다. NS 독일 공군 18,291단트톤(16,593t)의 폭탄을 투하했습니다. [140]

전부는 아니다 독일 공군 내륙 도시에 대한 노력이 이루어졌습니다. 항구 도시들은 또한 무역과 해상 통신을 방해하기 위해 공격을 받았습니다. 1월에 Swansea는 네 번이나 매우 강력하게 폭격을 받았습니다. 1월 17일에 약 100명의 폭격기가 고농도의 소이탄을 투하했으며, 모두 합쳐 약 32,000개였습니다. 주요 피해는 상업 및 국내 지역에 가해졌습니다. 4일 후 60,000개의 소이탄을 포함하여 230톤이 투하되었습니다. Portsmouth Southsea와 Gosport에서는 150대의 폭격기가 40,000개의 소이탄으로 도시의 광대한 부분을 파괴했습니다. 창고, 철도 및 주택이 파괴되고 손상되었지만 부두는 거의 손상되지 않았습니다. 1941년 1월과 2월, 독일 공군 서비스 가능성 비율은 1,214대의 폭격기 중 551대가 전투에 적합할 때까지 감소했습니다. 7번의 대공과 8번의 중공이 날아갔지만 날씨가 압박을 견디기 어려웠다. 그러나 사우샘프턴에서는 공격이 너무 효과적이어서 민간 당국이 사람들을 이끄는 동안 잠시 사기가 떨어졌습니다. 일괄적으로 도시에서. [136]

전략적 또는 "테러" 폭격

공식 독일 항공 교리는 민간인 사기를 목표로 했지만 민간인 공격을 직접 지지하지는 않았습니다. 적의 공장과 공공 시설, 식량 비축량(해운을 공격하여)을 파괴함으로써 사기를 파괴하기를 희망했습니다. 그럼에도 불구하고 1940년 11월과 12월에 대규모 공습이 실시되면서 민간인 공격에 대한 공식적인 반대는 점점 무의미해졌다. 공식 정책에 의해 장려되지는 않았지만 전술적 편의를 위한 지뢰와 소이탄 사용은 무차별 폭격에 가까워졌다. . 산업 안개로 가려진 하늘에서 표적을 찾는 것은 표적 지역이 "민간인을 고려하지 않고" 조명을 받고 명중해야 한다는 것을 의미했습니다. 다음과 같은 특수 유닛 KGr 100, 되었다 벨로히터그룹 (Firelighter Group), 소이탄과 고폭탄을 사용하여 목표 지역을 표시했습니다. 전술이 확장되었다. 포이에를라이퉁 (Blaze Control)의 생성과 함께 브랜드봄벤펠더 (소이 필드) 대상을 표시합니다. 이들은 낙하산 플레어로 표시되었습니다. 그런 다음 SC 1000(1,000kg(2,205lb)), SC 1400(1,400kg(3,086lb)) 및 SC 1800(1,800kg(3,968lb)) "사탄" 폭탄을 탑재한 폭격기가 거리와 주거 지역을 평평하게 만드는 데 사용되었습니다. 12월까지 SC 2500(2,500kg(5,512lb)) "Max" 폭탄이 사용되었습니다. [106]

이러한 결정은 분명히 루프트플로트 또는 플리거코프스 즉, 개별 목표물에 대한 공격이 점차적으로 모든 의도와 목적에 대해 무제한 영역 공격으로 대체되었음을 의미합니다. 테러랑그리프 (테러 공격). 그 이유 중 하나는 내비게이션의 부정확성 때문이었습니다. 에 대한 영국의 대응책의 실효성 크니케바인, 지역 공격을 피하기 위해 설계된, 독일 공군 이러한 방법에 의존합니다. 정밀 폭격에서 지역 공격으로의 전환은 전술적 방법과 투하 무기에서 나타난다. KGr 100은 소이탄 사용을 13%에서 28%로 늘렸습니다. 12월에는 이 비율이 92%로 증가했습니다. 본질적으로 부정확한 소이탄의 사용은 산업 현장과 가까운 민간 재산을 피하기 위해 훨씬 덜 주의를 기울였음을 나타냅니다. 다른 부대는 낙하산 플레어 사용을 중단하고 폭발성 표적 마커를 선택했습니다. [142] 포로가 된 독일 승무원들은 또한 산업 노동자의 집을 의도적으로 표적으로 삼았다고 지적했습니다. [142]

지침 23: 괴링과 크리그스마린 편집하다

1941년, 독일 공군 다시 전략을 바꿨다. Erich Raeder - 사령관 크리그스마린-오래 주장했다 독일 공군 독일 잠수함 전력을 지원해야 합니다(U-Bootwaffe) 대서양에서 선박을 공격하고 영국 항구를 공격하여 대서양 전투에서. 결국 그는 히틀러에게 영국 항구 시설을 공격할 필요성을 확신시켰다. [144] Raeder의 지시에 따라 히틀러는 영국 전쟁 경제에 가장 큰 피해를 입힌 것은 잠수함에 의한 상선 파괴와 소수의 Focke-Wulf Fw 200 해군 항공기에 의한 공습으로 인한 것임을 정확히 지적하고 독일 공군에 명령을 내렸습니다. 영국 호송대에 대한 노력을 집중합니다. 이것은 영국 해안 센터와 아일랜드 서쪽 바다의 해운이 주요 목표임을 의미했습니다. [145]

이 전략에 대한 히틀러의 관심은 괴링과 예숑넥으로 하여금 1941년 1월에 영국에 대한 공중전을 검토하도록 했습니다. 이것은 괴링과 예숑넥이 히틀러의 지침 23에 동의하도록 이끌었습니다. 영국 전쟁 경제에 대한 작전 지침, 1941년 2월 6일에 출판되었고 해상에서 최우선적으로 영국 수입품에 대한 공중 차단을 제공했습니다. [146] 이 전략은 전쟁 이전에 인식되었지만, 독수리 공격 작전과 이어지는 영국 전투는 영국의 해상 통신을 공격하는 데 방해가 되었고 독일 공군을 RAF 및 지원 구조물에 대한 캠페인으로 전환했습니다. [147] OKL 그는 항상 육상 기반 항공기 산업을 폭격하는 것보다 해상 통신 차단을 덜 중요하게 여겼습니다. [148]

Directive 23은 Göring이 크리그스마린 전략적 폭격 전략에 대해 독일 공군 영국을 상대로. 그 후 그는 영국의 조선소, 항구, 항구 시설을 파괴하거나 부두나 해상에서 선적하기 위해 항공 부대를 제공하는 것을 거부할 것입니다. 크리그스마린 더 많은 것을 제어 독일 공군 단위. [149] Raeder의 후계자 Karl Dönitz는 히틀러의 개입으로 한 부대(KG 40)의 통제권을 얻었지만 Göring은 곧 되찾았습니다. 괴링의 협력 부족은 영국에 잠재적으로 결정적인 전략적 영향을 미치는 단일 항공 전략에 해로웠습니다. 대신 그는 비행기를 낭비했다. Fliegerführer Atlantik (Flying Command Atlantic) 호송대에 대한 공격 대신 영국 본토에 폭격. [150] 괴링에게 있어 그의 명성은 브리튼 해전의 패배로 인해 손상되었고, 그는 공군력만으로 브리튼을 정복함으로써 그것을 되찾고자 했다. 그는 항상 Raeder와 협력하는 것을 꺼렸습니다. [151]

그럼에도 불구하고 그 결정은 OKL Directive 23의 전략을 지원하는 것은 두 가지 고려 사항에 의해 시작되었으며, 둘 다 크리그스마린. 첫째, 폭격이 전쟁 생산에 미치는 영향을 추정하는 것이 어렵다는 것이 명백해졌고, 둘째, 영국의 사기가 깨지지 않을 것이라는 결론이 OKL 해군 옵션을 채택합니다. [146] OKL 지침 23에 대한 내용은 아마도 그 효과를 희석시킨 운영 지침에서 가장 잘 입증되었을 것입니다. 그들은 핵심적인 전략적 관심이 항구를 공격하는 것이라고 강조했지만 항공기, 대공포 및 폭발물을 만드는 산업에 압력을 유지하거나 힘을 전용할 것을 주장했습니다. 기상 조건 때문에 주요 표적을 공격할 수 없는 경우 다른 표적이 고려될 것입니다. [146]

지침의 또 다른 행은 가능한 한 가장 큰 손실을 입힐 필요가 있을 뿐만 아니라 영국에 대한 상륙작전이 1941년에 계획되었다는 인상을 주기 위해 공중전을 강화할 필요성을 강조했습니다. 그러나 영국의 기상 조건은 비행에 유리하지 않았습니다. 항공 작전의 확대를 방지했습니다. 비행장은 물에 잠겼고 18 캄프그루펜 (폭격기 그룹) 독일 공군 ' NS 캄프게슈바데른 (폭격기 날개)는 휴식과 재장비를 위해 독일로 이전되었습니다. [146]

영국 항구

독일의 관점에서 볼 때 1941년 3월은 개선을 보였습니다. NS 독일 공군 그 달에 12회의 주요 공격과 3회의 중공격을 포함하여 4,000회 출격했습니다. 전자전쟁은 격화되었지만 독일 공군 달밤에만 주요 내륙 임무를 수행했습니다.포트는 찾기가 더 쉬웠고 더 나은 대상이 되었습니다. 영국인을 혼란스럽게 하기 위해 폭탄이 떨어질 때까지 무선 침묵이 관찰되었습니다. X- 및 Y-게레트 빔은 잘못된 목표물 위에 놓이고 마지막 순간에만 전환되었습니다. X-에 대한 빠른 주파수 변경이 도입되었습니다.게레트, 더 넓은 주파수 대역과 더 큰 전술적 유연성 덕분에 영국의 선택적 전파 방해로 인해 Y-게레트. [146]

이제 임박한 침략의 위협은 거의 지나갔습니다. 독일 공군 공중우세 전제조건을 획득하는 데 실패했다. 공중 폭격은 이제 주로 산업 목표물의 파괴를 목표로 했지만 민간인의 사기를 깨기 위한 목적으로도 계속되었습니다. 공격은 3월 서부 항구에 집중되었다. 이러한 공격은 공세가 절정에 달하기 전에 시민 지도자들이 도시를 탈출하면서 사기에 약간의 균열을 일으켰습니다. 하지만 독일 공군 '의 노력은 지난 10번의 공격에서 7번으로 완화되었습니다. 캄프그루펜 유고슬라비아와 그리스에서 발칸 반도 전역을 준비하기 위해 오스트리아로 이주했다. 폭격기 부족으로 인한 OKL 즉흥적으로. [146] 융커스 약 50명 Ju 87 스투카 급강하 폭격기와 야보스 (전투기 폭격기)가 사용되었으며 공식적으로 다음과 같이 분류됩니다. 라이히테 캄프플러그제게 ("경폭격기") 및 때때로 호출 라이히테 케셀링게 ("라이트 케셀링"). 방어는 광범위한 피해를 막는 데 실패했지만 때때로 독일 폭격기가 목표물에 집중하는 것을 방지했습니다. 때때로 독일 폭탄의 3분의 1만이 목표물을 명중했습니다. [152]

더 무거운 폭격기를 발칸 반도로 전용한다는 것은 남겨진 승무원과 부대에게 밤에 2~3회 출격하라는 요청을 받았다는 것을 의미했습니다. 폭격기는 시끄럽고 차갑고 심하게 진동했습니다. 승무원을 지치게 하고 고갈시킨 임무의 긴장감에 피로가 가중되고 많은 사람들이 죽었습니다. 4월 28/29일의 한 사건에서 KG 30의 Peter Stahl은 50번째 임무를 수행 중이었습니다. 그는 Ju 88의 조종 장치에서 잠이 들었다가 깨어나 전체 승무원이 잠들어 있는 것을 발견했습니다. 그는 그들을 깨우고 산소와 Dextro-Energen 정제를 섭취하도록 한 다음 임무를 완료했습니다. [153]

NS 독일 공군 여전히 많은 피해를 줄 수 있었고 독일이 서유럽을 정복한 후 영국 해상 통신에 대한 공중 및 잠수함 공세가 1차 세계 대전 중 독일의 공세보다 훨씬 더 위험해졌습니다. 리버풀과 그 항구는 보급품과 자재를 가져오기 위해 북아메리카에서 서부 접근로로 향하는 호송단의 중요한 목적지가 되었습니다. 국가의 나머지 부분에 배포된 상당한 철도 네트워크. [154] 공습으로 39,126 롱 톤(39,754 t)의 선박이 침몰했으며 111,601 롱 톤(113,392 t)이 손상되었습니다. 내무부 장관 허버트 모리슨(Herbert Morrison)도 민간인들의 패배주의를 지적하며 사기가 무너지고 있다고 우려했다. [153] 다른 소식통은 항구의 144개 정박 중 절반이 사용할 수 없게 되었고 화물 하역 능력이 75% 감소했다고 지적합니다. 도로와 철도가 막혔고 배가 항구를 떠날 수 없었습니다. 1941년 5월 8일 57척의 배가 파괴, 침몰 또는 손상되어 80,000롱톤(81,000t)에 달했습니다. 약 66,000채의 가옥이 파괴되었고 77,000명이 노숙자가 되었으며("폭격" [155]) 하룻밤 사이에 1,900명이 사망하고 1,450명이 중상을 입었습니다. 1941년 5월까지 런던에 대한 작전도 사기에 심각한 영향을 미칠 수 있었습니다. 헐 항구의 주민들은 공격 전, 공격 중, 공격 후에 도시를 대량 탈출한 "트레커"가 되었습니다. [153] 독일 공군 공격의 대상이 된 런던항에서도 철도나 항만시설을 오랫동안 무너뜨리지 못했다. 특히 런던항은 해외 교역의 3분의 1을 차지하는 중요한 표적이었다. [157]

3월 13일, 글래스고 인근 클라이드뱅크의 클라이드 상류 항구가 폭격을 당했습니다(Clydebank Blitz). 12,000채 중 7채를 제외하고 모두 피해를 입었습니다. 더 많은 항구가 공격을 받았습니다. 플리머스는 이달 말까지 다섯 차례 공격을 받았고 벨파스트, 헐, 카디프는 공격을 받았다. 카디프는 3일 밤 포츠머스 센터에 폭격을 당했습니다. 민간 주택 손실 비율은 1940년 9월에 주당 평균 40,000명이 쫓겨났습니다. 1941년 3월에 플리머스와 런던에 대한 두 차례의 급습으로 148,000명이 쫓겨났습니다. [158] 여전히 심하게 손상을 입었지만 영국 항구는 계속해서 전쟁 산업을 지원했으며 북아메리카의 보급품은 계속해서 통과했으며 영국 해군은 플리머스, 사우샘프턴 및 포츠머스에서 계속 작전을 수행했습니다. [9] [159] 특히 플리머스는 남쪽 해안의 취약한 위치와 독일 공군 기지에 근접했기 때문에 가장 강력한 공격을 받았습니다. 3월 10/11일에 240대의 폭격기가 193톤의 고폭탄과 46,000개의 소이탄을 투하했습니다. 많은 주택과 상업 센터가 심하게 손상되었고 전기 공급이 중단되었으며 5개의 오일 탱크와 2개의 탄창이 폭발했습니다. 9일 후, 125 및 170 폭격기의 두 차례에 걸쳐 160톤의 고폭탄과 32,000개의 소이탄을 포함한 무거운 폭탄이 투하되었습니다. 도심의 많은 부분이 파괴되었습니다. 항구 시설에 피해를 입었지만 많은 폭탄이 도시 자체에 떨어졌습니다. 4월 17일에 346톤의 폭발물과 46,000개의 소이탄이 독일군이 이끄는 250대의 폭격기에서 투하되었습니다. 킬로그램 26. 피해는 상당했고 독일군도 기뢰를 사용했다. 2,000발 이상의 AAA 포탄이 발사되어 2대의 Ju 88이 파괴되었습니다. [160] 영국 상공의 공습이 끝날 무렵, 영국 항구에 대한 독일군 노력의 8%만이 지뢰를 사용하여 이루어졌습니다. [161]

북부에서는 잉글랜드 동해안의 큰 항구인 뉴캐슬어폰타인과 선덜랜드에 대해 상당한 노력을 기울였다. 1941년 4월 9일 루프트플로트 2 5시간 동안 120대의 폭격기로부터 150톤의 고폭탄과 50,000개의 소이탄을 투하했습니다. 하수도, 철도, 부두 및 전기 설비가 손상되었습니다. 4월 25일 선덜랜드에서 루프트플로트 2 폭격기 60대를 보내 80톤의 고폭탄과 9,000개의 소이탄을 투하했습니다. 많은 피해를 입었습니다. 이번에는 그리녹에서 클라이드에 대한 추가 공격이 5월 6일과 7일에 발생했습니다. 그러나 남쪽에서의 공격과 마찬가지로 독일군은 이 지역의 해상 이동이나 산업을 손상시키는 데 실패했습니다. [162]

런던에 대한 마지막 주요 공격은 1941년 5월 10일 11일이었다. 독일 공군 571회 출격했고 800톤의 폭탄을 투하했다. 이로 인해 2,000건 이상의 화재가 발생하여 1,436명이 사망하고 1,792명이 중상을 입는 등 사기에 큰 타격을 입었습니다. [158] 1941년 5월 11/12일에 또 다른 급습이 이루어졌다. [153] 웨스트민스터 사원과 법원은 피해를 입었고 하원은 파괴되었다. 런던 거리의 3분의 1이 통행이 불가능했습니다. 한 기차역을 제외한 모든 노선이 몇 주 동안 차단되었습니다. [158] 이 습격은 63명의 독일 전투기가 폭격기와 함께 보내졌기 때문에 중요했는데, 이는 RAF 야간 전투기 방어의 효율성이 증가하고 있음을 나타냅니다. [153]

RAF 야간 전투기

밤에 독일 공군의 패권도 이제 위협을 받고 있습니다. 해협 상공의 영국 야간전투기 작전은 성공적인 것으로 입증되었습니다. 이것은 즉시 명백하지 않았다. Bristol Blenheim F.1은 Do 17, Ju 88 또는 Heinkel He 111을 쉽게 격추시키기에는 화력이 부족한 4개의 .303인치(7.7mm) 기관총을 탑재했습니다. 선미 추적에서 독일 폭격기를 정밀 검사합니다. 요격이 육안 관찰에 의존했다는 사실에 더해, 달빛이 비치는 하늘 조건에서도 사살 가능성은 거의 없었습니다. [165] Boulton Paul Defiant는 주간 교전 동안의 열악한 성능에도 불구하고 훨씬 더 나은 야간 전투기였습니다. 그것은 더 빠르고 폭격기를 잡을 수 있었고 포탑에 4개의 기관총을 배치할 수 있었습니다(1943-1945년 슈레게 음악) 아래에서 독일 폭격기와 교전하십시오. 아래로부터의 공격은 후속 공격에 비해 더 큰 목표를 제공할 뿐만 아니라 승무원에게 보이지 않을 가능성이 더 높으며(회피할 가능성이 적음) 폭탄을 폭발시킬 가능성이 더 큽니다. 그 후 몇 달 동안 일정한 수의 독일 폭격기가 야간 전투기에 떨어졌습니다. [166]

개선된 항공기 설계는 당시 개발 중인 Bristol Beaufighter와 함께 진행 중이었습니다. 그것은 강력한 것으로 판명되었지만 그 발전은 더뎠습니다. [166] Beaufighter는 최대 속도 510km/h, 작동 한도 26,000피트(7,900m), 상승률 2,500피트(760m)/분, 배터리 4개 20mm( 0.79인치) Hispano 대포와 6문의 .303 in Browning 기관총은 훨씬 더 치명적이었습니다. [167] 11월 19일, RAF 604 중대의 John Cunningham은 AI 탑재 보파이터를 조종하는 폭격기를 격추했는데, 이는 공수 레이더로서는 최초의 공중 승리였다. 1940년 11월과 12월, 독일 공군 영국군 목표물에 대해 9,000회 출격했고 RAF 야간 전투기는 6발만 격추했다고 주장했다. 1941년 1월, 전투기 사령부는 독일군이 만든 1,965회에 대해 486회 출격했습니다. RAF와 AA 방어에서 각각 3개와 12개만 주장했습니다. [168] 1941년 2월의 악천후 속에서 전투사령부는 568회 출격하여 독일 공군 1,644회 출격했습니다. 야간 전투기는 4개의 손실에 대해 4개의 폭격기만 요구할 수 있습니다. [169]

1941년 4월과 5월까지 독일 공군 임무당 1-2% 이하의 손실을 입으면서 여전히 목표를 달성하고 있었습니다. [170] 1941년 4월 19/20일, 히틀러의 52번째 생일을 기념하여 712대의 폭격기가 1,000톤의 폭탄으로 플리머스를 강타했습니다. 손실은 최소화되었습니다. 다음 달에는 22대의 독일 폭격기가 손실되었고 13대가 야간 전투기에 격추된 것으로 확인되었습니다. 5월 3/4일, 하룻밤 사이에 9명이 격추되었다. [170] 5월 10/11일, 런던은 심각한 피해를 입었지만 10대의 독일 폭격기가 격추되었습니다. 1941년 5월, RAF 야간 전투기는 독일 폭격기 38대를 격추했습니다. [171] 5월 말까지 케셀링의 루프트플로트 2는 Hugo Sperrle를 남겨두고 철회되었습니다. 루프트플로트 3 전략 폭격의 환상을 유지하는 토큰 포스. [153] 히틀러는 이제 바르바로사 작전으로 소련을 공격하는 것을 목표로 삼았고 전격전은 끝났다. [172]

독일 공군 손실

1940년 6월 20일 독일 최초의 영국 상공 작전이 시작된 1941년 3월 31일 사이, OKL 영국 제도 상공에서 2,265대의 항공기 손실을 기록했으며 그 중 4분의 1은 전투기이고 1/3은 폭격기였습니다. 최소 3,363 독일 공군 승무원이 사망하고 2,641명이 실종되었으며 2,117명이 부상당했습니다. [173] 총 손실은 폭격기 600대에 달할 수 있었으며 출격의 1.5%에 불과했습니다. 야간 폭격에 의지한 후 격추되지 않은 상당수의 항공기가 착륙 중에 난파되거나 악천후로 추락했습니다. [2]

폭격의 효과

영국 산출 지수
1940년 9월 – 1941년 5월 [174] [ㄷ]
산출
1940
구월 217
십월 245
십일월 242
12 월 239
1941
1 월 244
2 월 266
3 월 303
4 월 284
할 수있다 319

폭격의 군사적 효과는 다양했다. NS 독일 공군 전격전 동안 약 45,000단톤(41,000t)의 폭탄을 투하하여 생산과 운송을 방해하고 식량 공급을 줄였으며 영국인의 사기를 흔들었습니다. 폭격은 또한 약 58,000 롱톤(59,000 t)의 선박을 침몰시키고 450,000 롱톤(460,000 t)을 더 손상시켜 U-보트 봉쇄를 지원하는 데 도움이 되었습니다. 폭격에도 불구하고 영국의 생산량은 이 기간 동안 꾸준히 증가했지만 영국 공식 역사에 따르면 1941년 4월에 상당한 하락이 있었는데 아마도 부활절 휴가를 위해 노동자들이 떠나는 데 영향을 받았을 것입니다. 공식 역사 볼륨 영국 전쟁 생산 (Postan, 1952)는 호전적인 상점의 산출에 가장 큰 영향을 미치는 것은 완전한 장비보다는 부품의 공급과 생산의 분산에 있다고 지적했다. [175] [3]

항공기 생산에서 영국은 한 달에 계획된 2,500대의 항공기 계획 목표에 도달할 기회가 없었습니다. 예방적 해산 정책. [11] 1941년 4월 목표가 영국 항구였을 때 소총 생산량은 25%, 필탄 생산량은 4.6%, 소형 무기 생산량은 4.5% 감소했습니다. [11] 산업 도시에 대한 전략적 영향은 다양했지만, 벨파스트와 리버풀은 더 오랜 시간이 걸렸지만 폭격에서 회복하는 데는 대부분 10~15일이 걸렸습니다. 버밍엄에 대한 공격은 전쟁 산업이 완전히 회복되는 데 약 3개월이 걸렸습니다. 기진맥진한 인구는 공격의 영향을 극복하는 데 3주가 ​​걸렸습니다. [11]

RAF와 영국 산업에 대한 공세는 원하는 효과를 내지 못했습니다. 더 많은 것을 얻을 수 있었다 OKL 영국 해상 통신의 취약성을 악용했습니다. 연합군은 폭격 사령부가 철도 통신을 공격하고 미육군 공군이 석유를 표적으로 삼았을 때 그렇게 했지만, 이를 위해서는 경제 산업 분석이 필요했을 것입니다. 독일 공군 무능했다. [삼] OKL 대신 최신 정책(자주 변경됨)에 맞는 목표 집단을 찾았고, 지도부 내부의 분쟁은 전략보다는 전술에 관한 것이었습니다. [176] 비록 군사적으로 비효율적이지만, Blitz는 약 41,000명의 목숨을 앗아갔고, 139,000명의 또 다른 사람들을 부상시켰을 수 있으며, 영국 기반 시설과 주택 재고에 막대한 피해를 입힐 수 있습니다. [2]

RAF 평가 편집

영국군은 1941년 8월 전격전의 영향을 평가하기 시작했고 RAF 공군 참모부는 독일군의 경험을 활용하여 폭격기 사령부의 공세를 개선했습니다. 그들은 폭격기가 고폭탄보다 생산에 더 큰 영향을 미치기 때문에 매일 밤 단일 표적을 공격하고 더 많은 소이탄을 사용해야 한다고 결론지었습니다. 그들은 또한 행정 사무소, 공공 시설 및 교통 수단의 손실로 인해 도심이 황폐화되었을 때 지역 생산이 심각하게 중단되었다고 언급했습니다. 그들은 믿었다 독일 공군 정밀 공격에 실패했고 소이탄을 사용한 지역 공격의 독일 사례가 독일에 대한 작전을 위한 방법이라고 결론지었습니다. [176]

일부 작가들은 공군 참모부가 영국군의 사기가 무너지지 않았고 독일군의 사기를 공격하는 것만으로는 붕괴를 유도하기에 충분하지 않다는 중요한 교훈을 무시했다고 주장합니다. 항공 전략가들은 사기가 Bomber Command의 주요 고려 사항이었다고 주장합니다. 1933-39년 내내 16개의 서부 항공 계획 초안 중 어느 것도 목표로 사기를 언급하지 않았습니다. 1940년의 처음 세 가지 지침에는 민간인 인구나 사기에 대한 언급이 전혀 없었습니다. 사기는 1940년 9월 21일의 9차 전시 지시까지 언급되지 않았습니다. [177] 1940년 10월의 10차 지시에서는 사기를 이름으로 언급했지만 산업 도시는 날씨가 석유 목표물에 대한 습격을 막을 경우에만 목표물이 되어야 했습니다. [178]

독일의 사기를 목표로 본 AOC 폭격사령부 Arthur Harris는 독일 경제의 파괴 없이 사기 붕괴가 일어날 수 있다고 믿지 않았습니다. Bomber Command의 주요 목표는 독일 산업 기반(경제 전쟁)을 파괴하고 그렇게 함으로써 사기를 줄이는 것이었습니다. 1943년 말, 베를린 전투 직전에 Harris는 폭격기 사령부의 힘이 "항복이 불가피한 황폐 상태"를 달성할 수 있게 할 것이라고 선언했습니다. [22] [179] Harris의 전략적 의도에 대한 요약은 명확했습니다.

1943년부터 전쟁이 끝날 때까지 그[Harris]와 지역 공세의 다른 지지자들은 그것을 [폭격기 공세]를 지원하는 주택, 유틸리티, 통신 및 기타 서비스에 대한 공격이라기보다는 사기에 대한 공격으로 표현했습니다. 전쟁 생산 노력.

독일에 대한 연합군의 폭격 작전에 비해 전격전으로 인한 사상자는 상대적으로 적었고 함부르크 폭격만으로도 약 40,000명의 민간인 사상자가 발생했습니다. [180]

인기 있는 이미지와 선전

2차 세계 대전 당시 영국인의 대중적인 이미지가 생겼습니다. 국가적 연대에 묶인 사람들의 집합체입니다. [ 인용 필요 ] 이 이미지는 1980년대와 1990년대에 2차 세계대전의 역사학에 들어가고, [ 의심스러운 - 토론하다 ] 특히 앵거스 칼더의 책 출간 이후 전격전의 신화 (1991). 이는 1982년 포클랜드 전쟁 당시 영국의 좌파와 우파 양쪽에서 불러일으켰고, 당시 향수를 불러일으키는 내러티브에서 2차 세계대전이 애국심을 대표하는 민주주의의 수호자로서 적극적이고 성공적으로 묘사되었습니다. [181] [182] 이 Blitz에 있는 사람들의 이미지는 영화, 라디오, 신문 및 잡지에 존재함으로써 포함되었습니다. 당시 그것은 국내외 소비를 위한 유용한 선전 도구로 여겨졌다. [184] 이 구성에 대한 역사가들의 비판적 반응은 애국적인 민족주의와 민족적 통합에 대한 지나치게 강조된 주장으로 간주되는 것에 초점을 맞췄습니다. 에서 전격전의 신화, Calder는 반사회적이고 분열적인 행동의 반대 증거 중 일부를 폭로했습니다. 그가 신화로 본 고요한 민족적 통일은 "역사적 진실"이 되었습니다. 특히 전격전에서 계급 구분이 가장 두드러졌다. [181]

Blitz 동안의 습격은 노동계급 지역에서 가장 큰 분열과 사기를 일으켰으며, 수면 부족, 불충분한 피난처 및 경고 시스템의 비효율이 주요 원인이었습니다. 많은 사람들이 불편한 대피소에 가는 것을 귀찮게 하지 않기 때문에 수면 부족이 특별한 요인이었습니다. 공산당은 이러한 어려움에서 정치적 자본을 만들었다. [185] 코번트리 블리츠의 여파로 공산당은 방폭 대피소의 필요성에 대해 광범위한 동요를 일으켰습니다. 특히 많은 런던 시민들은 권한 없이 지하철을 이용하여 피난처와 밤잠을 자게 되었습니다. 코번트리와 런던에서 공산당이 배포한 전단과 포스터의 갑작스러운 캠페인에 대해 정부가 너무 걱정하여 경찰이 생산 시설을 압수하기 위해 파견되었습니다. 1940년 11월까지 정부는 피난처의 중앙집권화에 반대했다. 존 앤더슨 내무장관은 죽어가는 네빌 체임벌린이 사임하면서 내각 개편에 따라 곧 모리슨으로 교체되었습니다. Morrison은 대피소가 제공되지 않는 한 공산주의의 소요에 대응할 수 없다고 경고했습니다. 그는 지하철 역을 점유할 수 있는 대중의 권리를 인정하고 터널을 통해 지하철 역의 상태를 개선하고 확장할 계획을 승인했습니다. 그럼에도 불구하고 노동당 소속이었던 많은 영국 시민들은 이 문제에 대해 무관심했고 공산당으로 눈을 돌렸습니다.공산주의자들은 코번트리 공습의 피해와 사상자를 부유한 공장 소유주, 대기업 및 지주 이익의 탓으로 돌리고 협상된 평화를 요구했습니다. 큰 영향력을 행사하지는 못했지만 당원은 1941년 6월까지 두 배로 늘어났다. [186] "공산주의 위협"은 허버트 모리슨이 내각의 지원을 받아 의 활동 일용직 그리고 그 주 공산주의 신문과 저널. [187]

공산주의자들의 짧은 성공은 또한 영국 파시스트 연합(BUF)의 손에 들어갔다. 반유대주의적 태도는 특히 런던에서 널리 퍼졌습니다. 유대인의 지지가 공산주의의 급증을 뒷받침하고 있다는 소문은 빈번했습니다. 유태인들이 물가를 부풀리고 암시장에 대한 책임이 있으며 공격을 받아 가장 먼저 공황 상태에 빠졌고(심지어 공황의 원인이 됨) 악의적인 방법으로 최고의 피난처를 확보했다는 소문도 널리 퍼졌습니다. 또한 소규모 흑인, 인디언 및 유대인 공동체 사이에 소수의 민족적 적대감이 있었지만 이러한 긴장에도 불구하고 조용하고 빠르게 진정되었습니다. 다른 도시에서는 계급 구분이 더욱 분명해졌습니다. 1940년 11월까지 런던 인구의 4분의 1 이상이 도시를 떠났습니다. 민간인들은 런던의 더 외딴 지역으로 떠났습니다. 웨일즈 남부와 글로스터의 인구 급증은 이 난민들이 어디로 갔는지 알 수 있습니다. 산업 분산을 포함한 다른 이유가 요인이었을 수 있습니다. 그러나 부유한 탈북자에 대한 원한이나 가난한 자에 대한 적대적인 대우는 이러한 요인들이 사회질서를 위협하는 것처럼 보이지는 않았지만 계급 원한이 지속되는 징후였다. [189] 전체 피난민 수는 140만 명에 달했으며, 이 중에는 도심의 가장 가난한 가정 출신도 포함되어 있습니다. 리셉션 위원회는 일부 어린이의 상태에 대해 전혀 준비가 되어 있지 않았습니다. 이 계획은 전쟁 시 국가의 단합을 보여주기는커녕 오히려 역효과를 일으켜 종종 계급 적대감을 가중시키고 도시 빈민에 대한 편견을 강화했습니다. 4개월 이내에 대피한 어머니의 88%, 어린 자녀의 86%, 학생의 43%가 집으로 돌아갔습니다. 포니 전쟁에서 폭격이 없었기 때문에 사람들이 도시로 돌아가는 데 크게 기여했지만, 1년 후 대피 작전이 다시 시행되어야 했을 때 계급 갈등은 완화되지 않았습니다. [48]

오디오 녹음 보관 편집

최근 몇 년 동안 전격전과 관련된 많은 전시 녹음이 다음과 같은 오디오북으로 제공되었습니다. 더 블리츠, 홈 프론트 그리고 영국 전쟁 방송. 이 컬렉션에는 민간인, 군인, 승무원, 정치인 및 민방위 요원과의 기간 인터뷰는 물론 Blitz의 실제 기록, 뉴스 게시판 및 공공 정보 방송이 포함됩니다. 주목할만한 인터뷰에는 George Cross의 첫 번째 수혜자인 Thomas Alderson, Clydeside의 잔해 아래 갇혀 8일 동안 살아남은 John Cormack, 그리고 1940년 12월에 더 많은 소방관을 요청한 Herbert Morrison의 유명한 "Britain will not burn"이 포함됩니다. [190]

폭탄 사이트 잔해 편집

6개월 동안 런던에서 750,000톤의 폭격 현장 잔해를 철도로 1,700대의 화물 열차로 운송하여 East Anglia의 Bomber Command 비행장에 활주로를 만들었습니다. 버밍엄의 폭탄 현장 잔해는 잉글랜드 남동부의 켄트와 에식스에 있는 미 공군 기지의 활주로를 만드는 데 사용되었습니다. 폭격을 받은 건물의 많은 부지는 잔해가 제거되었을 때 전시 식량 부족을 완화하기 위해 채소를 재배하기 위해 재배되었으며 승리의 정원으로 알려졌습니다. [192]

폭격 습격 통계 편집

아래는 주요 공습(최소 100톤의 폭탄이 투하된 경우)의 수와 이러한 주요 공습 동안 투하된 폭탄의 톤수에 대한 도시별 표입니다. 소규모 습격은 톤수에 포함되지 않습니다.


전격전과 제2차 세계 대전

Blitz는 2차 세계 대전 중 영국 도시에 대한 독일 폭격 작전에 주어진 제목입니다. 그러나 'Blitz'라는 용어는 런던에 대한 폭격 캠페인에 더 일반적으로 사용됩니다. 영국 전투가 실패한 후 독일군은 런던을 폭격하여 굴복시키려고 시도했습니다. 이는 1944-45년에 V 무기 캠페인에서 다시 사용된 전술입니다.

폭격으로 파괴된 아파트

스페인 내전 중 게르니카 폭격으로 인한 엄청난 공포로 인해 많은 사람들이 민간인이 폭격을 당해 항복할 수 있다고 확신했습니다. 이론은 갑작스럽고 폭력적인 죽음에 대한 끊임없는 두려움으로 인해 주민들이 정부에 항복하도록 압력을 가할 것이라는 것이었습니다. 그 정부가 항복하지 않는다면, 주민들은 거리로 나와 폭동을 일으켜 정부를 전복시킬 것입니다. 지속적인 폭격의 요지는 국가의 사기를 떨어뜨리는 것이었다.

1940년 9월 중순, 영국 전투는 독일군에게 패했습니다. 이것은 2차 세계 대전 중 히틀러가 받은 첫 번째 좌절이었습니다. 공포 요소를 강화하기 위해 주간이 아닌 야간 습격으로 영국 도시에 대한 전격전은 영국의 사기를 파괴하려는 히틀러의 시도였습니다. 공격은 1940년 9월 7일에 시작되어 1941년 5월까지 계속되었습니다.

특히 런던이 큰 타격을 입었다. 캠페인 초기에 정부는 잠재적인 안전 위험을 고려하여 지하철 역의 사용을 허용하지 않았습니다. 그러나 런던의 인구는 문제를 스스로 해결하고 지하철 역의 사슬로 연결된 입구를 열었습니다. 지하철에서 그들은 밤마다 런던에 쏟아지는 고폭탄과 소이 폭탄으로부터 안전했습니다. 한두 가지 예외를 제외하고 그들의 자신감은 보상을 받았습니다. 폭탄이 도로를 뚫고 지나가면서 지하철 역에 떨어졌습니다. 200명 이상이 사망했습니다.

“오후 4시까지. 지하철 역의 모든 플랫폼과 통로 공간은 주로 벽에 긴 스트립으로 접힌 담요가 깔려 있습니다. 왜냐하면 기차는 아직 운행 중이고 플랫폼은 사용 중이기 때문입니다. 여성 또는 어린이 경비원은 약 6 명을위한 장소입니다. 저녁이 되면 나머지 가족들이 모여듭니다.” 목격자 계정입니다.

정부는 지하철 역의 잠재적인 사용을 과소 평가하기 시작했습니다. 정부는 발급된 대피소(보통 앤더슨 대피소)나 계단 아래 공간 등을 87% 이상 사용하고, 지하철 역을 이용하는 인구는 4%에 불과한 것으로 추산했다. 매일 밤 지하철 역은 그들이 제공한 보호에 감사하는 런던의 수천 가족을 호스트했습니다.

정전 제한에도 불구하고 Luftwaffe는 런던에 가는 비교적 쉬운 방법을 가지고 있었습니다. 그들은 단순히 도시의 이스트 엔드에 기반을 둔 부두로 안내하는 템스 강의 경로를 따라야 했습니다. 매일 밤 처음으로 투하된 폭탄은 다음 폭격기에게 가장 명확한 표식을 제공하도록 설계된 소이 폭탄이었습니다. 소이 폭탄 이후에는 고폭탄이 나왔다.

런던 상공의 공습 풍선

정부는 끊임없는 야간 공격에도 불구하고 정상적인 삶의 모습을 보여주기 위해 모든 형태의 미디어에 대한 통제력을 사용했습니다. 그들은 '트레커'로 알려진 사람들의 사진을 보여주지 않았습니다. 집에서 멀리 떨어진 곳, 가급적이면 공격으로부터 더 안전하다고 느끼는 공원이나 지역 삼림 지대에서 밤을 보낼 가족입니다. 그러한 사진은 검열되었습니다. 미국 영화 - "London can take it" -은 폭탄으로 황폐화되었지만 평소와 같이 지속되는 도시의 이미지를 보여주었습니다. 화자는 “폭탄은 사람을 죽일 뿐, 민족의 불굴의 정신을 파괴할 수는 없다”고 지적한다.

그러나 우리는 선전에서 보여주듯 삶이 그리 쉽지 않았다는 것을 알고 있습니다. 런던은 그것을 받아들일 수 있었지만 그들이 할 수 있는 것은 거의 없었기 때문입니다. 전시 제한 하에서 사람들은 단순히 집을 떠나 다른 곳으로 이동할 수 없었습니다. 런던에서 가장 가난한 사람들이 이스트 엔드에 살았고, 그곳에 기반을 둔 부두 때문에 폭격으로 특히 큰 타격을 받은 지역이 바로 이 지역이었습니다. 그러나 그곳에 있는 대부분의 가족들은 정부에서 특별히 이사를 하지 않는 한 그곳에 머무르는 것 외에는 거의 할 수 있는 일이 없었습니다. 이 가족들은 '전시 정신'으로 알려진 것을 발전시켰습니다. 그들은 그들의 삶을 끊임없는 야간 폭격에 적응시켰습니다.

1941년 5월까지 영국 전역에서 43,000명이 사망했고 140만 명이 노숙자가 되었습니다. 런던뿐만 아니라 많은 영국 도시들이 공격을 받았습니다. Coventry와 Plymouth는 특히 심한 폭격을 받았지만 대부분의 영국 도시(맨체스터, 글래스고, 리버풀 등)도 공격을 받았습니다.

“아침이 되자 우리는 대피소를 나와 집으로 향했습니다. 집이 없었다. 남은 것은 벽돌 더미뿐이었다. 우리는 대피소 외에는 살 곳이 없었고 그곳에서 6개월 동안 살게 되었습니다.” 리버풀에서 폭탄 테러의 희생자.

이 도시의 방어는 대공포, 탐조등 및 조기 경보 시스템에 의존했습니다. 많은 부대가 해안에 기반을 두고 있었고 런던 당국에 임박한 공격에 대해 알릴 수 있었기 때문에 왕립 관측병단(Royal Observer Corps)은 이것에서 중요한 역할을 했습니다. 서부 해안에 기반을 둔 ROC 부대는 노르웨이에서 오는 독일 폭격기에 대한 조기 경보를 제공할 수도 있습니다. 당시 영국에는 야간 전투기가 없었기 때문에 폭격기들은 '오직' 대공포에 대처하고 공습 풍선과 탐조등을 피해야 했습니다.

도시 내에서 ARP(Air Raid Precautions) 소장, 경찰 및 기타 서비스는 급습 후 긴급 서비스를 조직했습니다. AFS(Auxiliary Fire Service)는 소이 폭탄으로 인한 많은 화재에 대처하기 위해 급습 중과 후에 중요한 역할을 했습니다. 여성봉사단의 역할은 잘 기록되어 있습니다.

영국은 또한 독일 도시에 대한 폭격 작전을 채택했습니다. Bomber Command의 사령관인 'Bomber' Harris는 공중 폭격이 국가의 사기를 떨어뜨리고 따라서 공격을 가한다고 굳게 믿었습니다. 그러나 습격 당시 영국 도시들에서 보여주었던 동일한 '전시' 정신은 독일어로도 나타났다.

Blitz on Britain은 1941년 5월에 취소되었습니다. 히틀러는 훨씬 더 소중한 목표를 가지고 있었습니다. 다음 달에는 러시아에 대한 공격인 바르바로사 작전이 시작되었습니다. 이 공격에 필요한 거대한 군대에는 많은 폭격기가 포함되어 있었고 독일군의 3분의 2는 전쟁 기간 동안 동부 전선에 묶여 있었습니다.


런던에 대한 전격전의 영향

Blitz는 1940년 9월 7일 토요일에 런던에 도착하여 여러 날 동안 지속되었습니다. Blitz와 '검은 토요일'로 알려진 것은 폴란드와 서유럽이 이미 경험한 전면전의 시작이었습니다. 이것은 전쟁에 의도적으로 민간인 인구가 포함되었을 때였습니다. 아이러니하게도 Blitz는 Luftwaffe의 사고의 결과였지만 영국과 나치 독일에 끔찍한 결과를 초래할 사고였습니다.

1940년 8월 24일 루프트바페는 런던 동쪽의 석유 저장고를 목표로 삼았습니다. Luftwaffe가 달성하려고 했던 것, 즉 전투기 사령부의 파괴라는 측면에서 이것은 정당한 목표였을 것입니다. 그러나 다수의 루프트바페 폭격기가 의도한 목표를 빗나가고 런던 동쪽 끝의 집을 공격했습니다. 히틀러는 어떤 상황에서도 런던이 그의 명시적인 허가 없이 표적이 될 수 없다고 항상 말했습니다. 무슨 일이 있었는지 말했을 때 그는 진심으로 화를 냈던 것 같습니다. 8월 25일, 윈스턴 처칠의 명령에 따라 폭격기 사령부는 베를린에 대한 보복 공습을 날렸습니다. 이번에 히틀러는 영국의 대응에 분노했고 독일 국민에게 방송에서 그는 루프트바페가 필요한 경우 런던에 100만 kg의 폭탄을 투하할 것이라고 말했습니다. 2주 후인 9월 7일, 첫 번째 급습이 이루어졌다.

'검은 토요일'은 런던 시민들에게 큰 충격이었습니다. Luftwaffe는 많은 런던 시민들이 화창한 날씨를 즐기며 거리로 나섰던 아주 좋은 날씨의 늦은 오후에 도착했습니다. 사이렌은 12시간의 공격이 시작될 때 16:43에 처음 시작되었습니다. 'all clear'는 9월 8일 05:00에 울렸습니다. 단 한 번의 습격으로 런던에 가해진 피해를 믿을 수 있는 사람은 거의 없었습니다. 430명이 사망하고 1600명 이상이 중상을 입었다. 병원은 단순히 대처할 수 없었습니다. 9월 8일 동안 윈스턴 처칠은 부두를 파괴하기 위해 공습이 집중되었던 이스트 엔드를 방문했습니다.

다음 공습에서 루프트바페는 전술을 바꿨습니다. '검은 토요일'에는 낮에 비행을 하다가 전투기 사령부 전투기와 조우했다. 이후 모든 공격은 밤에 이루어졌고, 이는 Fighter Command가 그들을 막을 수 없다는 것을 의미했습니다.

'검은 토요일'에는 단 92개의 대공포가 런던을 지켰습니다. 처칠은 즉시 수도의 방어 시설을 대대적으로 개선할 것을 명령했습니다. 4일 만에 런던 주변의 대공포 수는 두 배로 늘어났습니다. 이 함포를 싣고 있던 대원들은 적의 시야에 있든 없든 공격자에게 발포하라는 명령을 받았는데, 이는 그들이 방어자로서 강력한 일을 하고 있다는 인상을 주고 사기에 좋은 것으로 여겨졌기 때문입니다.

전격전 초기에 루프트바페가 선호하는 폭탄은 SC-50이었습니다. SC-50은 25kg의 TNT를 탑재한 50kg 폭탄이었습니다. 하인켈 III에는 이 폭탄 40개가 탑재되었습니다. 25kg의 TNT는 건물을 파괴하는 대폭발을 일으켰을 뿐만 아니라, 금속 케이스가 던진 파편은 폭발 초기와 마찬가지로 치명적이었고, 금속 파편은 시속 7,000마일로 떨어져 있었고 파편의 가장 작은 조각조차도 치명적이었다.

이론적으로 런던 시민들은 대피소에 있어야 했기 때문에 파편으로부터 안전해야 했습니다. 그러나 이것은 응급 구조대와 공격을 돕기 위해 자원한 사람들의 경우는 아닙니다. 또 다른 사망 원인은 'Blast Lungs'로 알려진 것이었습니다. 이것은 폭탄 폭발이 희생자의 폐에서 공기를 빨아들여 폐가 흉곽 내에서 올라와 오작동을 일으키는 곳이었습니다. 피해자는 질식했지만 일반적으로 신체적 상해의 명백한 징후는 없었습니다. Blitz의 생존자는 나중에 간단히 다음과 같이 말했습니다.

"공포를 설명하기 어렵습니다."

그 공포는 루프트바페가 런던에 더 강력한 폭탄을 투하하기 시작했을 때 더욱 커졌습니다. SC-500은 250kg의 TNT를 탑재했습니다. SC –50 40개에 비해 4개는 Heinkell III로 운반할 수 있습니다. 그들의 파괴 가능성은 엄청났습니다. Blitz가 계속되면서 SC-500은 소이 폭탄과 함께 사용되었습니다. 이 조합은 런던 시민들을 공포에 떨게 하여 정부가 항복하도록 하기 위해 고안된 것입니다.

런던 시민들은 이제 15마일의 지하 대피소를 제공하는 지하로 이동했습니다. 정부가 블리츠 초반에 이를 허용하지 않은 이유는 사람들이 지하에서 나올 수 없을 정도로 두려워하는 'Deep Shelter Mentality'가 생길까 두려워했기 때문입니다. 1940년 10월 말까지 250,000명의 런던 시민이 노숙자가 되었습니다.

그러나 런던 시민들이 루프트바페에 굴복하기를 거부했다는 사실만으로도 히틀러는 폭격 확대를 명령하기에 충분했습니다. 1940년 11월, 급습은 영국의 다른 많은 도시를 포함하도록 확대되었습니다. SC-1000은 공장을 파괴하도록 설계되었습니다. 이것은 질산암모니아와 TNT의 혼합물인 아마톨로 장전된 폭탄이었습니다. 그 폭발력은 엄청났다.

SC-1000은 1940년 11월 14일 코번트리 공습('Operation Moonlight Sonata')에서 대량으로 사용되었습니다. SC-1000과 같은 무거운 폭탄은 10,000개의 소이 폭탄과 함께 투하되었습니다.

폭격에서 유일한 휴식은 1940년 크리스마스 날이었습니다. 1940년 박싱 데이에 공습이 재개되었지만 한 가지 차이점이 있습니다. 루프트바페는 이제 고폭 폭탄이 아닌 소이 폭탄에 훨씬 더 중점을 둡니다.

소이 폭탄에 불이 붙었을 때 섭씨 2,500도에서 타올랐습니다. 독일 폭격기들은 각각 700개의 소이탄을 운반하는 '빵 바구니'에 소이탄을 운반했습니다.

1940년 12월 29일 히틀러는 런던에 대한 대규모 공습을 명령했다. 선택한 날짜는 의도적이었습니다. 템즈 강은 가장 낮았습니다. 100,000개의 소이 폭탄이 투하되었고 런던 시 지역의 소방관들은 섭씨 800도가 넘는 온도에 대처해야 했습니다. 절단된 수도관은 소방관을 돕지 못했습니다. 템즈강이 제공할 수 있는 물을 사용했지만 소방관이 진흙 둑을 가로질러 기어가서 물에 닿아야 했습니다. 역사가 Juliet Gardner는 12월 29일을 단순히 "무서운 밤"이라고 불렀습니다.

Blitz의 첫 4개월 동안 22,000명의 사망자가 발생했습니다. 이는 정부가 예상했던 것보다 훨씬 낮은 수치였습니다. 1938년 보고서에서는 200만 명이 사망할 것이라고 추정했습니다. 실제 수치가 예상 수치보다 훨씬 작은 이유는 무엇입니까?

정부가 도입한 쉼터 정책이 많은 생명을 구했다는 것은 일반적으로 인정됩니다. 런던에서 정부는 마지못해 Tube 시스템의 사용을 허용했습니다. 다른 도시에서는 앤더슨 대피소가 문제였습니다. 이들은 연간 소득이 250파운드 미만인 모든 가족에게 무료로 제공되었습니다. 250파운드 이상의 수입을 가진 가족은 그 비용을 지불해야 했습니다. 300만 개가 넘는 앤더슨 대피소가 발행되었습니다. 그것들이 제대로 지어지고 정원에 3-4피트의 구멍을 파야 한다면, 축축하고 추울지라도 폭탄으로부터 훌륭한 보호 기능을 제공했습니다. 대피소의 곡선 모양은 폭탄 폭발이 그 주위를 이동할 수 있게 했고 지구는 흡수된 파편 등 위에 쌓였습니다.

1941년 2월까지 영국 도시에 대한 습격은 나치 계층이 바라던 것을 달성하지 못했습니다. 따라서 그들은 도시 중심에서 멀리 이동하여 항복하여 영국을 굶주리려는 시도로 항구를 목표로 삼았습니다. 벨파스트, 스완지, 플리머스, 클라이드사이드, 리버풀이 모두 폭격을 당했습니다. 처칠이 이 폭격 지역을 방문했을 때 그는 “나는 그들의 사기가 높다는 것을 알았다”고 말했다.

1941년 5월 8일, 사기를 높이기 위해 브레멘과 함부르크에 대한 보복 공습이 있었습니다. 400명의 영국 폭격기가 두 항구를 모두 공격했습니다. 두 도시 모두 많은 피해와 많은 사망자를 냈습니다. 분노한 히틀러는 런던이 전에 없던 습격을 받아야 한다고 명령했습니다. 이 공습은 런던이 겪은 마지막 주요 폭격 공습이었지만 1500명 이상이 사망했습니다. 그 직후 히틀러는 소련인 바르바로사 작전(Operation Barbarossa)으로 관심을 돌렸고 런던은 1941년 여름까지 공격에서 자유로웠습니다.

1944년 6월 6일 D-Day 이후 7일 만에 새로운 폭탄이 런던을 강타했습니다. 이 경우 비행기로 배달되지 않고 그냥 일어난 것처럼 보였습니다. V1 - '두들버그'였습니다. 이들은 매우 강력한 폭발물인 880kg의 RDX로 무장했습니다. 1944년 6월 18일, V1이 버킹엄 궁전 근처의 가드 예배당을 강타하여 121명이 사망했습니다.


처칠이 2차 세계 대전에서 영국을 승리로 이끈 방법

윈스턴 처칠은 1940년 5월 10일 영국의 수상이 되었습니다. 그는 나중에 이렇게 썼습니다. '나는 느꼈다.내 전생은 이 시간과 이 시련을 위한 준비에 불과했다.'

처칠이 일생의 야망을 성취한 바로 그 날, 독일은 그날 아침 프랑스, ​​벨기에, 네덜란드, 룩셈부르크를 침공했습니다. 영국은 최고의 시험에 직면했습니다. 처칠이 가장 기억에 남는 것은 1940-1941년의 힘든 시기(덩케르크 전투, 영국 전투 및 전격전)를 통한 그의 지도력 때문입니다.

결정적으로 그는 히틀러에 맞서 국가를 모았습니다. 노동당 정치인 Hugh Dalton의 말에 따르면 처칠은 '이 시간에 우리가 가진 유일한 사람'이었습니다. 이 견해는 압도적인 대다수의 영국인에 의해 공유되었습니다.

덜 분명하게도 처칠은 정치와 군사 모두에서 계획과 의사 결정을 더 간단하고 효율적으로 만들었습니다. 그의 성격의 힘은 영국의 강력한 동맹국인 러시아 및 미국과의 '빅 3' 동맹을 공고히 하는 데 중요한 역할을 했습니다. 그의 무한한 에너지와 결단력은 그가 항상 함께 일하기 쉬운 것은 아니라는 것을 의미했습니다. 그러나 야전 원수 Alan Brooke 경은 '그런 사람과 함께 일할 수 있는 특권을 갖는 것은 이 모든 어려움에 가치가 있습니다'라고 썼습니다.

1945년 7월 나치 독일이 패배하고 일본이 붕괴 직전에 이르렀을 때 처칠의 보수당은 노동당의 압도적인 승리로 총선에서 패배했습니다. 전쟁에 지친 유권자들은 새로운 영국을 바라보고 있었습니다. 연합군의 최종 승리를 확보하기 위해 많은 일을 했던 윈스턴 처칠은 다시 한 번 자리에서 물러났습니다.

2차 세계 대전 초기의 암흑기에 처칠은 실제 무기가 거의 없었습니다. 대신 말로 공격했다. 당시 그가 한 연설은 영어로 된 연설 중 가장 강력합니다. 그의 말은 도전적이고 영웅적이며 인간적이었고 유머가 번쩍였습니다. 그들은 영국, 나치가 점령한 유럽 전역, 그리고 전 세계의 모든 사람들에게 손을 내밀었습니다. 저널리스트 Beverley Nichols가 쓴 것처럼 '그는 영어를 가져와서 전투에 투입했습니다.'

1941년 5월 2일 폭격으로 피해를 입은 플리머스를 방문하는 동안 노동자들에게 환호를 받고 있는 윈스턴 처칠. 이것은 그가 영국 전역에서 한 많은 사기 증진 방문 중 하나였습니다. 초기의 여론 조사에 따르면 1940년 7월과 1945년 5월 사이에 조사 대상의 78퍼센트 이상이 처칠을 총리로 승인했다고 밝혔습니다.


NS 왕실 방문

왕과 왕비는 사람들이 하는 일에 진정한 관심을 보였습니다. 이것은 사기를 높이고 공장 노동자들에게 그들의 작업에 대한 새로운 열정을 주었습니다. 공급부는 왕실 방문의 영향을 조사한 결과 대부분의 경우 방문 당일 생산량이 감소했지만 주간 생산량은 변함없이 증가하는 것으로 나타났습니다.

엘리자베스 공주와 마가렛 공주는 전쟁 기간의 대부분을 윈저 성에서 보냈고 다른 많은 영국 아이들과 마찬가지로 종종 부모와 떨어져 있었습니다. 1940년 10월, 14세의 엘리자베스 공주는 라디오 프로그램 칠드런즈 아워(Children's Hour)에서 피난민들에게 용기를 가지라고 촉구하는 메시지를 방송했습니다.

엘리자베스 공주는 19세 때 ATS(Auxiliary Territorial Service)에 합류했습니다. 합류 후, 그녀는 Second Subaltern의 계급으로 드라이버와 정비공으로 훈련했습니다. 5개월 후 그녀는 대위와 동등한 준장으로 진급했습니다. 그녀의 여동생 마가렛 공주는 소녀 가이드였으며 나중에 Sea Rangers에 합류했습니다.

1945년 5월 8일 VE Day 오후 6시에 King은 다시 전국에 방송되었습니다. 오후와 저녁 동안 왕실과 왕실은 버킹엄 궁전 발코니에 8차례나 모여 아래에 모인 군중을 인정했습니다. 공주들은 궁전을 떠나 비밀리에 축하 행사에 참여할 수 있었습니다.


더 찾아 봐

독일에 대한 전략적 공세, 1939 - 1945(공식 역사) Charles Webster 경과 Noble Frankland 저(1-4권, HMSO, 1961)

제2차 세계 대전의 육군 공군 WF Craven 및 JL Cate 작성, (vols 1-3, University of Chicago Press, 1948-51)

폭격기 사령부 전쟁 일기 Martin Middlebrook 및 Chris Everitt 편집(Midland Publishing, 1996)

전쟁 작전에 파견 세바스찬 콕스(Frank Cass Publishing Co, 1995)

독일에 대한 전략 항공 전쟁 세바스찬 콕스(Frank Cass Publishing Co, 1998)

제2차 세계 대전의 전략 폭격 David MacIsaac 저(Garland Publishing Company, 1976)

가장 어려운 승리 Denis Rechards (런던, 1994)

항공 전쟁, 1939-1945 리처드 오버리(뉴욕, 1980)

폭격사령부 Max Hastings (뉴욕, 1979)

폭격기 공격 앤서니 베리어(1968년 런던)

용기와 공중전 마크 웰스 (런던, 1995)

잊혀진 공격 크리스티나 JM 굴터(1995년 런던)

심판의 날개 Ronald Schaffer(옥스포드, 1985)


비디오 보기: 2차세계대전 영국과 이탈리아의 위치가 반대로 바뀐다면? 상편