탑승 시도가 역효과를 낸 해전이 있었습니까?

탑승 시도가 역효과를 낸 해전이 있었습니까?

1812년 전쟁에서 USS 체서피크 그리고 HMS 섀넌, NS 섀넌 를 능가했다 체사피크 결정적으로 닫히고 적의 함선에 탑승합니다. 백병전에 이어진 백병전 USS 체서피크 찍은.

계정을 읽으면서 다음과 같은 궁금증이 생겼습니다. 체사피크 백병전에서 승리했다면 탑승 시도는 쉽게 역효과를 낼 수 있었습니다. 결국, 두 척의 배는 미국인들이 탑승할 수 있을 만큼 충분히 가까웠습니다. 섀넌 대신에.

탑승하려는 그러한 시도가 역효과를 낸 적이 있습니까? 그렇지 않다면 그 이유는 무엇입니까? "한 쪽이 승선하려고 하면 이미 싸움에서 이긴 것이다"라고 할 수는 없을 것입니다. 그렇게 되면 패자가 항복할 것이기 때문입니다.


이것의 가장 유명한 예는 Blackbeard의 패배일 것입니다. Wikipedia 기사는 매우 철저하므로 마지막 전투에 집중하겠습니다. 지역 지사는 검은 수염이 다시 해적을 시작한 후 해적 사냥을 조직하여 포획하거나 죽이기 시작했습니다(검은 수염은 직전에 사면되었습니다).

Ocracoke 섬에 정박한 Blackbeard의 배 두 척이 발견되었습니다. 모든 상황은 사냥꾼들에게 아주 우연이었습니다. Blackbeard는 보초를 배치하지 않았기 때문에 그들이 교전할 때까지 적을 알아차리지 못했고 그의 반 이상이 배스(섬에서 약 120km 떨어진 본토의 마을)에 있었습니다.

다음날 아침에 3척의 선박이 전투에 참가했습니다. 해전에서 일어난 일에 대한 설명은 약간 흐릿합니다. Blackbeard의 함선 옆면이 심하게 손상되어 Maynard의 함선에서 거의 20명이 사망하고 동포를 완전히 무력화시켰습니다. 한편 Blackbeard는 모래톱에 좌초되어 큰 피해를 입었습니다. 영국 군단의 피해가 원인인지는 확실하지 않습니다. Blackbeard는 Maynard의 배에 승선하기로 결정했습니다. Maynard는 대부분의 부하들을 갑판 아래에 두었기 때문에 Blackbeard는 갑판에서 많은 사람들이 죽은 것을 보고 많은 저항을 기대하지 않는 잘못된 안전감에 잠겼습니다. 탑승 후, 해적들은 갑판 아래에서 습격하는 Maynard 병사들에 놀랐고 해적들은 꽤 많은 사상자를 낼 수 있었지만 수적으로 열세였습니다. 결국 Blackbeard는 포위되어 절단되었고 나머지 해적들은 항복했습니다.


아마도 탑승 습격이 잘못되었다는 이야기는 자주 되풀이되지 않을 것입니다. '이 작은 배는 우리를 타려고 했지만 우리는 그것을 잡았다'는 이야기는 그다지 설득력이 없습니다.

상대의 이야기는 매우 설득력이 있습니다. John Paul Jones의 Serapis의 포획은 여전히 ​​유명합니다. 그리고 Thomas Cochrane 경의 El Gamo 인수는 전설적입니다. 그 이야기는 O'Brians Master and Commander 시리즈에서 사용되었고 IMO는 톤 다운되었습니다. 실화는 픽션 작품에 비해 너무 많다.


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