1940년 6월 26일

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대 브리튼 섬

런던 주재 프랑스 대사 사임

동부 전선

소련, 루마니아에 최후통첩



1959: St. Lawrence Seaway는 캐나다를 대표하는 여왕과 미국의 Dwight D Eisenhower 미국 대통령과 함께 Royal Yacht Britannia가 정식 개장하면서 The St. Lawrence Seaway를 공식 개방하여 대서양에서 전 세계로 항해 채널을 만들었습니다. 큰 호수. 운하, 수문 및 준설 수로 시스템으로 구성된 이 항로는 대서양에서 세인트 로렌스 만을 거쳐 슈피리어 호수의 미네소타 덜루스까지 거의 2,500마일의 거리를 확장합니다.

1960: 의회는 쿠바에서 수입되는 설탕의 양을 줄일 계획이며 보복으로 카스트로는 쿠바가 미국 자산을 압류할 것이라고 밝혔습니다.


Breckinridge Long's 메모

나치가 점령한 유럽에서 수백만 명의 유태인과 기타 소수 민족의 죽음으로 이어지는 공포가 펼쳐지는 동안 미 국무부에서 난민과 이민 문제를 담당했던 Breckinridge Long은 엄격한 반이민 정책을 고안했습니다. Long과 그의 부하들은 외국인 혐오, 반유대주의, 그리고 유럽 이민자로서 미국에 침투했을 수도 있는 스파이에 대한 두려움에 사로잡혀 있었습니다. 아래 문서는 Long 정책의 목적을 설명합니다.

1940년 6월 26일.
A-B - 미스터 베를레
PA/D Mr. Dunn

첨부는 Mr. Warren의 각서입니다. 나는 이 각서를 근거로 그와 그 문제를 논의했다. 두 가지 가능성이 있으며 각 범주에 대해 간략하게 설명하겠습니다.

비이민자
그들의 미국 입국은 국방부의 사전 승인에 따라 결정될 수 있습니다. 이것은 영사가 재량권을 박탈당하고 비이민 비자(임시 방문 및 경유 비자)에 대한 모든 요청이 여기에서 전달됨을 의미합니다. 그것은 매우 실현 가능하고 즉시 수행할 수 있습니다. 이를 통해 부서는 이 범주에 속하는 사람들의 이민을 효과적으로 통제할 수 있으며 입국이 금지되는 국적과 제외되어야 하는 개인에 대해 비자 부서에 개인 지침을 제공할 수 있습니다.
이것은 보편적인 적용을 위해 수행되어야 하며, 예를 들어 독일, 예를 들어 러시아, 또는 다른 어느 정부에 관해서는 수행될 수 없습니다. 왜냐하면 첫 번째로 보복을 유발하고 두 번째로 아마도 우리 조약의 일부를 위반할 것이기 때문입니다. 준비. 보복 조항은 독일과 관련이 있습니다. 이는 유럽 거의 모든 지역에서 당사 사무실을 폐쇄하는 것을 의미할 수 있기 때문입니다.

이민자
우리는 미국으로 들어오는 이민자 수를 무기한 일시적으로 지연시키고 효과적으로 막을 수 있습니다. 우리는 단순히 영사에게 조언하여 모든 장애물을 방해하고 추가 증거를 요구하고 비자 발급을 연기하고 연기하고 연기하는 다양한 행정 장치에 의존함으로써 이를 수행할 수 있습니다. 그러나 이것은 일시적일 수 있습니다. 더 명확하게 하기 위해서는 비상사태 선포를 통해 법에 따른 규칙을 정지해야 합니다. 우리는 아직 선언할 준비가 되지 않았습니다.

합산
우리는 보편적 신청을 위해 사전에 부서의 동의를 얻지 않는 한 비자 발급을 금지함으로써 비이민자를 효과적으로 통제할 수 있습니다 [...] 1


6월 26일 야구 역사

6월 26일 야구 출생 / 6월 26일 야구 사망

선수 출생, 사망, 데뷔, 6월 26일 종료

6월 26일의 야구 역사는 그 해에 태어난 메이저 리그 야구 선수 총 50명, 그 날 사망한 메이저 리그 야구 선수 23명, 해당 날짜에 메이저 리그 데뷔를 한 야구 선수 56명, 메이저 리그 야구 61명을 포함합니다. 해당 날짜의 최종 게임에 등장한 플레이어입니다.

Bill James는 이 페이지 상단에서 사용한 동일한 책의 페이지에서 "하지만 내가 야구의 역사에 대한 연구를 시작하면서 (선수들에 대해 좀 더 지능적으로 논의하기 위해) 그 당시에는 쓰여지지 않은 야구의 역사, 좋은 선수와 평범한 선수들의 역사, 팬이 된 역사, 당시에는 의미가 있었지만 지금은 아무 의미가 없는 게임의 역사였다.' 야구 연감을 만들었습니다. 야구를 숭배하는 사이트. 좋은 야구 선수와 평범한 야구 선수의 역사를 말하려는 팬의 사이트.


This Was Brainerd - 6월 26일

John Treichler는 토요일 North Central Speedway에서 Wissota Street Stocks에서 2연패를 기록했습니다. 히트 우승자인 Shawn Niemeyer는 Wayne Wooden과 Treichler를 제치고 초반 리드를 잡았지만, 현재 포인트 리더인 Treichler는 다시 시작한 후 근접한 마무리로 승리했습니다.

카운티 위원회는 다음 임기부터 효력을 발휘하는 전임 카운티 변호사 직위를 설정하기로 투표했습니다. 투표는 만장일치로 다음 몇 년 동안의 입장을 검토하고 계속할지 여부를 1994년에 결정했습니다. 정규직의 급여는 예산에 책정됩니다. 현재 시간제 급여는 연간 $56,000입니다.

Pat Makousky가 해고한 하사직에 적합한 8명의 Brainerd 경찰관 중 4명은 관심이 없지만 4명은 관심이 있습니다. 이로 인해 공무원 위원회는 임시 병장 이름을 지정하지 않고 영구 교체를 결정하기 위해 테스트 날짜로 바로 이동합니다.

Brainerd's Jimmy Brown은 마운드에서 힘든 하루를 보냈지만, 15세의 Jerry Lyscio는 Braves가 이전에 무패의 C-I를 제압하면서 4이닝 동안 안도했습니다. 11회 11-11로 동점인 경기에서 리시오는 브레이너드가 16-13으로 승리하면서 2점 2루타를 터뜨렸다.

카운티의 1940 인구는 인구 조사가 1930 표시인 25,627보다 17% 증가한 후 공식 30,173입니다. Cuyuna Range 마을과 타운십이 감소했음에도 불구하고 4,546명이 증가했습니다. Brainerd는 10,221에서 12,045로, Baxter는 169에서 349로 증가했습니다.

Water & Light Board의 힘이 장식용 가로등의 손상된 구체를 교체하고 있습니다. 우박 폭풍이 큰 피해를 입혔습니다. 손상을 복구하려면 12개 반의 상단 라이트 글로브와 24개의 측면 글로브가 필요합니다.


세인트 폴 전시 니어 미스 - 1940

그러나 Wren의 위대한 걸작은 1940년 9월 12일 Cornish 장교와 Scottish Sapper가 수행한 덜 알려진 용감한 행동 덕분에 살아남을 수 있었습니다.

도시에 대한 야간 공습으로 인해 폭발하지 않은 폭탄 ​​하나가 대성당의 주요 서쪽 끝 외부 도로에 30피트 깊이 박혀 있었습니다. 4,400lb(2,000kg) 무게의 폭탄은 공습으로 손상된 인근 주유소 근처에 위치했습니다.

로버트 데이비스(Robert Davies) 중위가 이끄는 왕립 엔지니어 팀이 폭탄을 세인트 폴(St Paul's) 근처에 두어서는 안 된다는 사실을 알고 있었고, 그 거대한 장치가 폭발할지 여부를 항상 알지 못한 채 폭탄을 파기 시작했습니다. 생명과 대성당에 막대한 피해를 입힙니다.

3일 동안 팀은 폭발물을 제거하는 작업을 한 후 트럭 뒤에 싣고 Hackney Marshes로 몰아냈습니다. 습지에서 폭발했을 때 100피트(30m)가 넘는 크레이터가 남았습니다. 이는 그 파괴력의 진정한 표시입니다.

폭탄을 처리한 팀을 이끄는 그의 용감함으로 인해 Davies 중위는 가능한 최고의 영예인 George Cross를 수여받았습니다.

같은 영예는 랜스 상병 'Sapper' George Wyllie에게도 주어졌는데, 그의 George Cross 인용문에는 다음과 같습니다. 그의 동료들."

조지 크로스(George Cross)에 대해 인용된 세 번째 사람이었음에도 불구하고(데이비스 중위가 두 번째임), 킬마녹(Kilmarnock)의 헐포드(Hurlford)에서 온 Wyllie는 대중의 시야에서 사라졌고 그의 이야기는 1984년 그의 메달이 경매에 나왔을 때 다시 나타났습니다.

메달이 팔린 이유는 알려져 있지 않지만, 시의 은행가가 사서 대성당에 기부했으며, Sapper Wyllie, Davies 중위 및 다른 팀원들의 용기를 상기시키기 위해 오늘날까지 남아 있습니다. 로얄 엔지니어.

랜스 상병 조지 카메론 윌리 GC는 1987년 2월 1일 77세의 나이로 사망했습니다.

현재까지 410개의 조지 크로스 메달만 수여되었습니다.

데이비스 중위의 조지 크로스 메달이 런던 제국 전쟁 박물관에 전시되어 있습니다.


1940년 6월 26일 - 역사

제2차 세계 대전의 서부 전선 지도

서부 전역, 1940년 1월 15일로 수정된 계획 노르웨이 전역, 노르웨이 처분 및 초기 독일 작전, 1940년 4월 9일 및 5월 서부 전역, 처분과 반대 세력, 1940 서부 전역, 1940년 5월 10~16일 서부 전역, 1940년 5월 16~21일

서부 전역, 상황 1940년 6월 4일 서부 전역, 상황 1940년 6월 12일 서부 캠페인, 6월 13~25일 대군주 계획, 통합 폭격기 공세 및 독일 배치, 1944년 6월 6일 연합군 침공군과 독일군 처분, 1944년 6월 6일 노르망디 침공 및 작전, 1944년 6월 6-12일 UTAH Beachhead-VII 군단 D-Day 작전, 1944년 6월 6일 OMAHA Beachhead-V Corps D-Day 작전, 1944년 6월 6일 1944년 6월 13~30일 셰르부르 함락과 작전 The Beachhead 확장, 1944년 7월 1~24일 1944년 7월 24일~25일의 독일 처분의 밤 St. Lo

코브라 작전, 1944년 7월 25~29일 St. Lo, The Breakthrough, 1944년 7월 25일 - 31일

브레이크아웃, 1944년 8월 1~13일 착취, 1944년 8월 14일 — 25일 1944년 8월 26일 - 9월 14일 서쪽 벽을 향한 추격전 1944년 8월 15~28일 남부 프랑스 및 침공군 작전 21군 그룹 작전, 1944년 9월 15일 - 12월 15일 6, 12군 그룹 작전, 1944년 9월 15일 - 11월 7일 1944년 11월 8일 - 12월 15일 6군 및 12군 그룹 작전 일반 상황, 1944년 12월 15일 1944년 6월 - 12월 유럽에서 동맹국의 이득 독일 아르덴 반격, 1944년 12월 16~25일

독일 아르덴 반격, 1944년 12월 26일 - 1945년 1월 16일 독일 아르덴 반격, 1945년 1월 17일 - 2월 7일 1945년 1월 1일 - 2월 9일 및 영토 변경, 1945년 12월 16일 - 2월 7일 독일 공세 및 연합군 콜마르 감소 라인란트 전역, 작전 1945년 2월 8일 - 3월 5일 및 작전 6 - 1945년 3월 10일 라인란트 전역, 1945년 3월 11~21일 작전 및 요약 라인강 건너기, 1945년 3월 22~28일

루르 포위, 1945년 3월 29일 - 4월 4일 Ruhr Pocket의 감소 및 Elbe 및 Middle Rivers로의 진출, 1945년 4월 5일 — 18일 최종 작전, 1945년 4월 19일 - 5월 7일 1944년 12월 - 1945년 5월 유럽에서 동맹국의 이득

참조
크리스 비숍. (1998). 제2차 세계 대전 무기 백과사전, Barnes & Noble, Inc.
2차 세계 대전 유럽 극장


더 알아보기

도미니카 공화국은 1844년 스페인으로부터 독립을 달성했습니다. 1916년에 공화국에 대한 정치적 개입이 있은 후 미국의 섬나라 점령이 시작되었습니다. 도미니카공화국에서 미군 철수 6월 26일, 1924.

미국-스페인 전쟁에서 승리한 뒤 미국은 카리브해 국가와 라틴 아메리카 국가의 영향력 범위 내에서 보다 적극적인 역할을 수행하기 시작했습니다. 도미니카 공화국은 당시 건설 중인 파나마 운하와 인접해 있어 전략적 중요성이 높아졌습니다.

Plano de la Ysla de Santo Domingo…, 1755. 일반 지도. 지리 및 지도 부문


날씨의 영향


덩케르크 주변의 날씨 패턴의 영향은 Harold A. Winters가 Gerald E. Galloway Jr., William J. Reynolds 및 David W. Rhyne과 함께 쓴 우수한 작업인 Battling Elements에 자세히 설명되어 있습니다. 작업 검토는 https://jhupbooks.press.jhu.edu/content/battling-elements를 참조하십시오.

Winters와 그의 공동 저자에 따르면 Dunkirk와 그 주변 지역은 날씨가 화창하고 폭풍우가 치는 곳입니다. 빠르게 동쪽으로 이동하는 파도 사이클론은 종종 폭풍우가 치는 날씨를 가져오지만 아조레스 제도의 기단은 해당 지역에 머물고 폭풍우를 우회하여 여운이 남는 맑은 날씨 조건을 만들 수 있습니다. 날씨가 맑을 확률은 4월의 최고 40%에서 5월 말의 30%로 봄에 감소하기 시작하며 6월 초에는 훨씬 덜 일반적입니다. 5월 23일, 독일 탱크가 3일 동안 정지했을 때 독일 탱크는 덩케르크에서 불과 10마일 떨어진 곳에 있었습니다. 가장 대중적인 이론이지만 아직 완전히 설명되지 않은 중단은 이것이 히틀러의 장군과 히틀러의 진정한 책임자가 된 것입니다.

지형과 날씨도 독일인의 질문에 영향을 미치거나 결정했을 수 있습니다. 5월 26-27일에 큰 사이클론이 플랑드르 상공을 이동하여 지역을 포화시키고 평평하고 늪지대를 탱크에게 더욱 불리하게 만들었습니다. 아돌프 히틀러는 탱크를 제거하고 공습을 통해 연합군을 마무리하기로 결정했습니다.

플랑드르 지역에 탱크를 두는 것을 꺼리는 히틀러를 지원하기 위해(http://www.telegraph.co.uk/comment/5902668/Dunkirk-a-miracle-of-war.html 참조):

Kleist는 며칠 후 Cambrai의 비행장에서 히틀러를 만났을 때 덩케르크에서 큰 기회를 잃었다고 말할 용기가 있었습니다. 히틀러는 "그럴 수도 있다. 하지만 나는 탱크를 플랑드르 습지로 보내고 싶지 않았고 영국인은 이 전쟁에서 돌아오지 않을 것"이라고 대답했다.

비는 또한 항구에서의 승선을 방해했고 설상가상으로 폭풍은 영국 해협으로 향했습니다. 그러나 5월 28일까지 대서양 폭풍은 경로를 변경했고 폭풍의 여운은 낮은 천장을 만들어 5월 30일까지 독일의 공습을 크게 방해했습니다.

폭풍의 여운으로 인해 해변 대피가 어려웠지만 파도가 낮고 수로가 잠잠해지기 시작했고 간헐적인 미풍이 해변 위로 불타는 항구에서 연기 스트림을 옮겨 더 많은 은폐를 제공했습니다. 때때로 하늘이 맑았을 때 독일 공군은 항구에 대한 파괴적인 공격을 시작할 수 있었습니다.

6월 1일까지 대부분의 군대가 철수했고 날씨가 독일군에게 유리하게 바뀌기 시작했습니다. 마지막 군대는 6월 4일에 철수했습니다.

Winters와 그의 공동 저자들은 덩케르크에서 일어난 놀라운 사건을 다음과 같이 요약합니다.
"대기 조건에 관계없이 덩케르크에서 대피가 발생했을 것이라고 올바르게 결론을 내릴 수 있습니다. 그러나 늦은 봄에 플랑드르에 어떤 다른 유형의 날씨가 있었고 그것이 철수에 어떤 영향을 미쳤을 수 있습니까? 통계적으로 두 가지 기상 패턴이 이에 대한 가능성이 가장 높습니다. 5월 말의 해안. 첫 번째는 파도가 심한 사이클론의 진행으로 각각 폭풍우가 몰아치는 날씨와 강한 북서풍이 뒤따르며 거친 바다를 연장하여 두더지로부터의 승선을 훨씬 더 어렵게 만들고 해변에서 직접 출발하는 것이 거의 불가능합니다. 두 번째는 더 많은 것입니다. 1년 중 가장 낮이 긴 시간에 맑은 날씨를 가져오는 과정인 아조레스 제도 고지대 기단의 확고한 지배력 맑은 하늘과 긴 일조 시간을 가진 이러한 유형의 날씨는 반복되는 공격에 이상적이었을 것입니다. 루프트바페."


1940년 건지, 세인트 피터 포트에서 영국으로 철수

1940년 5월, 독일이 프랑스를 침공하자 건지에서는 독일 침공이 일어날지도 모른다는 두려움이 생겼습니다. 건지와 셰르부르가 가까웠기 때문에 바다와 공중의 공격이 모두 가능했습니다. 6월 11일, 영국 전쟁 내각은 히틀러가 채널 제도를 점령하여 영국 영토를 일시적으로 점령함으로써 우리의 명성에 타격을 줄 수 있다고 생각했습니다.[1] 내각은 고민 끝에 결정했다.

"채널 제도는 우리 자신이나 적에게 전략적으로 중요하지 않습니다 ... 자발적이고 무료로 모든 여성과 어린이의 대피를 즉시 고려할 것을 권장합니다."[2]

6월 18일, Guernsey’s 교육 위원회는 교사들에게 학생들의 대피가 현실적 가능성이 있음을 알렸습니다.[3] 같은 날 저녁 Elizabeth College’s 교장은 다음과 같이 말했습니다.

"Cherbourg … 부모님의 폭발음이 들렸고 부모님은 매우 불안해했고 내 전화는 밤낮으로 끊겼습니다."[4]

6월 19일에 부모들은 그날 저녁 대피를 위해 자녀를 등록해야 한다는 말을 들었습니다. 유아가 있는 어머니와 군인 연령 남성도 섬을 떠날 수 있는 선택권이 있었습니다.[5] 부모는 다음 날 아침에 자녀를 영국으로 보낼지 여부를 결정해야 했습니다. 공황 상태가 만연했고 사람들은 여행 가방을 사러 달려들었고 귀중품을 정원에 묻고 은행에서 돈을 인출하려고 했습니다. 일부 농부들은 소를 도살했고 수천 명이 개와 고양이를 재우기 위해 지역 수의학 외과로 차를 몰았다.[6] Godfrey 씨는 "마지막 순간에 우리와 함께 왔던 내 친구가 그의 개를 쏘기 위해 차를 몰고 집으로 갔다"고 회상했습니다.[7]

6월 20일에서 28일 사이에 17,000명(인구의 거의 50%)이 St Peter Port’s 항구에서 대피했지만 가장 먼저 떠난 것은 교사와 함께 5,000명의 어린이와 500명의 성인 도우미였습니다. Winifred West가 승선을 기다리면서 그녀는 “'Don’t be Yellow, stay at home!’!’'이라는 포스터가 붙어 있어 대피자들이 화를 내고 있다는 것을 알아차렸습니다.”[8] SS 휘스터블 나중에 썼다,

"Guernsey에서의 경보는 다소 심각해 보였고 사람들은 착수할 수 있는 것보다 더 빨리 자신을 제시했습니다."[9]

6월 28일 3대의 독일 항공기가 건지를 공격하여 마을에 폭탄을 투하하고 항구에 기관총을 쏘았다. 많은 운전자들이 피난처를 위해 차량 아래로 기어갔고, 트럭이 충돌했을 때 차량 아래에 갇혔습니다.[10] 섬이 가진 유일한 방어 수단은 루이스 포뿐이었습니다. 사크 섬 영국으로 피난민을 데려가기 위해 최근 도착한 우편배. 한 승객인 Mrs Trotter는 이렇게 회상했습니다.

“굉장한 폭발음을 들었을 때 우리는 막 탑승했습니다! 50분간의 공포가 이어졌습니다! 남편이 루이스 총에 대한 도움을 제공하기 위해 위로 올라가는 동안 나는 아이들과 함께 머물렀습니다.”[11]

습격은 저녁 8시까지 계속되었고, 그 시점에서 사크’s 선장은 부두 주변 사람들에게 자신의 배에 탑승할 것인지 물었습니다. 그는 원래 계획했던 것보다 200명이 더 많은 647명의 승객과 함께 오후 10시에 항해했습니다.[12] 더 이상 배는 건지로 보내지지 않았고, 독일이 6월 30일에 섬을 침공했을 때 17,000명의 피난민이 5년 동안 가족과 떨어져 지내야 했습니다.

[1] “전쟁 내각 보고서”, 국립 기록 보관소, CAB/66/8/27, 1940년 6월 11일, 4.

[2] “내각 전쟁실 각서”, 국립 기록 보관소, CAB/66/8/27, 1940년 6월 11일.

[3] Paul Le Pelley, "Guernsey School 아이들의 대피", 채널 제도 직업 검토, (1988), 25.

[4] "W H Milnes 목사의 기록", 엘리자베스 칼리지 아카이브 건지, 1940년 8월, 1.

[5] 건지 스타, 1940년 6월 19일, 1

[6] Brian Ahier Reade, “공황에 대한 이유 없음: Channel Islands Refugees 1940-45,” (Guernsey Seaflower Books, 1995), 18.

[7] Charles P. Godfrey, "우리가 나치로부터 탈출한 방법", 케일리안 매거진, (1940), 6.

[8] Winifred Le Page(ne West)와의 인터뷰, 제2차 세계대전 체험관, (2006).

[9] 읽기, 패닉에 대한 이유 없음”, 30.

[10] Martin J. Le Page, "소년 메신저’s 전쟁: Guernsey와 Herm의 추억 1938-1945,” (버밍엄: Kingate, 1995), 16.

[11] 임페리얼 M 트로터 부인의 설명 전쟁 박물관, P338, 7.

[12] "공황에 대한 이유 없음" 읽기, 26.

질리언 모슨 소개

34에 대한 응답 1940년 건지, 세인트 피터 포트에서 영국으로 철수

귀하의 블로그에 매료되었습니다. 내 딸의 대모(슬프게도 사망)가 이때 건지에 살았습니다. 내가 기억하는 한 그녀는 대피하지 않았으며 어떤 이유에서든 필연적으로 남아 있던 사람들의 삶은 어땠는지 궁금합니다. 그녀의 결혼 전 이름은 명확하게 기억나지 않습니다..어디에 피난민 목록이 있습니까?

웹 사이트를 방문해 주셔서 감사 드리며 블로그 게시물이 마음에 드셨다니 기쁩니다. 귀하의 메시지를 Gillian에게 전달했으며 그녀가 귀하에게 조언할 수 있을 것이라고 확신합니다.

이 사진의 외할머니입니다(귀에 손을 대고 있는 어린 소녀). 그녀의 이름은 Dulcie였습니다. ❤️ 그녀는 몇 년 전에 돌아가셨습니다. 그녀의 여동생도 이 사진에서 그녀의 옆에 서 있습니다.

안녕하세요 Angela, 불행히도 Guernsey에 살아남은 대피자 및 #8217 이름 목록이 없습니다. 저는 2008년부터 수백 명의 피난민들을 인터뷰했습니다. 그래서 당신 딸의 대모 이름에 대해 조금이라도 알고 있다면 제 기록을 확인해 드리겠습니다. 아마존에서 찾을 수 있는 점령 기간 동안 뒤에 남아 있던 사람들에 대한 몇 가지 좋은 책이 있습니다. 내가 특히 즐겼던 두 권은 Herbert Winterflood의 Occupied Guernsey와 Molly Bihet의 책입니다. 이게 도움이 되길 바란다. 내 웹사이트 https://guernseyevacuees.wordpress.com/evacuation/ –를 살펴보고 각 웹 페이지 하단의 댓글 상자를 통해 저에게 연락할 수도 있습니다. 질리언 모슨

나는 1944년에 Halifax Yorkshire에 살았던 Guernsey 난민이었던 reta may cohu에 관해 더 많은 정보를 찾으려고 노력하고 있습니다. 그녀는 약 21세의 출산 중에 사망했습니다. 1940년에 17세의 나이로 대피했을 가능성이 있습니까?

나의 할아버지와 그의 형제와 두 자매는 건지에서 대피했습니다. 그는 이제 90세이고 여전히 강세를 보이고 있습니다. 그는 결국 콘월에 도착했고 내 남매를 만났고 집에 돌아오지 않았습니다. 그의 모든 형제들이 그랬지만. 그의 이름은 아서 제너

안녕하세요 John님, 소중한 의견 감사합니다. 그의 이야기를 나와 공유하고 싶다면 https://guernseyevacuees.wordpress.com/의 내 블로그를 통해 저에게 연락하십시오. – 해당 페이지의 댓글 상자를 통해 저에게 개인 메시지를 보낼 수 있습니다. 아가미

안녕하세요
어머니와 삼촌은 피난민이었으며 SS 바이킹을 타고 항해했습니다. 어머니는 대피한 후 체셔에 살고 계시는 현재 89세입니다. 삼촌은 아직 건지에 계시고 어머니는 모든 이야기를 어제 일처럼 회상하시며 슬프게도 미끄러져 가십니다. 이제 그녀는 힘든 삶을 살았지만 평생 동안 Guensey Grit을 유지했습니다. 놀라운 여성입니다. 저는 어린 나이에 부모에게서 빼앗겨 고통받는 모든 사람들을 존경합니다. 어머니와 삼촌의 이름은 Vazon 지역의 Phyllis Ferbrache와 Fred Ferbrache입니다. 내 어머니는 건지의 대피에 관한 당신의 책과 더 많은 책을 가지고 있습니다. 나는 어린 시절을 그곳에서 보냈고 그것을 내 뿌리로 분류했습니다. 어머니나 삼촌에 대한 정보가 있으면 알려주세요.

안녕하세요 Mark님, 이 페이지에 대한 의견과 가족 대피 정보에 대해 진심으로 감사드립니다. 나는 당신의 가족 이름에 대한 언급을 찾을 수 있는지 확인하기 위해 앞으로 몇 주 동안 당신을 위해 다양한 기록을 확인할 것입니다. 찾으면 바로 다시 연락드리겠습니다. 당신과 당신의 엄마에게 최고의 소원을 담아. 길 모슨

Gillian은 귀하의 어머니가 귀하를 위해 정보를 찾는 데 도움을 주기 위해 대피한 학교를 알려주시겠습니까? 자세한 내용은 [email protected]로 이메일을 보내주십시오.

안녕하세요
안타깝게도 89세의 나이로 돌아가신 어머니는 삼촌처럼 카스텔 학교에 다녔습니다.
그녀는 마침내 2015년 11월 17일 귀국한 카스텔 교회에 안치되었습니다.

마크에게 어머님을 잃으셔서 정말 죄송합니다. 진심으로 조의를 표합니다. PTUC 웹사이트에 대한 귀하의 첫 번째 의견 이후 내 기록 어디에서도 그녀의 이름을 찾을 수 없었습니다. 나는 그 학교의 다른 대피자가 도움을 줄 수 있거나 지역 기록 사무소를 도울 수 있기를 희망하여 그녀의 학교를 요청했습니다. 아가미

당신의 노력에 감사드립니다 Gill은 계속해서 좋은 일을 해 주셔서 감사합니다.

이 사이트를 찾는 데 매우 관심이 있습니다. 저는 Dorothy와 Marjorie Falla에 대한 정보를 찾고 있습니다. 그들은 둘 다 학교에서 대피했을 때 Guernsey의 교장이었습니다. 그들은 둘 다 1965년에 사망했으며 섬 커뮤니티에서 분명히 많은 평가와 존경을 받았습니다. 그들은 둘 다 솔즈베리 교육 대학에서 가르치기 위해 훈련을 받았고 저는 현재 채널 제도와 솔즈베리 사이의 연결 고리에서 일하고 있습니다. 저는 대학에 관한 책(웹사이트 참조)의 공동 저자이며 이전 학생들이 말한 대로 직업 연도에 대한 세부 정보를 포함했습니다.
감사합니다!

안녕하세요 Jenny, 두 명의 교장이 건지에서 대피한 학교와 웹사이트 링크를 알려주시겠습니까? 다음 링크에서 찾을 수 있는 내 자신의 대피 블로그를 통해 메시지를 보내 이 작업을 수행하십시오.

그런 다음 내 파일에 정보가 있는지 확인할 수 있습니다.

고마워,
질리언 모슨

답장을 보내주셔서 감사합니다. 불행히도 우리는 Dorothy와 Marjorie Falla가 교장이었던 학교에 대한 기록이 없습니다. 내가 그들의 집 주소 중 하나와 그들의 장례식이 모두 교구 교회에서 있었던 것을 보았기 때문에 그들이 세인트 피터 포트 지역에 있었을 가능성이 있습니다. 이것은 내가 깨닫는 정보가 충분하지 않을 수 있지만 무언가가 밝혀지면 좋을 것입니다.

우리 책(웹사이트 http://www.inspiredtoteach.co.uk)에서 우리는 마지막 배를 타고 영국 북부로 대피한 후 영국에서 가르치기 위해 훈련을 받으러 온 Jonny Guille에 대한 다소 감동적인 설명을 포함했습니다. 솔즈베리. 그녀의 아버지는 성 베드로 항구의 총장이었고 두 부모는 점령 기간 동안 섬에 머무르는 것이 그들의 의무라고 느꼈습니다.

나는 당신의 책을 아주 많이 읽기를 고대하고 있습니다 – 내일 도착할 수도 있습니다!

안녕 또 제니
방금 Brian Reade’의 책 NO CAUSE FOR PANIC에서 Channel Islands 대피에 대해 확인했습니다. 그는 책 뒤편에 대피한 학교의 목록을 가지고 있으며 M Falla 양은 Cheshire의 Tarporley에 있는 Spurstow Council School로 대피한 Hautes Capelles 학교에서 44명의 유아를 담당했다고 말합니다. 학교는 더 이상 존재하지 않습니다. 지금까지 Hautes Capelles의 대피자들로부터 연락을 받은 적이 없지만 앞으로 있을 사람들을 주시하고 연락드리겠습니다. 아가미

번거롭게 해주셔서 감사합니다. 정말 감사합니다. 관심 있는 다른 항목을 찾으면 다시 연락드리겠습니다. 제니

어머니인 Margaret Jeanette Tanquerel은 Guernsey(1940)에서 탈출한 14세의 외로운 소녀입니다. 가족은 그녀가 가족과 함께 살기 위해 Somerset의 North Curry에 도착하기 전까지 그녀의 인생에서 그 기간에 대해 거의 알지 못했습니다. 동네 빵집을 소유하고 있다.

어머니는 Taunton Somerset에 거주하고 있습니다.

인터뷰를 앞두고 계신다면 제 어머니(89세)는 예전처럼 움직이지 않으나 여전히 밝고 생기가 넘치십니다. 그녀는 매우 좋은 회사이며 일단 얼음이 깨지면 그녀가 문을 열 것이라고 확신합니다. 그녀는 전체 에피소드에 대해 여전히 매우 씁쓸합니다.

우리는 더 많은 것을 배우고 싶습니다

Tony님 안녕하세요. 메시지를 보내주셔서 감사합니다. 두 개의 이메일을 보냈으며 귀하의 의견을 기다리겠습니다.
길 모슨

나의 아버지 James Bridson 선장은 건지에서 수많은 아이들을 대피시킨 바이킹의 선장이었습니다. 그는 훌륭한 가족이었고 아이들을 사랑했으며 종종 “나쁜 아이는 없습니다”
아버지는 1차 세계 대전에서 젊은 선원으로 복무했으며 유틀란트 해전에서 HMS Malaya에 있었습니다. WW로서는 이례적인 일이었습니다! 제2차 세계 대전에서 여전히 복무 중인 베테랑. 그리고 이런 이유로 그는 Daily Express와 인터뷰한 것 같습니다. 그는 가장 기억에 남는/무서웠던 경험이 무엇인지 물었다. 유틀란트 또는 러시아 호송을 듣게 될 것을 예상하고 아버지가 "건지의 아이들의 대피, 내 배에는 2000명 이상의 아이들이 있었고 우리는 머리 위의 적 비행기와 함께 해협을 건너야 했다"라고 말했을 때 놀랐습니다.


비디오 보기: Том и Джерри. Классический мультфильм. WB Kids