중형전차 A6

중형전차 A6

중형전차 A6

중형전차 A6은 기존의 Vickers 중형전차 Mk I 및 Mk II를 대체하기 위해 설계되었지만 비용 문제로 폐기되었습니다.

1926년 7월 전쟁청은 새로운 중형전차에 대한 사양을 발표했습니다. 16톤 미만의 2개의 독립적인 기관총 포탑으로 무장하고 1,000야드 거리에서 적의 장갑을 관통할 수 있는 주포, 언덕에 도달할 때를 대비한 중장갑, 선체 외부에 연료 탱크를 장착할 예정이었습니다. 가능한 한 조용히. Vickers는 이 탱크를 개발하기 위해 선택되었습니다.

A6의 기본 배치는 엔진과 변속기가 후방에, 전투실이 전방에 배치되어 탱크의 맨 앞쪽에 두 개의 보조 포탑이 있고 바로 뒤에 주 포탑이 있습니다. 주 포탑은 약간 경사진 측면이 있는 원형이었습니다. 후방 데크는 포탑 뒤쪽에서 탱크 뒤쪽으로 완만하게 경사졌습니다. 탱크의 무게는 17.5톤으로 Vickers가 예측한 것보다 3톤 더 무겁고 원래 계획된 후방 기관총 포탑이 없었습니다. 이에 대응하여 엔진 출력을 높여야 했기 때문에 원래 계획의 120hp 엔진을 180hp 모델로 교체했습니다. 두 개의 연강 프로토타입이 1년도 채 되지 않아 제작되었으며 세 번째이자 마지막 프로토타입이 제작되었습니다.

첫 번째 프로토타입(A6E1)은 180hp Armstrong-Siddeley V-8 엔진으로 구동되었습니다. 주 포탑은 3pdr 주포와 0.303인치 Vickers 기관총 1문을 탑재했습니다. 두 개의 보조 포탑에는 각각 두 개의 Vickers 기관총이 장착되어 있습니다. 주 포탑에는 두 개의 큐폴라가 나란히 있었습니다. 서스펜션은 박스 보기 유형이었습니다.

두 번째 프로토타입(A6E2)은 매우 유사했습니다. 원래 180hp Ricardo CI 디젤 엔진으로 제작되었지만 나중에 180hp Armstrong-Siddeley 엔진이 제공되었습니다.

세 번째 프로토타입(A6E3)은 Armstrong-Siddeley 엔진을 사용했습니다. 보조 포탑은 재설계되었으며 각각 0.303인치 주포 하나만 장착했습니다. 주 포탑에는 단 하나의 큐폴라만 있었습니다. 서스펜션은 Horstman 유형이었습니다. 1937년의 테스트에서 A6E3에는 훨씬 더 강력한 500hp Thorneycroft RY 12 엔진이 제공되었습니다.

1930년에 너무 비싸다고 여겨졌던 A6의 직접 개발을 중단하기로 결정했습니다. Vickers는 약간 더 가벼운 Medium Tank Mk III로 옮겼고 3개의 A6 프로토타입이 1938년까지 계속된 일련의 실험에 사용되었습니다.

이름
중형전차, A6

통계
생산: 3개의 프로토타입
선체 길이: 21피트 6인치
선체 폭: 8피트 9인치
높이: 9피트 2인치
승무원: 7
무게: 17.4톤
엔진: 다양한
최대 속도:
최대 범위:
무장: 3연장 QF 함포 1문, Vickers .303in 기관총 5문(A6E3에서 3문)
갑옷: 9-14mm


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현대의 예

저장식 히터는 오늘날 가장 많이 사용되는 히터입니다. 수년 동안 Ruud의 독창적인 디자인에 대한 많은 혁신으로 인해 원래 디자인에서 파생된 스토리지 히터가 다양한 가정과 상업 시설에서 광범위한 역할을 수행할 수 있었습니다. 스칸디나비아와 같이 인구 밀도가 낮은 지역이나 중국과 같이 인구 밀도가 높은 지역과 같이 가열된 물을 분산시키는 데 서로 다른 문제를 제기하는 세계의 일부 지역. 저장형 히터를 비효율적으로 만드는 다양한 시나리오의 경우 탱크가 없는 솔루션 또는 대량 가열 분산이 널리 사용되었습니다.

저장 히터의 주요 문제는 온수의 일정한 흐름을 진정으로 제공하지 않는다는 것입니다. 저장된 뜨거운 물을 모두 사용할 수 있으므로 열이 다시 축적될 수 있도록 인내심이 필요합니다. 이로 인해 탱크 히터는 온수 수요가 많은 대규모 복합 단지에 대한 솔루션이 덜 매력적입니다.

중앙 집중식 온수기는 더 전통적이며 오늘날까지 온수 수요가 적은 소규모 건물에 효과적입니다. 그러나 간헐적인 온수 수요가 있는 대형 아파트 건물과 같은 많은 현대 가정 환경의 경우 다중 POU(사용 시점) 온수기를 사용하는 것이 더 나은 솔루션일 수 있습니다. 사용 지점에서 탱크리스 히터를 사용할 때의 주요 이점은 온수가 지속적으로 충분히 흐르고 특정 조건에서 에너지를 어느 정도 절약할 수 있다는 것입니다.

현대식 온수기의 출현으로 더욱 일반적이 된 또 다른 것은 샤워기입니다. 일부 샤워 전통은 현대 온수기의 출현 이전에 존재했지만, 이러한 관행은 자연 샤워(예: 폭포)를 이용할 수 있는 지역 외부에서는 일반적이지 않았습니다. 현대식 온수기의 혁신 이후 깨끗한 온수가 지속적으로 흐르면서 효율성이 높아져 샤워가 매우 보편화되었습니다.

샤워의 보급은 우리가 목욕하는 시간을 최소화했고, 서양에서는 훨씬 더 규칙적이고 혼자 목욕하는 습관을 갖게 되었습니다. 일부 지역에서는 대중목욕탕이 사치품으로 남아 있지만 현대식 샤워의 편리함은 오늘날 세계에서 단연코 가장 일반적인 목욕 형태입니다. 물 가열 및 열 분산의 다른 혁신도 미래에 이와 같은 파문을 일으킬 것입니다.


중형 탱크

중형전차 게임에서 다양한 역할을 맡을 수 있는 균형 잡힌 특성을 가진 다목적 탱크입니다. 그들은 미니맵과 각각의 목표 마커 위에 두 조각의 녹색 또는 빨간색 다이아몬드로 표시됩니다.

형질

중형전차가 수행하는 방식은 전차마다 크게 다르지만 크기, 화력, 기동성 및 보호 측면에서 중형전차는 일반적으로 더 크고 덩치가 큰 중전차와 작고 민첩한 경전차 사이에 속합니다. 중형전차는 비록 덜 극단적이기는 하지만 두 가지 모두에서 많은 특성을 취합니다. 그들은 상당히 기동성 있는 경향이 있어 중전차와 느린 구축전차가 할 수 없는 방식으로 위치를 잡고 신속하게 재배치할 수 있습니다. 중전차 총은 일반적으로 경전차보다 강력하지만 일반적으로 중전차 총에는 미치지 못합니다. 그럼에도 불구하고, 대부분의 중형전차는 동급의 적 중전차에 안정적으로 피해를 입히는 데 필요한 화력을 갖추고 있습니다. 중형 탱크는 또한 적당한 양의 장갑을 가지고 있습니다. 약한 총과 제대로 조준되지 않은 사격으로부터 보호하기에 충분하지만 대부분의 탱크와 전면전을 벌이기에는 충분하지 않습니다. 많은 상위 단계 중형 탱크는 최초의 주요 전투 탱크 중 일부를 대표하며 일반적으로 유사하고 균형 잡힌 속성을 가지고 있습니다.

중형전차는 다용도 차량이기 때문에 상황에 따라 플레이 방식이 달라집니다. 대부분의 경우 중형전차는 아군 중전차나 기타 상위 중형전차를 지원하는 데 가장 효과적입니다. 속도를 사용하여 측면 기동에 참여할 때 중형 탱크는 위험에 처하지 않고 더 큰 적 차량에 효과적인 사격을 할 수 있습니다. 잘 조정된 한 쌍 또는 중형 탱크 그룹이 함께 작동하면 스스로 피해를 거의 또는 전혀 받지 않으면서 훨씬 더 큰 적을 쉽게 제압할 수 있습니다. 중형 전차는 치명적으로 손상되었거나 이미 파괴된 다른 특수 차량의 역할을 맡을 수도 있습니다. 사용 중인 특정 전차의 특성에 따라 중형 전차는 제한된 장갑과 남은 체력을 사용하여 짧은 시간 동안 난투를 벌이거나 적 차량을 정찰하는 속도 또는 지원 화력을 제공하는 화력을 사용할 수 있습니다.

다양성과 예

대부분의 중형 전차는 다용도 성능을 공유하지만 일부 전차는 다른 전차보다 더 전문화되어 있습니다. Matilda 및 Sherman Jumbo와 같은 탱크는 정의상 중형 탱크이며 해당 계층에서 중전차처럼 효과적으로 플레이합니다. Panther 및 Leopard와 같은 다른 사람들은 저격 역할이 탁월하지만 적의 공격으로부터 제대로 보호받지 못합니다. 또한 M7 및 A-43과 같은 일부 탱크는 빠른 속도와 총기 취급을 위해 장갑과 화력을 희생하므로 대형 경전차처럼 행동합니다.


테스트 차량

M3 설계로 빠르게 대체되었음에도 불구하고 기본 M2 설계는 E2 화염 총을 장착한 M2와 같은 몇 가지 실험 차량에 사용되었습니다. E2 화염 총이 장착된 M2는 1941년에 제작된 테스트 차량으로 37mm 총이 선체 후면에 장착된 연료 용기와 함께 있던 곳에 화염 방사기가 장착되었습니다. 또한 M2는 M3 개발 중 1940년 11월 영국 버전의 M3 중형전차의 37mm 포탑을 테스트하는 데에도 사용되었습니다. 불행히도 테스트 결과는 알려지지 않았습니다.

M3 포탑의 영국 버전이 설치된 M2 Medium (사진: 2차 세계 대전의 영국 및 미국 탱크)


사막 폭풍

제1차 걸프전으로 널리 알려진 사막의 폭풍 작전은 이웃 쿠웨이트를 제압하려는 이라크 및 #39 시도에 대한 성공적인 미국 연합군의 대응이었습니다. 1991년 쿠웨이트의 해방은 군사 기술의 새로운 시대를 전장에 가져왔습니다. 거의 모든 전투는 이라크, 쿠웨이트 및 사우디 아라비아의 외곽 지역에서 공중 및 지상 전투였습니다. 이라크는 미국 연합군에 거의 피해를 주지 않았지만 이스라엘 시민들에게 미사일을 발사했습니다. 역사 쿠웨이트의 요청에 따라 쿠웨이트는 1889년에 영국 보호령이 되었습니다. 영국군은 1961년까지 이 지역을 보호했습니다. 쿠웨이트는 국경이 그어진 1923년까지 이라크의 일부였습니다. 1961년 6월 19일 영국의 보호가 종료되고 쿠웨이트가 아랍 연맹에 가입했습니다. 이라크는 강력하게 반대했고 쿠웨이트가 그들의 영토의 일부라고 주장했습니다. 쿠웨이트는 1963년 1월에 자체 헌법을 제정했습니다. 따라서 에미르는 장관 그룹으로 조직된 행정권을 쥐었습니다. 1월 23일까지 국민의회가 선출되었습니다. 1963년 10월 이라크는 쿠웨이트에 대한 영유권을 포기했다. 이라크 독재자 사담 후세인은 이라크를 위해 잃어버린 땅을 되찾고 싶어했고, 그래서 그는 침략했습니다. 전쟁으로 이끈다 1990년 8월 2일 이라크군이 쿠웨이트를 침공했다. 이라크 독재자 사담 후세인은 한동안 쿠웨이트를 위협했지만 그의 실제 침공은 전 세계를 놀라게 했다. 침략의 규모도 놀라웠다. 미 중부 사령부 사령관인 노먼 슈바르츠코프 등 공격을 예상했던 이들은 쿠웨이트 유전을 장악하기 위한 제한된 공격을 예고했다. 대신, 이라크군은 몇 시간 안에 쿠웨이트 시내를 점령하고 사우디 아라비아 국경을 향해 남쪽으로 향했습니다. 이라크군이 사우디 국경에 집결하자 이라크군이 공격했다는 소식이 워싱턴 D.C.에 전해졌다. 국방부는 사우디를 지원하기 위한 계획을 갖고 있었고 미군은 사우디의 요청에 대기했다. 딕 체니(Dick Cheney) 국방장관과 슈바르츠코프(Schwarzkopf) 장군은 사우디아라비아의 파드 왕(King Fahd)을 만나 계획에 대해 브리핑했고 그가 승인했다. 회의 후 몇 분 안에 명령이 내려져 베트남 전쟁 이후 최대 규모의 미군 증강이 시작되었습니다. 짧은 시간 안에 82공수사단 대원들과 300대의 전투기가 사우디아라비아로 향했다. 사담 후세인의 마감 시한 1990년 9월 말까지 사우디 아라비아에는 거의 200,000명의 미군이 있었고 이는 어떤 이라크 공격도 격퇴하기에 충분한 양이었습니다. 쿠웨이트에서 이라크군을 몰아내기 위한 초기 계획은 쿠웨이트 시를 겨냥한 직접 공세를 요구했지만 슈바르츠코프와 다른 미군 지휘관들은 중무장하고 확고한 방어자들에게 위험이 너무 크다고 생각했습니다. 대신, 그들은 지금까지 본 것 중 가장 큰 규모의 군사 청소를 준비하기 위해 추가 병력을 요구했습니다. 부시 대통령(사우디 승인)은 Abrams M1A 탱크를 보유한 제3기갑사단을 포함하여 추가로 140,000명의 병사를 주문했습니다. 그 기간 동안 영국군, 프랑스군, 이집트군, 심지어 시리아군을 포함한 수많은 다른 국가의 지원군이 도착했습니다. 유엔 안전보장이사회는 11월 29일 이라크가 1월 15일까지 쿠웨이트에서 철군하지 않을 경우 무력 사용을 승인하는 결의안을 통과시켰다.

뛰어난 미 공군력 1991년 1월 16일 아침, 연합군은 Desert Shield라고도 알려진 Desert Storm의 첫 번째 단계를 시작했습니다. 미군은 먼저 이라크 국경 레이더 기지를 파괴한 다음 이라크 대공망의 다른 핵심 요소를 파괴하고 마지막으로 대통령궁, 통신 센터, 발전소를 포함한 이라크 도심의 주요 목표물에 폭격을 시작했습니다. 연합군은 공격 중에 두 대의 항공기 만 잃었습니다. 공격은 밤낮으로 계속되었다. 이러한 초기 공습은 미군이 전투 조건에서 새 무기고가 어떻게 작동하는지 목격한 첫 번째 사건이었습니다. M1A1 Abrams 미사일과 MIM-104 Patriot 미사일과 같은 지상 시스템으로 이라크군은 스스로를 방어할 기회가 거의 없었습니다. 또한 GPS(Global Positioning System)와 같은 다른 획기적인 기술은 토마호크 미사일 및 기타 무기의 명중을 정확히 찾아내는 데 도움이 되었습니다. 미국의 공습으로 인한 피해는 Saddam의 자랑스러운 공화당 수비대에게 치명적이었습니다. AH-64 아파치 헬리콥터, B-52 Stratofortress 폭격기, E-3 AWACS 정찰기, F-117A 스텔스 전투기, E-8C JSTARS 레이더 사령부 게시물 및 RPV(드론). 전반적으로 연합군 항공 캠페인(대부분 미국 조종사로 구성됨)은 43일 간의 공중전 동안 총 109,876회의 출격을 기록했으며 하루 평균 2,555회의 출격을 기록했습니다. 그 중 27,000회 이상의 소티가 적 스커드, 비행장, 방공망, 전력, 생물 및 화학 무기 보관소, 본부, 정보 자산, 통신, 이라크 군대 및 정유 공장을 공격했습니다. 이스라엘에 스커드 발사와 알 카프지 공격 1월 17일 오전 3시, 이라크군은 이스라엘을 향해 스커드 미사일 7발을 발사했다. 이스라엘은 화학무기로 이스라엘의 절반을 불태우겠다는 사담의 이전 위협 덕분에 방독면을 쓰고 스커드를 기다리고 있었습니다. 알고보니 스커드는 재래식 탄두만 장착했지만 공포 가치는 높았다. 더 큰 전쟁을 피하기 위해 미국 관리들은 이스라엘 관리들에게 스커드 공격에 대응하지 말라고 간청했습니다. 이스라엘은 미국인들이 모든 스커드 미사일 기지를 목표로 삼고 그들을 기절시키기로 약속했기 때문에 동의했습니다. 1월 29일, 2주 동안 연합군의 공습을 벌인 후, 이라크군은 카프지 전투(Battle of Khafji) 침공에 이어 유일무이한 공격을 개시했습니다. 이라크 제5 기계화 사단은 남쪽을 공격하여 쿠웨이트 국경에서 남쪽으로 8마일 떨어진 사우디 마을 알 카프지를 점령했습니다. 이라크군은 반격을 시도한 최초의 사우디군을 제압했고 미국의 대규모 공습에도 불구하고 밤낮으로 도시를 장악했습니다. 그러나 다음 날 사우디가 도시를 탈환하고 남아 있는 이라크인들을 쿠웨이트 국경으로 피난하게 했을 때 이야기는 달랐습니다. 데저트 세이버 작전 38일 간의 공습 후, 대규모 지상 공격인 사막 세이버 작전이 미군과 연합군에 의해 이라크와 쿠웨이트에 시작되었습니다. 첫째 날 지상 공격. 2월 24일 새벽 4시, 미 해병대가 이끄는 연합군은 국경을 넘어 이라크로 진입했다. 공격이 있기 며칠 전 이라크군은 무자비한 공습을 받아 상상할 수 있는 모든 목표물을 정확하게 파괴했습니다. 연합군의 공세는 세 개의 주요 공세 장소를 목표로 삼았습니다. 첫 번째는 쿠웨이트 시를 목표로 하고, 두 번째는 서쪽에서 이라크 측면을 목표로 했으며, 마지막 한 곳은 이라크 전선을 완전히 압도할 주요 이라크 전선을 넘어 서쪽으로 멀리 떨어진 곳을 목표로 했습니다. 전쟁 첫날 해병대는 쿠웨이트 시로 중도에 진격했고 서부 진격은 어려움 없이 진행되었으며 수천 명의 이라크 탈영병을 사로잡았습니다. 지상전의 첫날은 최소한의 미군 사상자를 낳았습니다. 둘째 날 지상 공격. 둘째 날이 다가오자 이라크의 스커드 미사일이 다란에 있는 미군 막사를 파괴하여 28명의 미군이 사망했습니다. 그럼에도 불구하고 사기가 높았던 미군은 모든 전선에서 진격했습니다. 해병대는 쿠웨이트에 접근했고, 서쪽 측면은 이라크군의 퇴각로를 차단하기 시작했다. 둘째 날의 연합군 사상자는 다시 한 번 경미했습니다. 셋째 날 지상 공격 3일차는 역사상 가장 큰 탱크 전투가 시작되었습니다. 미군 기갑 부대는 이라크 공화국 경비대의 탱크 부대와 교전했습니다. 총신에서 물고기를 쏘는 것처럼 미국 탱크는 탱크 한 대도 잃지 않고 이라크 중장갑을 파괴했습니다. 2월 26일 이라크군은 쿠웨이트에서 철수하면서 약 700개의 쿠웨이트 유정에 불을 질렀다. 이라크-쿠웨이트 주요 고속도로를 따라 이라크 군대와 이라크 및 팔레스타인 민간인의 긴 호송대가 형성되었습니다. 그 호송대는 연합군에 의해 무자비한 폭격을 당하여 "죽음의 고속도로"로 알려지게 되었습니다. 지상 작전이 시작된 지 100시간 후, 부시 대통령은 휴전을 선언했습니다. 2월에 쿠웨이트의 해방을 선언했습니다. 1991년 2월 27일. 전후 에필로그 1991년 4월 5일 부시 대통령은 터키와 이라크 북부에 있는 쿠르드족 난민들에게 미국의 구호품을 공수할 것이라고 발표했습니다. 이라크가 휴전을 승인한 후, 쿠르드족을 지원하기 위해 안락사 제공 태스크포스(Task Force Provide Comfort)가 구성되어 배치되었습니다. 미국 수송선은 처음 6번의 Operation Provide Comfort 임무에서 약 72,000파운드의 보급품을 전달했습니다. 4월 20일까지 첫 번째 Provide Comfort 텐트 도시 건설이 이라크 Zakhu 근처에 시작되었습니다. 전쟁이 끝날 때까지 미군은 71,204명의 이라크 포로를 사우디 통제하에 석방했습니다. 미국 사상자


설명 [ 편집 | 소스 편집 ]

A6 Juggernaut 모델은 이전 모델보다 더 커졌습니다. 높이 30.4m, 길이 49.4m입니다. 내부 공간은 최대 300명의 기병과 장비, 스피더 바이크 및 라이트 에어스피더와 같은 근접 지원 크래프트의 보완 또는 이 둘의 혼합을 허용하도록 크게 증가했습니다. 자동화 패키지를 사용하면 그 요구 사항을 단 두 명의 조종사로 줄일 수 있지만 12명의 승무원 조합이 거대한 차량을 조종하고 제어해야 했습니다.

A6 저거넛 단면.

두꺼운 열 초전도 장갑(적의 화염을 흡수하고 넓은 지역으로 열을 분산시킬 수 있음)과 더 무거운 하중으로 인해 A6 Juggernaut는 시속 160km를 도달할 수 있었고 A5 모델의 회전 문제는 A6으로 확대되었습니다. 교섭 회전에 필요한 느림은 A6이 도시 전장이 아닌 탁 트인 지형에서 사용하도록 장려했습니다.

무기 시스템은 또한 중 레이저 캐논 포탑, 고속 반복 레이저 캐논, 2개의 중형 대인 레이저 캐논, 2개의 쌍발 대인 블래스터 캐논, 2개의 포탑 발사체 발사기를 포함하도록 업그레이드되었으며, 근접 지원 또는 미사일을 위한 가변 출력 뇌진탕 수류탄을 장착할 수 있습니다. 대전차 화력용. 미사일 사정거리는 30km였다. 차폐되지 않은 목표물에 대해 Juggernaut는 핵폭탄의 열을 작은 영역에 전달할 수 있습니다. Γ]

차량 전면 위의 작은 포드에서 정찰병이 적군을 감시했습니다. 넓은 시야가 확보되어 있었지만 적군에게 쉬운 표적이 되었다. 이 관찰 마스트는 사용하지 않을 때 접을 수 있습니다.


현대적이고 높은 전투 능력, 매우 이동성이 뛰어나고 잘 보호됨

LEOPARD 2 A6M의 뛰어난 성능은 보호, 기동성, 기동성 및 화력의 이상적인 조합 덕분입니다. LEOPARD 2의 최적의 기동성은 차량 승무원과 독일의 최첨단 기술 간의 독특한 공생을 기반으로 합니다. 1차 및 2차 방어의 지속적인 개선은 최신 유형의 탄약 및 위협으로부터 승무원과 기계 자체를 보호합니다.

18개국의 군대는 LEOPARD의 다재다능한 우월성에 의존합니다. KMW는 그들 모두를 전달했습니다. 3,500개 이상의 유닛을 보유하고 있어 이는 전 세계적으로 유례가 없는 비율입니다. 또한 많은 국제 고객이 LEO 사용자 클럽을 사용하여 공급 개념, 추가 개발 및 수정 프로젝트를 공동으로 계획 및 설계했습니다. LEOPARD 제품군의 참조 고객으로는 독일, 스위스, 스페인, 덴마크, 스웨덴 등이 있습니다.


독일의 Leopard 2 탱크는 최고 중 하나로 간주되었습니다 (시리아에 갈 때까지)

독일의 Leopard 2 주력 전차는 미국 M1 Abrams 및 영국 Challenger 2와 같은 검증된 설계와 그 차이를 두고 경쟁하면서 세계에서 가장 우수한 전차 중 하나로 명성을 얻었습니다. 전쟁터가 되었고, 베를린은 NATO 회원국인 터키와 국가적 차원에서 독특하게 어색한 분쟁에 놓이게 되었습니다.

앙카라는 전투에서 창피할 정도로 취약한 것으로 판명된 터키군의 구형 모델인 Leopard 2A4 탱크를 독일이 업그레이드하는 대가로 독일 정치범을 석방하겠다고 제안했습니다. 그러나 1월 24일, 터키가 Leopard 2를 사용하여 Afrin과 Manbij의 시리아 영토에서 쿠르드족 전사를 살해했다는 보도에 대한 대중의 분노로 베를린은 탱크 인질 거래를 중단했습니다.

Leopard 2는 종종 거의 동시대인 M1 Abrams와 비교됩니다. 실제로 두 디자인은 60톤이 훨씬 넘는 첨단 합성 장갑의 축척 무게, 40마일 이상의 속도를 허용하는 1,500마력 엔진을 포함하여 대체로 유사한 특성을 공유합니다. 시간 및 특정 모델의 경우 Rheinmetall에서 생산한 동일한 44구경 120mm 주포입니다.

두 유형 모두 중거리 및 장거리에서 대부분의 러시아제 탱크를 쉽게 파괴할 수 있으며 표준 125mm 주포의 반격에 의해 관통될 가능성이 낮습니다. 게다가, 그들은 우수한 열화상 카메라와 배율로 더 나은 조준경을 가지고 있어 적을 먼저 탐지하고 공격할 가능성이 더 높습니다. 그리스 시험에서 움직이는 Leopard 2s와 Abramses는 2.3미터 표적을 각각 20번 중 19번과 20번 명중한 반면 소련의 T-80은 11번만 명중했습니다.

두 서부 전차의 약간의 차이는 서로 다른 국가 철학을 보여줍니다. Abrams는 시끄러운 1,500마력의 가스를 뿜어내는 터빈을 가지고 있어 더 빠르게 시동되는 반면, Leopard 2의 디젤 모터는 연료를 보급하기 전에 더 넓은 범위를 제공합니다. Abrams는 열화 우라늄 탄약과 장갑 패키지를 사용하여 놀라운 공격 및 방어 능력을 일부 달성했습니다. 따라서 Leopard 2A6의 이후 모델은 관통력의 차이를 보완하기 위해 더 빠른 55구경 주포를 장착하는 반면, 2A5 Leopard는 포탑에 추가 쐐기형 간격 장갑을 도입하여 적의 공격을 더 잘 흡수합니다.

독일의 신중함은 무기 수출에도 적용되며 베를린은 적어도 프랑스, ​​미국 또는 러시아와 비교할 때 무기를 판매할 의사가 있는 국가에 더 광범위한 제한을 부과합니다. Leopard 2가 많은 NATO 회원국을 포함하여 18개국에서 운용되고 있는 동안 400~800대의 Leopard 2에 대한 수익성 있는 사우디 제안은 중동 국가의 인권 기록과 예멘에서의 유혈 전쟁 때문에 베를린에서 거부되었습니다. 특히. 대신 사우디는 약 400명의 함대에 추가 Abramses를 주문했습니다.

이것은 우리를 베를린이 역사적, 경제적으로 중요한 유대를 갖고 있는 NATO 국가로 우리를 인도합니다. 터키는 또한 수십 년 동안 쿠르드 분리주의자들에 대항하여 논란의 여지가 있는 반군 운동을 벌여온 군사 정부를 갖고 있습니다. 2000년대 초, 정치적 분위기가 더 우호적이었던 베를린은 퇴역한 Leopard 2A4 전차 354대를 앙카라에 판매했습니다. 이는 터키 기갑부대의 대부분을 구성하는 덜 보호된 M60 Patton 탱크에 대한 주요 업그레이드를 나타냅니다.

그러나 베를린이 쿠르드족에 대한 터키의 대반란 작전에 독일 탱크를 사용하지 않는다는 조건 하에 판매에 동의했다는 소문이 오랫동안 지속되어 왔습니다. 그러한 이해가 존재했는지 여부에 대해 뜨거운 논쟁이 벌어지고 있지만 Leopard 2는 쿠르드족 분쟁에서 멀리 떨어져 러시아 반대편의 터키 북부에 배치되었다는 사실이 남아 있습니다.

그러나 2016년 가을, ISIS에 대한 터키의 개입인 유프라테스 방패 작전을 지원하기 위해 제2기갑여단의 터키 레오파드 2가 마침내 시리아 국경에 배치되었습니다. Leopard가 도착하기 전에 약 12개의 터키 Patton 탱크가 ISIS와 쿠르드 미사일 모두에 의해 파괴되었습니다. 터키의 국방 논평가들은 더 강인한 레오파드가 더 잘 될 것이라는 희망을 표명했습니다.

2A4 모델은 냉전 시대의 Leopard 2s의 마지막 모델로, 장기간에 걸쳐 매복 반군이 발사한 IED와 미사일에서 살아남지 않기 위해 빠르게 진행되는 소련 탱크 종대에 대한 방어 전쟁에서 상대적으로 집중된 부대로 싸우도록 설계되었습니다. 모든 손실이 정치적인 문제였던 반란 캠페인. 2A4는 현대 대전차 미사일, 특히 일반적으로 더 취약한 후방 및 측면 장갑에 대한 보호를 제공하지 않는 구형 박스형 포탑 구성을 유지합니다. 이는 모든 방향에서 공격이 올 수 있는 반란 환경에서 더 큰 문제입니다.

이것은 2016년 12월에 ISIS가 장악한 Al-Bab에 대한 격렬한 전투에서 수많은 Leopard 2가 파괴되었다는 증거가 나왔을 때 충격적으로 설명되었습니다. 슈피겔. 온라인에 게시된 문서에 따르면 ISIS는 대전차 미사일로 보고된 5개 중 10개는 무적의 Leopard 2s로, 2개는 지뢰 또는 IED로, 1개는 로켓이나 박격포로, 나머지 1개는 보다 모호한 원인으로 파괴한 것으로 보입니다.

이 사진들은 적어도 8개의 파괴를 확인시켜줍니다. 하나는 폭발물로 가득 찬 장갑 카미카제 트럭인 자살 VBIED에 의해 명백히 기절한 Leopard 2를 보여줍니다. 다른 하나는 포탑을 날려버렸습니다. 3대의 Leopard 잔해가 Al-Bab 근처의 같은 병원 주변에서 여러 대의 다른 터키 장갑차와 함께 볼 수 있습니다. 차량은 대부분 IED와 AT-7 Metis 및 AT-5 Konkurs 대전차 미사일에 의해 보다 가볍게 보호된 복부 및 측면 장갑을 공격한 것으로 보입니다.

의심할 여지 없이, 터키군이 독일 탱크를 사용하는 방식이 손실에 기여했을 것입니다. 상호 지원 보병과 함께 연합군으로 사용하는 대신 장거리 화력 지원 무기로 후방에 배치되었고 터키 특수 부대로 강화된 터키 동맹 시리아 민병대가 공격을 주도했습니다. 적절한 방어선을 형성할 수 있는 적절한 보병이 없는 노출된 사격 위치에서 고립된 터키 표범은 매복에 취약했습니다. 이 비디오에서 볼 수 있듯이, 똑같은 나쁜 전술로 인해 예멘에서 수많은 Saudi Abrams 탱크가 손실되었습니다.

대조적으로, 보다 현대적인 Leopard 2는 아프가니스탄에서 캐나다 2A6M(지뢰에 대한 보호 강화 및 부동 "안전 좌석" 포함) 및 덴마크 2A5를 사용하여 탈레반 반군과 싸우는 꽤 많은 행동을 보았습니다. 몇 대가 지뢰에 의해 손상을 입었지만 모두 다시 운용되었으며, 2008년 덴마크 Leopard 2 승무원이 IED 공격으로 치명상을 입었습니다. 그 대가로 탱크는 기동성과 정확하고 시기 적절한 기동성으로 야전 지휘관들로부터 찬사를 받았습니다. 남부 아프가니스탄에서 주요 전투 작전 중 화력 지원.

2017년에 독일은 탱크 함대를 재건하기 시작하여 반란 환경에서 생존할 가능성이 더 큰 Leopard 2A7V 모델을 구축했습니다. 이제 앙카라는 특히 국내 생산 알타이 탱크가 반복적으로 지연됨에 따라 Leopard 2 탱크의 방어력을 업그레이드하기 위해 베를린을 압박하고 있습니다.

터키군은 IED로부터 보호하기 위해 추가 복대를 원할 뿐만 아니라 들어오는 미사일과 발사 지점을 탐지하고 방해하거나 격추할 수 있는 능동 보호 시스템(APS)의 추가를 원합니다. 미 육군은 최근 전투에서 효과가 입증된 M1 Abrams 탱크 여단에 이스라엘 트로피 APS 설치를 승인했습니다. 한편, Leopard 2 제조업체인 Rheinmetall은 방어적 대응 미사일로 아군에게 피해를 줄 위험이 적은 자체 ADATS APS를 공개했습니다.

그러나 독일-터키 관계는 특히 2016년 8월에 실패한 군사 쿠데타 시도 이후 수천 명의 공모자로 추정되는 공모자들에 대한 장기간의 단속을 시작한 이후로 독일-터키 관계가 급격히 악화되었습니다. 다이 웰트, 터키 당국에 의해 표면상 친쿠르드 스파이로 체포되었습니다. 그의 구금은 독일에서 분노를 불러일으켰습니다.

Ankara는 Leopard 2 업그레이드가 진행되도록 허용되면 Yücel이 독일로 다시 출시될 것이라고 지적했습니다. 베를린은 그러한 대가에 결코 동의하지 않을 것이라고 공개적으로 주장했지만 Sigmar Gabriel 외무장관은 탱크 기반 협박처럼 보이는 의심스러운 상황에 직면하여 관계를 개선하기 위해 조용히 업그레이드 승인을 시작했습니다. Gabriel은 ISIS로부터 터키 군인의 생명을 보호하기 위한 조치로 거래를 제시했습니다.

그러나 2018년 1월 중순, 터키는 시리아 북서부의 아프린(Afrin)과 만비즈(Manbij)의 쿠르드족 거주지에 대한 공세를 시작했습니다. 이 공격은 일반적으로 쿠르드족이 시리아 국경을 효과적으로 통제하면 사실상의 국가가 터키 영토로 확장될 것이라는 터키의 두려움과 "국경 안보를 구성하기 위해 쿠르드족을 모집하고 있다"는 국방부의 발표에 의해 촉발됐다. ISIS와의 싸움을 계속하기 위해"


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